zmiana turbiny od CAHA 170 KM do 143 KM 2008-2012

[kamilch-1984 10]

1 godzinę temu, wrclaguna napisał:

Troszke kosztuje  ale warto

No nawet sądzę,że nie trochę,a dużo ? Tylko wrclaguna,powiedz mi jakie korzyści z tego Intercoolera będę miał?  Przecież tu nie chodzi o bajer.

 

[kamilch-1984 10]

Panowie drążyłem temat podniesienia mocy i znalazłem firmę,która kompleksowo wymienia turbo,intercooler,układ wydechowy,sprzęgło obijają kewlarem i zmieniają soft.  Mogą uzyskać ponad 250 hp. Czy przy tymc silniku 105kw,jest to bezpieczny setup ?  

Męczy mnie jeszcze pozbywanie się dpf-a,kontorole w przyszłości. 

Co o tym myślicie? 

[corradoowner 38]

14 godzin temu, kamilch-1984 napisał:

Panowie drążyłem temat podniesienia mocy i znalazłem firmę,która kompleksowo wymienia turbo,intercooler,układ wydechowy,sprzęgło obijają kewlarem i zmieniają soft.  Mogą uzyskać ponad 250 hp. Czy przy tymc silniku 105kw,jest to bezpieczny setup ?  

Męczy mnie jeszcze pozbywanie się dpf-a,kontorole w przyszłości. 

Co o tym myślicie? 

Nie wyciągną więcej niż 240-250km bo nie pozwala na to układ paliwowy. Zmiana układu wydechowego przy 250km mija się z celem bo niczego nie zmieni. Obicie tarczy kevlarem na nie wiele pomoże przy mocy 240km bo moment  będzie na poziomie 470Nm a seryjny docisk tego nie przeniesie. Każdy setup jest bezpieczny jak robi to dobry tuner a Ty dobrze eksploatujesz silnik.

[corradoowner 38]

10 godzin temu, kamilch-1984 napisał:

Corradowner ,jedną firma zaproponowała mi powyżej 200 kM zastosowanie  koła kompresji frezowane z kutego aluminium (tzw billet wheel). Możesz mi na świetlić temat?  

Na oryginalnych wtryskach ile można uzyskać Hp?

 Jeżeli wymieniamy wtryski to i od razu pompę paliwa? 

Wirnik jest frezowany na frezarce 5 osiowej CNC a nie odlewany. W czym jest lepszy? Szczerze powiem, że nie wiem. Na ori układzie paliwowym zrobisz max 250km. Jeżeli chcesz więcej niż 250km to trzeba zmieniać cały układ paliwowy. O skrzynie się nie bój, jak nie będziesz strzelał ze sprzęgła to to da radę.

[piolux1989 0]

Skrzynia da rade spokojnie  i do 600 niutków ale sprzegło juz tylko 420 

[audifan123 2]

coolery fmic są swietne mam taki u siebie i bardzo ładnie trzyma temperature https://fmic.pl/intercoolery-fmicpl/11-intercooler-550x180x65mm.html

[lukas309 11]

W dniu 22.10.2018 o 10:48, audifan123 napisał:

coolery fmic są swietne mam taki u siebie i bardzo ładnie trzyma temperature https://fmic.pl/intercoolery-fmicpl/11-intercooler-550x180x65mm.html

On pasuje do silnika CAGA??? 

[corradoowner 38]

7 godzin temu, lukas309 napisał:

On pasuje do silnika CAGA??? 

Pasuje, mam taki u siebie.

[lukas309 11]

8 godzin temu, corradoowner napisał:

Pasuje, mam taki u siebie.

