HAMER 0 Opublikowano 24 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2014 Ooo, to to to -metaliczny tempy grzechot:D na wolnej przestrzeni od wszelkich zabudowań trzeba się bardziej wsłuchać ale wciąż jest słyszalny.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michałswd 4 Opublikowano 25 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2014 Dzięki ---------- Post dopisany 25-06-2014 at 11:26 ---------- Poprzedni post napisany 24-06-2014 at 22:50 ---------- Panowie a moze ktos wrzuci filmik jak zachowuje się silnik (jak go słychac) po wymianie łancuszka i napinacza U mnie to lekko cyka ale przy okazji innych czynnosci serwisowych chce zrobic porzadek z regulatorem zmiennych faz rorządu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 26 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2014 A czy wam, Panowie wchodzi w wibracje dosc zauwazalne na luzie ? Ze az cala buda wibruje? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 U mnie póki co nic takiego się nie dzieje. Może kończyć Ci się dwumasa ,albo któraś z poduszek przy silniku jest do wymiany.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hołowczyc20 10 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Prędzej to poduszki niż dwumas,choć jakby któraś poduszka padła to wywali błąd. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Ok, ok, standardowo przyczyn moze byc wiecej niz jedna poduchy wymienic napewno bedzie taniej, da sie jakos jedno lub drugie sprawdzic czy pozostaje metoda prob i bledow jedynie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Jeżeli to dwumas to auto w czasie jazdy będzie wpadać w drgania ,odczujesz też szarpanie przy zmianie biegów, w przypadku poduszki to chyba najlepiej na kanale sprawdzić..w obu przypadkach diagnoza jest bardzo podobna. Dwumas można jeszcze sprawdzić jadąc na 1biegu ,czyli ruszasz, puszczasz gaz auto zwalnia ale płynnie a jeżeli ,, skacze - żabkuje" to dwumas leży, jak nie to wrzucasz 2bieg i robisz tak samo jak na 1wszym biegu, tyle ze jak nie ,,żabkuje" to wszysyko gra. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Hmmm, ok, a te szarpania w czasie jazdy moglbys mi wyjasnic troche bardziej? Mi troche jakby szarpnie przy zmianie 1-2 lub 2-3 bieg ale mysle ze bardziej tu chodzi o dodanie gazu wczesniej niz w dieslu ktorym do niedawna jezdzilem. Tak podczas jazdy to raczej nie drga, jedyne co zauwazylem to wpada takie drgania/wibracje w okolicy 21tys obrotow ale to takie drgania o wysokiej czestotliwosci jak wibracja w telefonie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 dopisałem Ci do poprzedniego posta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Ok, sprawdze to po robocie, dzieki za wskazowke Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Spoko, daj znać jak sprawdzisz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Nie wiem do jakich obrotow mialem go rozpedzac i puszczac gaz zeby to sprawdzic ale tak robilem do 2000 i na jedynce czuc szarpniecie zaraz jak zacznie schodzic z obrotow a na dwojce nie... Buuu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 ale jedno szarpnięcie , czy skacze jakby żabie skoki? najlepiej to czuć jak dociśniesz do 3500 obr/min wtedy bedzie już bardziej jasne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Tylko jedno Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 według mnie dwumas masz cały. Jakby coś było nie tak z nią to byś miał takie szarpnie jakby paliwo nie dochodziło coś w tą strone do tego bym to porównał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Aaa to ok, uspokoilem sie, z tego co pamietam to nawet przy obrotach okolo 3500 bylo to samo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hołowczyc20 10 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 według mnie dwumas masz cały. Jakby coś było nie tak z nią to byś miał takie szarpnie jakby paliwo nie dochodziło coś w tą strone do tego bym to porównał. Szarpać też lubi jak poduszki są wywalone pod silnikiem i pod skrzynią lub podpora wału jeśli to quattro,chociaż jak podpora jest wywalona to słychać takie głuche uderzenie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Ale jak zostalo to wczesniej.wspomniane nie powinna taka poducha wywalic bledu? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HAMER 0 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 według mnie dwumas masz cały. Jakby coś było nie tak z nią to byś miał takie szarpnie jakby paliwo nie dochodziło coś w tą strone do tego bym to porównał. Szarpać też lubi jak poduszki są wywalone pod silnikiem i pod skrzynią lub podpora wału jeśli to quattro,chociaż jak podpora jest wywalona to słychać takie głuche uderzenie. też,ważne że dwumas cały Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turbobastard 2 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2014 Tak, to napewno pocieszajace heheh Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się