[A4 B5] Gwint Ta-Technix

[Mario82A4 3]

Koledzy mam zamiar zakupić używany gwint Firmy Ta-technix czerwony i tu moje pytanie , czy warto zakładać gwint tej firmy to chyba coś takiego ZAWIESZENIE GWINTOWANE TA-TECHNIX AUDI A4 B5 (3760335551) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. gwint wyceniony na 700 zeta i podobno prawie nowy , koleś mieszka niedaleko i moge spokojnie podjechać oblukać , Nie znam sie na gwincie więc pytam czy da sie na tym jeździć

---------- Post dopisany at 16:13 ---------- Poprzedni post napisany at 11:56 ----------

No chyba że ktoś ma jakiś dobry gwint na sprzedaż

[bawół1 1]

Słyszałem że ten gwint strasznie hałasuje , wali , dobija.

Ja bym tego nie brał .

Nie pakuj gwintu tylko wsadź coś na wzór 1 BE -20 mm . Inaczej będziesz przeklinał jazde po dziurach.

[Mario82A4 3]

Słyszałem że ten gwint strasznie hałasuje , wali , dobija.

Ja bym tego nie brał .

Nie pakuj gwintu tylko wsadź coś na wzór 1 BE -20 mm . Inaczej będziesz przeklinał jazde po dziurach.

Mam seryjnie 1BE ale na 18" kołach autko stoi troche za wysoko i chciałem jeszcze troche je posadzić

[LUKASZ1989 0]

Mój kolega i brat mają taki gwint w b5 i są z nich zadowoleni. Nic nie hałasuje i jeździ się na nim dość komfortowo

[Won$ki 0]

za miękki

[Mario82A4 3]

za miękki

Czemu za miękki ?? Nie podskakuje auto na nim ??

[Won$ki 0]

Jak dla mnie za bardzo poddatny tzn jak jest nierówna droga buja autem to obcieralo dobijało tak jak piszesz nie podskakuje auto. Zdecydowanie lepszy jest mts tylko ze nowy kosztuje około 1200

[fafnasty 6]

700pln:facepalm: 1000 kosztuje nowy a osobiście to nie wiem czy 250 bym dał za ten szmeges szukaj kolego używki kw hr weiteca d2 czy innych sprawdzonych i dobrych zawieszeń

[Mario82A4 3]

700pln:facepalm: 1000 kosztuje nowy a osobiście to nie wiem czy 250 bym dał za ten szmeges szukaj kolego używki kw hr weiteca d2 czy innych sprawdzonych i dobrych zawieszeń

Koleś woła 700 ale pewnie za 600 pójdzie , Też wolałbym używkę KW ale nigdzie nie ma , a jak sie trafi to za chwile go nie ma , No chyba że gdzieś widziałeś coś wartego uwagi

[fafnasty 6]

nawet 600 nie jest wart sprzedaje pewnie bo sam sie przekonał sie sie wjebał w tani badziew... ja bym szukał gwintu od kolegów z forum często sie trafia fajny zawias

[Revor 0]

Poprzeglądałem parę tematów w dziale "Moja A4" i jakoś ludzie mają pozakładane ta-technix, tudzież mts ale tu się nie wypowiadają, a Ci co coś napiszą to tylko ma negatywny wydźwięk...dziwne Gdyby każdego było stać na h&r, koni, weiteca czy bilsteina to byłoby dziwne.

A co powiecie o gwincie AP? Też jest "be"?

[Won$ki 0]

AP dobry gwint godny polecenia, taka średnia półka między tymi najtańszymi zawiasami a tymi drogimi, warto w niego zainwestować

[Mario82A4 3]

A zawias FK AK-Street

[Won$ki 0]

To jest porównywalne co mts czy ta technix, podobny przedział cenowy, są zbliżone jakościowo do tej półki cenowej

[prezesik18 7]

Mam gwint MTS to się wypowiem. Jest to pierwsze zawieszenie gwintowane jakie mam/miałem i jeździłem i jest zdecydowanie za miękkie. Przy kołach 18" i gumach 225/40 z przodu w zakrętach bardzo często szurało o nadkola i to wcale nie wina bardzo niskiego zawieszenia tylko jego twardości, problemów z tyłem także się nie ustrzegłem, musiałem zamontować klipsy nad oryg odbojami bo bardzo często dobijały. Kupując drugi raz szukałbym firmowej używki z regulacją twardości.

[Revor 0]

prezesik18 w końcu jakaś konkretna odpowiedź oparta na doświadczeniu z danym gwintem, a nie gdybanie o czymś z czym się nie miało styczności.

Według was lepiej kupić używkę AP nawet jeśli będzie to w ciemno niż nowe FK AK? - pomijam już gwinty TA, MTS i TuningArt bo już wiemy, że odpadają.

[Mario82A4 3]

prezesik18 w końcu jakaś konkretna odpowiedź oparta na doświadczeniu z danym gwintem, a nie gdybanie o czymś z czym się nie miało styczności.

Według was lepiej kupić używkę AP nawet jeśli będzie to w ciemno niż nowe FK AK? - pomijam już gwinty TA, MTS i TuningArt bo już wiemy, że odpadają.

No też sie zastanawiam nad tym AP bo nowy sporo kosztuje więc chyba powinien być w miare dobry , a kilka używek widziałem w niezłej cenie

[Won$ki 0]

Używka AP, jak będzie w słabym stanie to zawsze też można zregenerować

[Revor 0]

Na czym dokładnie polega regeneracja i jaki jest jej koszt?

[Won$ki 0]

regeneracja polega na dorobieniu uszczelnienia, zmiany oleju czy nabicia gazu. Amortyzator po regeneracji jest tak jakby był nowy czyli nigdzie nic nie wylewa jest sprawny