Jak się spisuje lepiej od serii z 3.0 Tdi?? W planie jest narazie stage 1 potem 2 i myślę nad zmianą 

[corradoowner 38]

3 godziny temu, lukas309 napisał:

Jak się spisuje lepiej od serii z 3.0 Tdi?? W planie jest narazie stage 1 potem 2 i myślę nad zmianą 

Rewelacja. W upalne dni trzyma 26 stopni w dolocie, gdzie IC od 3.0 w tych samych warunkach trzymał 60 stopni. Kilka takich IC zamontowalem w b8 i każdy użytkownik jest zadowolony.  Kilka osób z forum też się przekonało do IC od fmic.pl i nie żałują. Nie pasuje on p&p. Musisz dorobić mocowania i przedłużyć rury odlotowe bo sam IC jest węższy od ori ale za to idealnie mieści się w zderzak i wlot powietrza do IC. Nie jest częściowo zasloniety przez zderzak tak jak ori. Jest też wyższy, bo sięga aż do belki zderzaka i bez porównania wydajniejszy a nowy kosztuje tyle co używka od 3.0 tdi. Mam zdjęcia z montażu jakby co.

[corradoowner 38]

12 godzin temu, Fatal1ty napisał:

Nie bede zakładał nowego tematu i zapytam tutaj . A wiec kupiłem b8 fl z silnikiem cjca i planuje niedługo podnieść trochę moc programem i teraz pytania czy turbo od wersji 177 konnej pasuje p&p ? Ponadto obicie sprzegla kevlarem i zastanawiam się nad wyrzuceniem dpfu . 

Napisz w jaką moc celujesz

[Fatal1ty 0]

200-210 KM

Edytowane 29 Listopada 2018 przez Fatal1ty

[marcin4x4 47]

W dniu 13.11.2018 o 04:39, lukas309 napisał:

Jak się spisuje lepiej od serii z 3.0 Tdi?? W planie jest narazie stage 1 potem 2 i myślę nad zmianą 

od tego badziewia wszystko jest lepsze.

[KOMORNIK78 2]

czesc jakie turbo i intercooler zeby bylo wiecej moc

bo mam po chipie 175km i 385 nm robione z gropowki u aligatora ale po roku brakuje mocy wiec chce wiecej 

dzieki za pomoc interesuja mnie orginalne czesci i nowe  nie po regeneracji i zeby pasowaly do silnika CJCB po 2012 lift orginalnie 136km

[KOMORNIK78 2]

W dniu 22.09.2018 o 20:47, kamilch-1984 napisał:

Panowie drążyłem temat podniesienia mocy i znalazłem firmę,która kompleksowo wymienia turbo,intercooler,układ wydechowy,sprzęgło obijają kewlarem i zmieniają soft.  Mogą uzyskać ponad 250 hp. Czy przy tymc silniku 105kw,jest to bezpieczny setup ?  

Męczy mnie jeszcze pozbywanie się dpf-a,kontorole w przyszłości. 

Co o tym myślicie? 

co to za firma i gdzie sie miesci

 

[kamilch-1984 10]

W dniu 24.08.2019 o 14:19, KOMORNIK78 napisał:

co to za firma i gdzie sie miesci

 

Cześć kolego. 

Firma to TecnoGarage, jednakże zrezygnowałem z ich realizacji.  Wiele rzeczy można zrobić samemu,a ceny są u nich całkiem spore. 

[jok21 4]

W dniu 4.02.2016 o 21:21, matriw napisał:

Zobacz czy masz plastikową czy metalową. Jeśli plastik to nie musisz kupować do turbo od CAHA. Poza tym chyba ASO ma taką część

Przy turbo caga które mam na aucie mam tą rurę do IC metalową, jak kupię turbo od caha z rurą plastikową będę mógł przekręcić z jednej do drugiej turbiny ta rurę I będzie ok?

[Voucher 5]

Panowie,

Wiecie dokładnie od kiedy stosowany był plastikowy adapter 03L131111?

[kaban27 0]

A powie mi ktoś jak to wygląda w z multitronikiem dziś byłem na sofcie i z 143 km caga zostalo mi 127 tuner powiedział że skrzynia blokuje bo mil zrobić mapę skrzyni ale nie może dostac się do jakiegoś pliku i  mapa weszła 157 km i 320 nm co mogę jeszcze zrobi by odzyskać konie bądź dołożyć myślałem o turbo od cglc 177km pomożecie