Dorobienie kluczyków KOMPLET. Kodowanie, adaptacja, dodawanie pilota, IMMO, PIN, pompka centralnego zamka.

[Wihajster 31]

Kupinem ten kabelek:

VAG K+CAN Liczniki PIN Immo OFF Kluczyki Full Diag (3348484477) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

ale niestety chyba to był zły wybór bo zczytał mi Pin 5 cyfrowy, sprawdziłem VAG-COMem i nie działa niestety:(

Macie jakieś pomysły jak coś tu zaradzić?

z czego pin odczytywales??z licznika czy z edc15??

[zacefix 0]

Pin odczytałem z VAG-EDC15x

[soulmaster3m 8]

Ja odczytywałem z pierwszej pozycji - Instrument Cluster VDO66,VDO86,Motometr i był.

Wszystko jak z instrukcji i zadziałało.

---------- Post dopisany at 23:34 ---------- Poprzedni post napisany at 23:27 ----------

Chociaż z tego co pamiętam jak gdzieś czytałem to można w VAG+CAN odczytać w dwóch miejscach:

- Instruments/Immobilizer - i tutaj wybierało się Instrument Cluster VDO66,VDO86,Motometr

lub

- Engine Control Unit - i tutaj EDC15x dla diesli lub ME7x dla benzynowych.

Ale i pisali, że potrafiło wywalić całkiem inny PIN w obu przypadkach.

[zacefix 0]

Niestety nie da rady odczytać, nie może połączyć się z urządzeniem w przypadku "Instrument Cluster VDO66,VDO86,Motometr".

Ale co ciekawe w Golfie 4 1.9TDI działa dobrze, zczytało prawidłowy pin.

Jeszcze jakieś propozycje? może inne oprogramowanie, czy raczej wina kabla?

[bediks 2]

A nie masz przypadkiem licznika 1/2 fis ? Bo wtedy tym kablem nie zczytasz jeśli jest firmy jeager, jedynie vdo, z ecu jedynie

[zacefix 0]

zgadza się, mam 1/2 FIS. Czyli co ten kabel w ogóle sie nie przyda? jak z ECU się to robi?

[bediks 2]

wypowiedz 43 na tej stronie , lekko stronę do góry przewin

[soulmaster3m 8]

Z 1/2FIS się daje wyciąnąć bez problemu, pod warunkiem, że to VDO bo z Jaeger są problemy podobno.

Musisz sprawdzić jaki masz. Z zewnątrz to ja nie mam pojęcia czym się różnią, ale jak się wyciągnie to VDO ma czarną obudowę a Jaeger biała no i są napisy.

VDO:

Jaeger:

Przelecenie zwykłym kablem VAG przez VAG-COM też wskaże jaki masz.

[zacefix 0]

Niestety jest to Jaeger. Więc jak w tej sytuacji odczytać PIN immo?

[bediks 2]

Nie no teraz k**wa to juz 3 facepalmy :facepalm:

I po raz drugi napusze to co jest NA TEJ SAMEJ STRONIE WYPOWIEDZ NR 43 NAWET JA ZACYTUJE WCHODZISZ VAG COMMANDEREM NIE W ZAKLADKE INSTRUMENT TYLKO ECU CZYLI ENGINE CONTROL UNIT I WYBIERASZ NIE VDO SRUTUTU TYLKO EDC15X

!!!!!!!

[zacefix 0]

Kolego 'bediks', wypróbowałem obydwa sposoby, NIE DZIAŁAJĄ! Chyba to oczywiste skoro ciągle proszę o zaproponowanie innego sposobu wyciągnięcia PINu. (fakt myślałem ze "z ECU" to jest jakiś inny sposób, żaden z tych opisywanych)

[bediks 2]

Magic dash can

vag dash can

Obydwa ponad 1000 zł napewno czytają

w aso za wyciągnięcie pinu krzyczą 150 zł , tyle tez zawoła magik z pro sprzętem wyżej wymienionym

Kolega cwiara wyciąga pin z jeagera tylko byś musiał mu licznik wysłać a za ile to nie wiem , jest z Wrocławia

---------- Post dopisany at 18:45 ---------- Poprzedni post napisany at 18:43 ----------

A jak wchodzisz w vag Commander bo rozumiem ze z niego korzystasz to jak wchodzisz w channel to dajesz 07 kombi czy 01 motor ? a potem ecu

