Filtry - Jakie firmy polecacie ?
4 4

    144 odpowiedzi w tym temacie

    Rekomendowane odpowiedzi

    Knechta ja wybralem :)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    a skąd kolego jestes? bo ja 25 km od sedziszowa. srednio mi sie te filtry podobaja ;) ba slyszalem ze pakuja juz tureckie filtry ale ile w tym prawdy to nie wiem. napewno padajaca firma nie jest juz tym czym kiedys byla.

    filtrona klepia na ukrainie wiec wpierajmy ukranskie miejsca pracy ;)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ja na Filtronie miałem Made in Poland.

    Porównanie przepracowanego Filtrona i Knechta z forum Toyoty Avensis.

    3d292567114e9a28gen.jpg973ff2ed1bc5b07cgen.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    ja tak porównywałem filtrona, mann i knecht, tylko knecht nie zgnił i nie zdeformował się, ale najważniejsze jest jak dobrze on filtruje a nie jak dobrze wygląda, a tego nie sposób sprawdzić, ale na filtron i mann po 20tys km auto paliło o 0,2L więcej i dało się odczuć więcej mocy po wymianie filtra, czyli te filtry z biegiem czasu powodują minimalna straty mocy, na knecht spalanie bez zmian i moc po zmianie filtra też bez zmian, sądzę ze firma ma mniejsze znaczenie, ważne by nie zapominać o wymianie filtrów kiedy przyjdzie na to czas i wtedy nie ma się co dziwić że pompa po 300tys jest czysta jak nówka i turbo z przepływką jest igła

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ja teraz zarzuciłem do siebie filtr oleju Manna Made in Germany za 19zł.

    Knecht Made in Austria był za 26zł.

    Sprzedawcy mówią że Mann i Knecht to porównywalna jakość, tylko Knecht jest gorzej dostępny i stąd różnica w cenie.

    Hmm... jak nie zapomnę to zrobię u mechanika zdjęcie mojego starego Manna po 17tyś przebiegu olejowym podczas wymiany oliwy

    Tylko właśnie ... co mnie obchodzi wygląd filtra...

    Filtr ma filtrować a nie wyglądać :)

    Filtron od Knechta jest sporo tańszy więc może pozwolić sobie na "zmarszczki" :wink:

    Ale jak oba podobnie filtrują to po co przepłacać

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    to że knecht jest gorzej dostępny nie jest bez przyczyny według mnie, im coś tańsze tym więcej mogą na tym zarobić... co to za interes dla sprzedawcy jak na nie wiele droższym knecht zrobisz 30tys a na mann 15tys i jest tak samo zużyty:D

    podobnie z olejem LM full syntetyk, wielu sprzedawców wciska 4100 twierdząc że to to samo, cena owszem taka sama tylko 4100 to pół syntetyk...

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Kolego takie czasy że każdy chce jak najtaniej :wink:

    Moim zdaniem Mann to zaufana marka.

    I wiesz... z filtrem olejowym jest tak że i tak czy siak będziesz musiał go zrzucić po tych 10-15tyś km.

    To nie filtr kabinowy który ja wymieniam dopiero gdy szyba jest zaparowana :decayed:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    10tys na oleju i filtrze to max w starym katowanym tdi, filtr kabinowy wsadzam filtrona bo tani i można częściej przez to, poza tym że nie jest idealny na wymiar spełnia swoją role w zupełności

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ja stosuję mieszankę...

    olejowy i paliwowy - MANN

    powietrza i kabinowy - FILTRON

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ten Fitron to podklejone ma łopatki czy latają jak chcą i zamykają dolot.???

