Zmulony silnik do 3500 obr. Podpowiecie?

[terminator1985 0]

no i przy zmianie biegów obroty cholernie wolno spadaja, nie mam gdzie podpatrzec altka , alewydaje mi sie ze jak zrobi sie to , to i obroty szybciej beda spadac

[Barca111 0]

dokładnie tak obroty spadają i podczas zmiany biegów jest to strasznie uciążliwe myślałem że sprzęgło do wymiany ale jak kupiłem to było wymieniane. sprawdz jeszcze odmę też miałem uszkodzony ten element

[Lite44 1]

Gdzie znajduje się ta odma?

[darkle 2]

ja piernicze, jak by miec jaka wtryskarke i forme to by człowiek taki biznes zrobił;}

Podobna membrana występuje w TDI i steruje klapą gaszącą

[terminator1985 0]

Barca111, rozebranie dzisiaj gruchy to była tylko formalnosc;] membrana peknieta i z jednej strony uszko od ciegna;p , teraz tylko klej i zobaczymy efekty, ogolem ktos w miare ogarniety powinien z tego zrobic jakis artykuł i go przypiac gdzies na poczatku bo, widac ze to jest ciemna strona tego silnika i w duzej mierze sprawca wielu dziwnych objawów....;p

---------- Post dopisany at 12:48 ---------- Poprzedni post napisany at 12:47 ----------

ja piernicze, jak by miec jaka wtryskarke i forme to by człowiek taki biznes zrobił;}

Podobna membrana występuje w TDI i steruje klapą gaszącą

masz moze gdzies zdjecie tego?ogolem cos mi sie nei chce wierzyc, ze nei idzie tego dostac osobno bez gruchy, tym bardziej ze ta czesc ma numer katalogowy

[Barca111 0]

terminator1985 dużo ludzi ma problem z tą nieszczęsną gruszką miejsce pęknięcia też nie najlepsze.

---------- Post dopisany at 15:51 ---------- Poprzedni post napisany at 15:45 ----------

Lite44 w alt widać na nim klej;] lecz nie pomogło

[terminator1985 0]

łatki nie dało rady zalozyc, jedynie posklejane klejem do połaczen elastycznych i lekko silkonem, ciekwe ile wytrzyma;p...jutro testy ;p

[Barca111 0]

terminator1985

mi się jakoś udało skleić ale będę wymieniał na dobrą membranę, daj znać jak po testach czy jest różnica itd

[terminator1985 0]

Barca111, całkowicie ina kultura pracy auta...... do momentu jak sklejone ucho nie pusciło;p,...dzisiaj nie bede dziadował i zwiążę drutem;p, membranka tez ładnie zasysa ale wydaje mi sie ze długo na tych patentach nie pojezdze... jak by ktos cos wiedział na temat wolnej i przede wszystkim zdrowej gruchy z membraną to da znac

[emsiek 1]

Fakt, z tą gruszką jest robota w wielu ALTekach. Ja membranę skleiłem rok temu i tydzień temu znów padła (łatka też pękła ale rok było elegancko), dziura się trochę powiększyła, ale skleiłem jeszcze raz tym samym sposobem tylko poświęciłem temu więcej czasu i skleiłem z obu stron z pomocą wulkanizatora, mam zamiar jeździć kolejny rok, jeżeli nie dłużej. I tak jak już też inni wspominali mała łatka rowerowa i jest ok, choć ost zacząłem się zastanawiać czy nie lepiej by było użyć kawałka dętki rowerowej ze względu na to, że pęka przy samym brzegu a łatki rowerowe są okrągłe, na brzegu za cienkie, a w swoim środku dość grube i mało elastyczne, z dętki można wyciąć mały prostokącik i przy użyciu kleju od wulkanizatora można to skleić.

