Audi S4

[Gracjan 1]

Przedstawiam zbiór fotek z niektórych prac przy samochodzie...

Nadkola tył:

Plastikowe nadkole trzeba zdemontować...

Myjemy

Na nadkolach brud pewnie jeszcze od nowości

Kolejne i ostatnie podejście do wnęk - już po wyschnięciu...

A to co ? Jazda do sklepu po "baranek", drapiemy i malujemy....

No i na gotowo

Nadkola przód:

Demontujemy nadkola:

Felgi też trzeba było poprawić - IronX

Zaczynamy myć - Nielsen APC

Skończone - na nadkola nałożony 303

Czas na wnętrze... A dokładnie operacja pranie :-]

Oto pacjent przed zabiegiem aż wstyd pokazywać ...

Zaczynamy rozbierać...

Teraz czas na usunięcie smaru z dywanu i odkurzanie...

Przyszła pora na dywaniki...

Dywanik kierowcy mnie nie powalił więc jutro kolejne pranie a jak nie będzie nic lepiej to trzeba szukać nowego

Podłokietnik też "oberwał"...

Woda po dywanikach i podłokietniku...

Czas na przednie fotele i siedzisko kanapy...

Fotel pasażera:

Siedzisko:

Fotel kierowcy:

Niestety, alcantara ma najlepsze czasy za sobą...

Woda z foteli i siedziska...

Prawy przód przed:

Po:

Prawy tył przed:

Po:

Prawa strona oparcia po:

Prawa strona dywanu na "gotowo"

Tapicerka na drzwiach prawy przód przed:

Po:

Prawy tył przed:

Po:

Lewa strona oparcia po:

Lewy tył przed:

Po:

Lewy przód po:

Dywan na gotowo:

Tapicerka drzwi lewy tył przed:

Po:

Lewy przód przed:

Po:

Nieszczęsny dywanik

Przed:

Po 2 kolejnych praniach, ogólnie już 3 ...

Woda po wszystkim:

No i na koniec pedały - APC + AP 303

Po "uzbrojeniu" wnętrza przyszedł czas na skórę... Tu w użycie poszedł Gliptone GT11 i GT12...

Plastiki PB Natural Look, szyby Megs Glass Cleaner...

Chciałbym Wam teraz przedstawić skromną relację z przygotowania auta do zimowych warunków.

Auto stosunkowo czyste, często myte a mało jeździ…

A początek lista kosmetyków i akcesoriów, które pomagały mi w pracy nad autem:

Lakier...

Deironizacja:

- IronX

- MAC Prickbort

Pre Wash:

- Piana - ValetPro PH Neutral Snow Foam

- APC – Nielsen Cyclone

Mycie:

- Szampon - R&S Big Apple

Glinka:

- Bilt Hamber Auto Clay Soft

- Lubrykant - woda + kilka kropel szamponu

Suszenie:

- Fluffy Dryer - 2szt

Odświeżenie lakieru:

- Meguiars Ultimate Compound

- Pad Flexipads polishing 80mm + 150mm

- IPA

Woskowanie i zabezpieczenie plastików:

- FK 1000P - 2 warstwy ( druga warstwa po 4h )

- AP 303

Silnik...

Mycie ( bardziej przetarcie ):

- APC - Nielsen Cyclone

Zabezpieczenie:

- AP 303

- FK 1000p ( wewnętrzna część maski + rura dolotowa Y )

Felgi, opony i nadkola...

Mycie:

- ValetPro Blue Gel 1:4

- ValetPro Bilberry 1:5

- APC - Nielsen Cyclone

- IronX

Zabezpieczenie:

- FK 1000P

- Nielsen Brillance

- AP 303

Szyby...

Mycie:

- Glinka

- AutoGlym Car Glass Polish + Pady do szkła

- IPA

Zabezpieczenie:

- RainX - 2 warstwy

Wydech:

- Mothers Mag & Aluminum Polish

Akcesoria:

- Karcher K5.55

- Pianownica PA

- Marolex

- Dwa wiadra + GG

- Rękawica CarPro

- Pędzelki, szczoteczki

- Szczotka do felg i nadkoli

- Taśma maskująca 3M

- Maszyna polerska - Krauss DA

- BP - 75mm + 125mm

- Duża ilość róznych mikrofibr

- Aplikatory

- Halogeny

- Krzesełko

- Przedłużacz

- Odkurzacz Karcher SE 4001

Czas pracy:

Poniedziałek: 9h

Środa: 8h

No to czas start... Na początku przepraszam za tą prowizorkę z zakryciem miejsca po lampach ale tylko to się sprawdziło, wszystko inne odpadało razem z wodą Blach nie ściągałem bo tylna jest przyklejona na klej do szyb więc mogłoby to się źle skończyć a z przodu jest przynitowana a że zderzak ma tylko przejeździć do końca zimy a na wiosnę idzie do malowania to uznałem że nie warto

Przechodzimy do mycia, na początek Prickbort i IronX...

