Temat odnośnie kół do B8

[bodas 10]

Witam wszystkich.

Przeglądałem cały wątek i niestety nie mam pewności ostatecznej czy zamierzam kupić dobry opony do posiadanej konfiguracji...

Mam sedana B8 z zawieszeniem 1BE. Teraz jeżdżę na 225/55/16 ori, ale planuje zakup 18" i w związku z tym opon.

Sprawdzając kalkulatorem zamienników wychodzi że bliżej jest z 225/45/18 niż 225/40/18...

Proszę o opinie co do wyglądu (obniżenie) różnic (jeśli zauważalne) w komforcie jazdy no i czy w ogóle nie będę ocierał tą 45-ką..

Dzięki z góry

Felgi jakie planuję kupić to 18 cali przy 8" szerokości. Nie też wiem czy ET 35 będzie odpowiednie.

pozdr

Na felgę 8" parkuj śmiało 225/45r18

[bojtek 1]

A przy tym -20mm 1BE nie będzie ryzyka przycierania w skrajnych sytuacjach .

Nie żebym był rajdowcem czy dostawą się parał ale się obawiam po prostu...)

Jak w ogóle jest z przyspieszeniem / prędkością - kalkulatory pokazują różnicę ok. 5km. na 100km/h.

Czy jest się czym przejmować czy to do wyczucia w ogóle?

[ tzn. na plus - bo większe, czy na minus bo trudniej kręcić]

dzięki

Edytowane 13 Kwietnia 2016 przez bojtek

[ArkadiuS 6]

Potwierdzam 225/45 to zamiennik di 245/40. Zaleta wezszej opony to np lepsze prowadzenie, wyzdza opona wiec lepsze przenoszenie nierówności, mniejsze opory toczenia wiec i roznica w spalaniu. Mam fabryczny rozmiar w mojej B7 tj 235/45/17 i przy wyrzlobionych na drodze kolejnych wyprzedzanie jest dosyć niewdzieczne bo musisz walczyć z autem i sciaganiem

[bodas 10]

A przy tym -20mm 1BE nie będzie ryzyka przycierania w skrajnych sytuacjach .

Nie żebym był rajdowcem czy dostawą się parał ale się obawiam po prostu...)

Jak w ogóle jest z przyspieszeniem / prędkością - kalkulatory pokazują różnicę ok. 5km. na 100km/h.

Czy jest się czym przejmować czy to do wyczucia w ogóle?

[ tzn. na plus - bo większe, czy na minus bo trudniej kręcić]

dzięki

Nic nie będzie trzeć

[l.e.s.t.e.r 27]

Ma ktoś zdjęcie A4 B8 z felgami ze zdjęcia. Mogę kupić komplet za 1300zł 18 8,5 ET29 i się zastanawiam.

[bodas 10]

Wejdź do tematu kolegi "krystian3769". Ona ma kilka fotek na tym kole. Widziałem to koło kilka razy na żywo i wg. mnie jedna z ładniejszych, jeśli nie najładniejsza 18"
Ps. Gdzie masz możliwość kupna tak tanio, może mają jeszcze?

[l.e.s.t.e.r 27]

jeden komplet gość ma koła będą malowane na czarny połysk.

Gość na alledrogo wymalował koła na czarno i chce 3400

Edytowane 13 Kwietnia 2016 przez l.e.s.t.e.r

[qlimazz 16]

proszę, też na nią poluje ale w et 47 plus dystanse, żeby bardziej spasować przód..

[l.e.s.t.e.r 27]

no fajnie, ja osobiście jestem wrogiem dystansów, teraz też mam ET29 8,5 18 i mi pasuje.

[edraven 10]

no fajnie, ja osobiście jestem wrogiem dystansów, teraz też mam ET29 8,5 18 i mi pasuje.

Tez nie lubie dystansów, koło dobre,

[Piotr Czarnojan 3]

[Kaju77 0]

A co takiego Panowie widzicie zlego w dystansach? Drugi rok już jeżdżę na dystansach i jakoś żadnych skutków ubocznych nie odczuwam. Możecie podać jakieś konkretne argumenty ze dystans to bleee?

PS. Mam do sprzedania taką ciekawą kombinacje felg ze zdjęć powyżej, 2x8Jx18 ET47 oraz 2x8,5x18 ET29 po renowacji...kolor grafit. Jakby ktoś przez przypadek był zainteresowany zapraszam na priv.

Edytowane 13 Kwietnia 2016 przez Kaju77

[l.e.s.t.e.r 27]

Ja miałem kilka kompletów felg z dystansami i pomijając już naprężenia i wytrzymałość tych wynalazków to zawsze miałem wrażenie mrowienia na kierownicy, zawsze był jakby problem z doważeniem koła.

Wiem że ile ludzi tyle opinii ale zawsze jak mam do wyboru dystans i felgę z mniejszym ET to wybieram to drugie.

A już tak pomijając fizykę to spróbuj wymienić koło po przebiciu z dystansem na trasie w nocy to się wyleczysz na całe życie

Edytowane 13 Kwietnia 2016 przez l.e.s.t.e.r

[edraven 10]

Po co kupowac dystanse jak można kupic felge z dobrym ET. W B8 przy różnych problemach z doborem opon dystans nie pomaga jak zaczynają sie problemy.

[Kaju77 0]

Akurat w moim przypadku właśnie dobór opon do posiadanych felg, miał istotny wpływ na zakup dystansów. Z racji że zdecydowałem się na opony 225/45 przy feldze 8J. Na 8,5J zrobiłby się naciąg a tego chciałem uniknąć. Co do zmiany koła to też raczej nie widzę problemu. Przy każdej zmianie do tej pory dystans zostawał na kołnierzu felgi (fakt, temat nie przerabiany nocą [emoji6] ) i jakoś nie było problemu.

Edytowane 13 Kwietnia 2016 przez Kaju77

[l.e.s.t.e.r 27]

Dzisiaj się przejechałem po felgi, ostatecznie 1250, są już w lakierni proszkowej, na Środę do odbioru

[lopes1987 0]

Czekamy na efekt. Powinno być lalka

[edraven 10]

Ile z ciekawości za malowanie dajesz od sztuki? Kolor ma znaczenie na cenę?

Jak pójdzie w czarny połysk jak pisałeś to będzie bajka!

[l.e.s.t.e.r 27]

Ile z ciekawości za malowanie dajesz od sztuki? Kolor ma znaczenie na cenę?

Jak pójdzie w czarny połysk jak pisałeś to będzie bajka!

18tki 96zł za sztukę z fakturą VAT, Marex Tychy - będzie czarny połysk.

Kolor nie ma znaczenia, znaczenie ma wielkość felgi.

W sumie z malowaniem felgi będą kosztować 1650 zł

Można było jeszcze taniej to zrobić w Katowicach (250 zł) ale gość miał terminy 3-4 tygodnie i rozmawiał zemną odwrócony, schylony z rowem prawie na wierzchu więc zabił moje poczucie estetyki i pojechałem do Tych, Tychów czy jak tam

Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez l.e.s.t.e.r

[skotmen 4]

rozmawiał zemną odwrócony, schylony z rowem prawie na wierzchu więc zabił moje poczucie estetyki i pojechałem do Tych, Tychów czy jak tam

Można zawsze zamknąć oczy

Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez skotmen