    Sony Xperia Tapatalk 4.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    ma podklejone lopatki

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Ja stosuję mieszankę...

    olejowy i paliwowy - MANN

    powietrza i kabinowy - FILTRON

    ja dokładnie też tak robię :)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Ja stosuję mieszankę...

    olejowy i paliwowy - MANN

    powietrza i kabinowy - FILTRON

    ja dokładnie też tak robię :)

    :thumbup:

    Kabinowy oczywiście węglowy... :wink:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Innego chyba nie ma do mojego auta

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    na pierwszym miejscu jest knecht man i filtron

    A dlaczego o Boschu nie wspominacie ? Na którym miejscu w tym rankingu by zajął miejsce :facepalm:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    KNECHT też chyba nie jest wolny od wad :decayed:

    56208sspi2rs.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    tak naprawde to kazdy sie nada z tych bardziej znanych nam,zwłaszcza jak mamy np. czyst silnik który od zawsze jezdził na dobrych olejach utrzymujacych go w czystosci to i filtr zbytnio obciazony nie bedzie,tak samo tyczy sie paliwa z dobrych stacji a nie z ''odkrywki'' ,fitr powietrza tez da rade jak po polach nie bedziemy jezdzic z pługiem,a wszystko to przy rozsadnych interwałach . bosch tez jest przeciez ok,

    ---------- Post dopisany at 22:46 ---------- Poprzedni post napisany at 22:43 ----------

    KNECHT też chyba nie jest wolny od wad :decayed:

    zdjecie niczego nam nie mówi ,bo poza nim niczego wiecej nie wiemy ,moze ktos przesadził z przebiegiem albo pogrzebaczem pogrzebał w filtrze i wyciagna bebechy.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    bosch filtr paliwa jako jedyny potrafi się zapchać, albo nie jest przystosowany do naszej jakości paliwa... albo to jego wada która go stawia na trzecim miejscy, właśnie ważne jest czy w ogóle wymieniamy a na co to już sprawa drugu rzędna

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    bosch filtr paliwa jako jedyny potrafi się zapchać

    Po czym to wnosisz ?

    rozumiem że inne się nie zapychają :facepalm:

    ja osobiście czuję się pewniej z filtrem paliwa od boscha niż z filtronem.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    ja nie i używam Maana

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    ja nie i używam Maana
    mhm,raczej chodzi ci o markę Mann

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Dokładnie tak:hi:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ja stosuje zaufane mi marki filtrów Knecht i MANN FILTER:)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Zgadza się panowie.... Też lubię Knechta tylko cena...

    Zawsze biorę MANN i FILTRON.

    Tzn. mieszanka... Olej i paliwo MANN, powietrze i kabina FILTRON :thumbup:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Sam nie miałem jeszcze takiego przypadku ale ostatnio 3 kolegów opisywało mi co się stało z filtrami Filtron. Po tych ich przygodach zaczynam się obawiać tych filtrów. Jeden pokazywał mi nawet zdjęcia jak 'zassało' (rozciął puszkę) mu filtr oleju nigdy nie widziałem czegoś takiego, może wyciągnę od niego to zdjęcie to wrzucę tutaj. Wymienił na Knechta i nie było problemu. Inny kolega mówił o dziwnym odkształceniu filtra powietrza. Mówili że filtry kupowali w sklepie nie na allegro więc nie wiem czy to jakaś felerna partia. Ogólnie polecam Knechta filtry.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    ja w mojej Cytrynie filtr powietrza zakładam Knechta, ale w sklepie akurat nie było więc kupiłem Filtrona. Za diabła nie chciał się zmieścić na swoim miejscu, po wyjęciu i przyłożeniu go do Knechta minimalnie ale jednak był większy. Każda próba wciśnięcia go do otworu kończyła się wyginaniem się filtra. Pojechałem do sklepu i oddałem go. Przyjęli bez szemrania , zamówiłem na poniedziałek Knechta. To już moja ostatnia znajomość z Filtronem.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    ja używam Mann,Knecht,Bosch,UFI.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    swoje UFI od paliwa potarktowałem brzeszczotem, masakra co tam zobaczyłem,kawałek papieru do podcierania, a filtr w srodku u góry przy wejsciach nosił slady rdzy ,a bynajmniej czegos na jej wzór , jakas reakcja zaszła.UFI moje zrobione w Chinach było,tak było na nim napisane.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    my zrobimy myślę testy brzeszczotowe. potniemy manna knechta ufiego i coś taniego. Ufi robi często filtry paliwa w oryginale Przemek.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się
    4 4

    • Przeglądający   0 użytkowników

      Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    • Nowi użytkownicy