Trochę roboty "śmierdziele" miały

Czas na pre wash...

... a czym jest relacja bez pędzelka? Niczym...

Przechodzimy do kół i nadkoli...

Myjemy...

Płukanie...

Glinka...

No to kolejne mycie...

Płukanie po raz drugi...

Wystarczy lania tej wody, wjeżdżamy do garażu i suszenie...

...ale najpierw trzeba pozbyć się tej paskudnej taśmy...

Resztę wody trzeba wydmuchać

Suche...

No to oklejam...

Odświeżenie lakieru...

Niestety, 50/50 jest takie jakie jest... auto nie było zapuszczone więc spektakularnego 50/50 nie będzie, poza tym chciałem tylko odświeżyc lakier po całym sezonie

Obok szyb też nie przeszedłem obojętnie...

Po wszystkim lakier i szyby zostały "przelane" litrami IPA... no i tak wyszło...

Na tym kończymy prace pierwszego dnia...

... drugi czas zacząć... zaczynamy od dywaników gumowych na zimę... - ciekawostka, tylne jeszcze buta nie widziały

Czas na woskowanie...

Przechodzimy pod maskę...

Teraz kolej na koła...

Zaglądamy i tu...

Szyby + lampy przód...

Wydech...

O plastikach też nie zapomniałem...

Na koniec zostały nadkola...

Efekt końcowy... pogody niestety się nie wybiera...

[Piotrek81 2]

kawal dobrej roboty:thumbup1:

[Griffe 0]

Dwa slowa: TOP NOTCH

[Martinor 0]

Gracjan, twoja esa miażdży...

[Buba 7]

boring boring boring

[Fr0styyy. 10]

Znam twój temat na pamięć na KA

[Wujek-West28 0]

:slina::shock3:Pełen szacun

[jozek726 6]

Znamy i podziwiamy Gracjana wypociny też na innym forum

Jest :kox::kox:

[matys89 1]

maniak;o

[Gracjan 1]

Przez ostatnie kilka dni przygotowywałem auto do sezonu...

1. Deironizacja - Prickbort, IronX

2. Prewash - FastFoam + APC

3. Detale, wnęki itp - APC

4. Mycie właściwe - dwa wiadra, rękawica CarPro, szampon BigApple

5. Glinka - Bilt Hamber Soft + Meguiars LastTouch 1:1

6. Mycie po glinkowaniu - dwa wiadra, rękawica CarPro, szampon BigApple

7. Suszenie - Fluffy x2, sprężone powietrze

8. Koła - Prickbort, Bilberry, IronX, APC, glinka, FK 1000p, Brillance

9. Nadkola - Prickbort, Non-acidic aluminium cleaner, APC

10. Korekta - FG400, S17+, W09

11. Wosk - Lusso Oro

12. Plastiki - Bumper care, AP303

13. Szyby - Car glass polish, IPA , H2GO

14. Komora silnika - APC, FK 1000p, AP303

15. Wnętrze - odkurzanie, APC, AnGel, glass cleaner, GT12+GT11

Kilka fotek z prac...

Efekt końcowy...

[Griffe 0]

Swietna robota!

[_Darek_ 0]

Mi tam wygląda na rocznik 2013:)

Życzę każdemu kupić samochód po takim gościu.

[Griffe 0]

To jest auto wiecej jak weekendowe, oczko w glowie, aspiruje do miana kolekcjonerskie. Kupic da sie, ale nie za 12-15k, to KOSZTUJE!!!

[andynl 9]

Oj chłopak nudzi Ci się strasznie kosmetyki chyba kosztowały więcej niż to autko.

[Skyliner89 2]

Żeby tak wypucować samochód to trzeba spełnić kilka warunków i mieć więcej $ niż standard.

Gratuluje . Samochód robi duże wrażenie po takim pucowaniu

[blbina 1]

Gracjan czym zabezpieczyłeś wnętrza pod plastikowym nadkolem, bo pięknie to wyszło.

[Gracjan 1]

Gracjan czym zabezpieczyłeś wnętrza pod plastikowym nadkolem, bo pięknie to wyszło.

Z tego co pamiętam to szczerze mówiąc niczym, tylko mocne czyszczenie

[WhyMe? 1]

[blbina 1]

Gracjan czym zabezpieczyłeś wnętrza pod plastikowym nadkolem, bo pięknie to wyszło.

Z tego co pamiętam to szczerze mówiąc niczym, tylko mocne czyszczenie

To nieźle bo świeci się jak psu j..ka (wygląda jak byś potraktował to jakimś przezroczystym fluidem)

[-RamzeS- 1]

Gracjan