---------- Post dopisany at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ----------

Jeszcze kwestia, że skoro to taka częsta przypadłość to jaką mam pewność, że sprawna używka pochodzi dłużej? :/

[terminator1985 0]

no kurde auto złapało swiezosci, zmiana biegów teraz to przyjemnosc, przedtem bardzo niepłynnie operowałem sprzegłem , co za tym idzie pewnie tez sprzegło dostało po d*pie z tym niesrawnym elementem... oby troche pojezdzic na tym drucie i membranie poklejonej;p

[Barca111 0]

Co do dentki to dobry pomysł. A sama ta membrane da się wymienić czy cała gruszke trzeba? Czy ta dźwignię z membraną? Nie dało się jeździć szarpanie nie udolna zmiana biegów a teraz auto zlapalo oddech. Mimo wszystko kupie używek na czarną godz jakby już fabrycznej nie dało się kleić

[Wandej 210]

Zerknijcie czy z 1.8ADR nie jest taka sama grucha. Kolektor do niego kosztuje 70zl

[terminator1985 0]

tak w 1.8 20v jest chyba ta sama grucha, tylko inaczej zamontowana

niech ktos sie wypowie w temacie, i czy podobnie grucha przylega do klapek, co za tym idzie takie same ustawienie jak w alt??

Problem jednego błedu (17545) rozwiazany zapewne przez naprawe membranki, pozostał jeden bład ktory wyskakuje 17536 za ubogiej mieszanki na obciazeniu, Panowie kaj szukac teraz?

[emsiek 1]

Łukasz, można wymienić samą membranę z dźwigienką bo to jest jeden element (gdzieś wcześniej były zdjęcia), u mnie póki co trzyma klejenie. Ja już to gdzieś pisałem, ale różnie z tym bywa. Ogólnie najprostszą metodą dla każdego amatora jest:

1. Zdejmujemy klapkę z przodu- wkrętaczek, a tak właściwie to samą ręką można to zdjąć.

2. Pęknięta dźwigienka to wiadomo, jeśli nie to prosimy kogoś aby gazował, najlepiej gwałtownie wciskać kilkakrotnie gaz z werwą- rusza się- sprawna, nie rusza się:

3. Odchylamy dolną przykrywkę tej gruszki (nic nie odkręcamy), ostrożnie bo prowadzi do niej przewód,

4. Wyjmujemy sprężynę,

5. Zdejmujemy dźwigienkę z trzpienia,

6. Wyciągamy dźwigienkę z membraną do dołu,

7. Mamy w ręku- możemy sprawdzić membranę/skleić bądź wymienić element.

[terminator1985 0]

Zdjac dzwigienke to nie taka prosta sprawa chyba, ja miałem peknieta w jednym miejscu to zeszła spoko, ale juz jak ja skleiłem to za cholere nie chciała wejsc na ten trzpien, dzwigienka to tam ciul;p lepiej miec ja peknieta niz membrane;p

[emsiek 1]

No zejść wkrętakiem zdjąłem, żeby założyć to faktycznie musiałem zrobić mały stożek z jednej strony bo nie było łatwo.

[Barca111 0]

witam. niestety ale łatka puściła na membranie i próbowałem na dentkę ale po przejechaniu 200km też nie wytrzymało więc nie pozostaje mi nic innego jak szukanie drugiej gruszki albo ostateczność ASO.

[terminator1985 0]

ja kupiłem ostatnio z całym kolektorem za 150+przesyłka, na sczescie działa i nawet swieżą bo z 04:decayed: oby pojezdzic;p raczej napewno ciezko bedzie kupic samą gruche,, przedewszystkim dzwon przed zakupem na allegro i truj o sprawdzenie ciegna i membrany ewentualnie zapytaj sie jak z gwarancją rozruchową..

[Barca111 0]

za taka cene to też mogę kupić z kolektorem;] w piątek byłem oglądać u gościa ale miał pękniętą niestety. jutro zaczynam poszukiwania:wink: a to pasuje od diesla lub FSI?