Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Ustawienie kata wtrysku.


Darek36

Rekomendowane odpowiedzi

Witam.Jestem swiezo po wymianie rozrzadu i chydrauliki ,wszystko jest o ky oprocz odpalania musi chwile dluzej pokrecic zanim odpali.Kat mialem ustawiony na 1,8 ATDC i slabo zapalal wczoraj zmienilem w druga strone na 1,5 BTDC i pali na dotyk.Jest jeszcze jeden problem jak go rano odpale to chodzi rowno i jak schodzi z obrotow ,to przez 30 sekund zaczynaja pulsowac obroty i jak pyknie przekaznik od swiec to chodzi rowno.Przed wymiana tego nie bylo, swiece wczoraj sprawdzone wszystkie dobre.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kąt musi być +/- 2 stopnie ATDC na late w BS, jak zostawisz tak jak masz teraz bedzie wywalało bład 00550 nieweyterowania kata wtrysku,.

słabe palenie to nie zawsze wina kąta wtrysku, sa jeszcze:P pompa, swiece, aku i rozrusznik,.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiem ,ze kat ma byc -2 ATDC na late ale gorzej zapala wczoraj go przestawilem w druga strone i odpalil dzis rana od strzala bledu 0550 nie pokazuje bo odpalalem go z vagiem . Akmulator prawie nowy ,swiece tak samo rozrusznik dobrze kreci w grupie 001 dawka 5,2 ck 19,5

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moze slabo odpowietrzylem pompe i siedzi jeszcze gdzies powietrze ,bo przedtem tego nie bylo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...