Wady i zalety silnika 2.7 TDI

[kordffm 0]

hej! ma ktoś audi a4 z silnikiem 2.7? napiszcie coś o tym modelu, od miesiąca jeżdżę takim autem , przejechałem 2000 km i jestem bardzo zadowolony.

[wrclaguna 342]

jakos to nie jedzie jak na V6

[deejay24h 0]

Jedzie jedzie

[hornet 2]

Wcześniej czym jeździłeś ?? jest virus już czy jeszcze ?

[pawel1380 0]

i quattro brak..

[kordffm 0]

wcześniej jezdzłem golfem V 2.0 tdi 140km. było niezle ale audi to naprwade idzie jak trzeba... i nie pali za duzo, a qattro na nimieckich autostradach nie potrzebuje. zastanawiam sie nad czipem, co wy na to?

[QaDo 2]

Rób, ale pamiętaj najlepiej u kogoś kto nie jednego multitronica zrobił. Różnica będzie kolosalna, mój wyrywa buta po naciśnieciu pedała nawet przy 80km/h :=)

[Lukaszxxx 4]

Jak w temacie, osoby majace ten motorek lub wiedze na jego temat.. podzielcie sie czy ten silnik ma wady ? typu zabierak pompy oleju, slabe sprzeglo itd?? moze lepiej przy zakupie poszukac 2,7 zamiast 2.0..

[SotoM 20]

z tego co wiem sa to dobre jednostki...czasami sa problemy z rozrzadem lub wtryskami ale to bardzo zadko. za miast 2.0 to juz 3.0 lepiej brac... tyle samo pali a wiecej mocy.

sasiad w a6 ma 3.0 juz ma ponad 350tkm nalotu i nic sie nie dzieje jesli chodzi o silnik. zmienia olej filtry i leje paliwo i kursuje.... sam mysle nad sprzedaniem 2.0 i kupieniu 2,7 lub 3.0

[QaDo 2]

Ogólnie wady.. zależy od rocznikach póki co te z 2007+ jeszcze nie mają nic wykryte, dla mnie w pełni przemawia 2.7, jednak jeśli bym kupował na chwilę obecną to 3.0 z quattro. Spalanie wyjdzie to samo, mocy więcej, a dla mnie moc i wrażenia mają priorytetowe wartości. Oleju lejesz tyle samo.

Pamiętaj, że 2.0 to całkiem inna konstrukcja i inne silniki, raczej nie ma co porównywać :-)

Vka zawsze będzie miała lepszy dzwięk, bardziej komfortowa do jazdy, lecz droższa w eksploatacji (oleje).

[PRZEMEKC 1]

ciekawe to to,ale konkrety by sie zdały co sie psuje na co uwazac, w 2.7 3.0 D ,jakos tak strach przed tymi 2.0

[qwertykk 0]

z tego co wiem sa to dobre jednostki...czasami sa problemy z rozrzadem lub wtryskami ale to bardzo zadko. za miast 2.0 to juz 3.0 lepiej brac... tyle samo pali a wiecej mocy.

sasiad w a6 ma 3.0 juz ma ponad 350tkm nalotu i nic sie nie dzieje jesli chodzi o silnik. zmienia olej filtry i leje paliwo i kursuje.... sam mysle nad sprzedaniem 2.0 i kupieniu 2,7 lub 3.0

Oj na pewno 3.0 nie palą tyle samo co 2.0. Miałem a4 b7 2.0 tdi BPW multi, a teraz a4 b7 3.0 tdi asb tip i spalanie to ok. 3 litry więcej, w trasie różnica jest 2 litrów, w mieście może spalić więcej nawet i o 5 litrów, nie ma innej możliwości, duża moc+ pojemność+quattro+ większa waga, jak ktoś się łudzi że 3.0 szczególnie w automacie(manual ok 2.5 litra więcej spala) spali tyle samo co 2.0 to chyba musi się wrócić na lekcję fizyki.

W B8 różnica jest bardzo podobna, gdyż obie konstrukcje palą odpowiednio mniej niż poprzedniki w b7., - sprawdzone wielokrotnie organoleptycznie

[Lukaszxxx 4]

Ależ tu nie chodzi o spalanie, każdy sobie z tego zdaje sprawe, chodzi o wady konstrukcyjne jak jest w silniku 2.0 typu szybko konczace sie sprzegłą, zabierak pompy itd.

[qwertykk 0]

Ależ tu nie chodzi o spalanie, każdy sobie z tego zdaje sprawe, chodzi o wady konstrukcyjne jak jest w silniku 2.0 typu szybko konczace sie sprzegłą, zabierak pompy itd.

Wiem o tym, ja tylko odniosłem się do spalania

[Artak 1]

Jeśli coś ma się popsuć to w skrócie: klapy kolektorów ssących, DPF i wtryski, mniej więcej w tej kolejności.

[Lukaszxxx 4]

Klapy podobnie jak w budzie b7?

Dpf to w sumie wszystkie modele..

[QaDo 2]

Klapy się zdążają ok 100k, co do DPF zależy od kierowcy. Ogólnie obie te rzeczy to totalne pierdołki, choć klapy potrafią być niebezpieczne dla silnika no ale cóż.

Raczej nie mają wielkich problemów.

[Martin_Speed 0]

dpf wymontowac a z klapkami ponoc cos przerabiaja zeby sie nie psuly . prawda to ? Sam powoli sie przekonuje do 3.0 ale ten piepszony rozrzad mnie troche przeraza , wtryski to do regeneracji za 400zl i da sie to przełknac ( za sztuke )

[vister 0]

a jak z częściami do tego silnika dużo się różnią niż do 2.0TDI jak z spalaniem w tranie i mieście bo sam zamierzam kupić taki silnik ale szukam i nie mogę znaleźć odpowiedniej sztuki...

[dziadek 6]

a jak z częściami do tego silnika dużo się różnią niż do 2.0TDI jak z spalaniem w tranie i mieście bo sam zamierzam kupić taki silnik ale szukam i nie mogę znaleźć odpowiedniej sztuki...

Przeciez to v6 wszystko jest inne niż w 2.0tdi nawet głupie sterowanie turbiną nie podciśnieniowo tylko elektroniczne