---------- Post dopisany at 18:50 ---------- Poprzedni post napisany at 18:45 ----------

Dla Ciebie dużo bardziej opłacalnym rozwiązaniem będzie jak nie będziesz wydawał na czytanie pinu z jaegera tylko rzucenie tym licznikiem o ścianę a kupujesz pełny fis vdo plus manetka i wkładasz sobie go , vag commanderem zczytasz pin sobie z niego i dodasz klucze , jako ze masz 99 r to masz immo 2 i stary pin nie będzie Ci do niczego potrzebny w przeciwieństwie do mnie bo od polowy 2000 r montowali immo 3 i stary pin był niezbędny do ogarnięcia immo w przypadku zmiany licznika

[zacefix 0]

Testowałem na 07 kombi oraz na 01 motor, niestety bez rezultatów

Na razie nie chce mi się bawić w wymienianie licznika (jeszcze nie teraz), chce tylko mieć zapasowy kluczyk, to była najtańsza opcja dlatego z niej skorzystałem.

W tej sytuacji pójdę do klucznika dam mu to co już mam i zobaczymy ile zaśpiewa, jeżeli będzie więcej niż 100 zł, to lepiej chyba będzie zabulić 150 za wyciągniecie PINu przez kogoś z profesjonalnym sprzętem.

P.S.

A kabel odeślę gościu z allegro, napisał w aukcji ze jest możliwość zwrotu w ciągu 10 dni, mam nadzieję że nie będzie robił problemów i odzyskam kaskę.

[bediks 2]

ale do dopisania klucza nowego i tak musisz miec pin immo no bo jak dodasz klucz nowy??

dlatego wstrzymaj sie z wyciagniem pinu

koszt nowego licznika plus manetka to w najgorszym przypadku max 400 zł wiec uwierz mi , sam obralem ta droge ( 1/2 fis ------> full fis) i nie jednego juz na nia skierowalem i kazdy z bananem na twarzy chodzi do tej pory

[soulmaster3m 8]

Dobrze radzi. Lepiej mieć VDO.

A jak kupisz taki z tarczą prędkościomierza EU to ja chętnie tą z Jagera odkupię bo mnie w angliku trzeba wstawić porządną.

Chyba, że jager nie ma takiej samej tarczy bo na złomie jakieś przedlifty patrzyłem, same jagery i 100 nie było w pionie ;/

[bediks 2]

mówilem Ci przeciez ze od jaegera nie podpasuja juz nie tylko ze inaczej w liczniku wygladaja ale no rozmiar na okienko przebiegu jest o 1 mm szersze z obu stron niz w vdo i widac blachy od licznika wewnatrz bo okienko jest za duze

---------- Post dopisany at 23:18 ---------- Poprzedni post napisany at 23:17 ----------

a od przedlifta moze i podpasuja ale od tego 97-99 ale i tak brzydkie ikony sa , takie w kolkach a nie jak w polifcie same kontury

[soulmaster3m 8]

mówilem Ci przeciez ze od jaegera nie podpasuja juz nie tylko ze inaczej w liczniku wygladaja ale no rozmiar na okienko przebiegu jest o 1 mm szersze z obu stron niz w vdo i widac blachy od licznika wewnatrz bo okienko jest za duze

---------- Post dopisany at 23:18 ---------- Poprzedni post napisany at 23:17 ----------

a od przedlifta moze i podpasuja ale od tego 97-99 ale i tak brzydkie ikony sa , takie w kolkach a nie jak w polifcie same kontury

Faktycznie, już mnie z tego zaganiania dziś wszystko się pierdzieli.

[zacefix 0]

Odczytałem pin immo interfejsem VAG-Tacho 3.01 EN bez najmniejszego problemu :-), sprzedawca wymienił mi na inny odpowiedni interfejs za dopłatą. Jeżeli chce ktoś zczytac PIN z jaeger'a to chętnie odsprzedam interfejs VAG-tacho mi już się chyba nie przyda. (cena 100zł, z kabelkiem płyta z ilustrowaną instrukcją odczytywania wielu rzeczy, w tym PINu immo)

Dzięki za pomoc wszystkim,

Pozdrawiam

[bediks 2]

1/2 fis jaeger zczytales vag tacho pin??

[zacefix 0]

tak, zgadza się :-)