3.0tdi Q -wibracje przy 1.8 -2 tys obrotow

[kubus2907 0]

podczas jazdy drzy cala buda ale tylko w okolicach 2tys obrotow. wymienilem przegub na wale napedowym, przeguby na polosi i dalej to samo. lozyska sprawdzone, poduchy raczej dobre.

juz nie wiem co moze byc przyczyna. czytalem ze podpora walu napedowego moze byc wyrabana ale tez jest ok. drgania czuc z przodu zarowno na podlodze jak i pedale gazu.

problem jest zarowno przy alumach 17' jak i stalowkach 16'

macie jakies pomysly?

a4 b7 3.0tdi Q automat s-line 2005r

[Kubica86 2]

Mechanikiem nie jestem ale może to dwumas???

[kubus2907 0]

mam sprzeglo hydrokinetyczne.

[dziadek 6]

Wtryski bym sprawdził

[kubus2907 0]

jak jest motor zimny to drgania nie sa az takie zle... po przejechaniu 10km juz bardziej szarpie buda. ma to cos wspolnego ze sprzeglem? pytalem 2 mechanikow i powiedzieli ze nie powinno to byc sprzeglo. tylko wlasnie jak sie zagrzeje to sa silniejsze objawy... moze olej w skrzyni?

[adaxus 1]

Ja mam podobne objawy przy pełnym bucie na 4,5 i 6 biegu przy 1800-2000rpm i mechanik pierwsze co, to zlokalizował duże luzy na podporze wału... Wtryski miałem wymieniane na nowe 20k KM temu, sprzęgło jest tez OK.

[peter22 50]

a mam to samo u siebie jestem po wymianie na 3 dyfer . pierwszy był od automatu i miał inne przelożenia i wtedy było wszystko ok tylko tylnie koła kręciły się szybciej i tempomat nie działał. po wymianie na dyfer od manuala zaczęły występować drgania całego tyłu w zakresie ogrotów 1200-2000 tyś . Myslałem że wina dyfra i kupiłem drugi bo z tego pierwszego wyleciała woda z olejem i coś go blokowało przy którymś tam obrocie. dwa dni temu wsadziłem kolejny dyfer od manuala zgodny z przełożeniami skrzyni wg etki i jest to samo no może trochę mniej odczuwalne. macie jakies pomysły czego to może być wina . nie jestem jedyna osoba która się boryka z tym tematem . Ja akurat dokładałem quattro , ale mam kontakt z gościem co walczy z tym od roku w Audi a6 c6 3.0 tdi manual . wymienił już prawie wszystko oprócz dyfra i nadal ma to samo .i jeździ tak od roku objawy ma cały czas takie same nie pogarsza się to cały czas ma tak samo

[gp4e 0]

Witam

Miałem podobny problem jakiś rok temu, samochód po nagrzaniu się również dostawał niewyobrażalnych drgań przy około 2tys. obrotów. Po długich poszukiwaniach i wielu odwiedzinach u różnych mechaników, okazało się, iż ktoś przy samochodzie grzebał, a dokładnie wymienił dyferencjał, który nie pasował do skrzyni biegów, różniły się numerami i nie mogły być zestawione razem, to powodowało te drgania. Być może Twojego problemu należy szukać w tym samym miejscu.

[peter22 50]

mam dobrane wg etki ale tak jak mówisz trzeba sprawdzić przełożenia czy sa takie same

[ygrek 0]

Witam i odgrzewam kotleta. Czy powyższe problemy ktoś zdiagnozował/rozwiązał? Mam te same przypadłości: mocne depnięcie i przyspieszanie od 1600 do 2000 na wysokich biegach (4, 5, 6) powoduje że auto wpada w wibrację - jakbym wjechał na taką "tarkę" ostrzegawczą, która czasami jest na jezdni namalowana przed pasami dla pieszych  Im wyższy bieg tym zjawisko bardziej wyczuwalne i dłuższe w zakresie obrotów. Auto jest po wymianie kompletu sprzęgła +dwumasa. Poduszki nie generują błędów. Podpora wału nie wygląda na zużytą.

Edytowane 18 Stycznia 2019 przez ygrek

[kasik001 0]

ygrek mógł byś opisać co było nie tak ? 

[ygrek 0]

Nie wiem co JEST nie tak. Nie udało mi się tego zdiagnozować i usunąć. Nadal mam ten problem. Przejechałem w tym czasie ponad 90.000 km więc wykluczam problem z wtryskami. Wymieniłem poduszkę skrzyni biegów (manual). Pomogło trochę i na chwilę, więc tłumaczę sobie że po prostu nowa poduszka była nie wyrobiona i lepiej te drgania tłumiła. Nie jest to jej wina. Może to poduszki pod silnikiem? Ale po takim przebiegu powinno już je szlag trafić jeśli miało by się coś z nimi dziać. W międzyczasie usłyszałem teorię o wyrobionych przegubach wewnętrznych. Rozebrałem jeden. Nie było oznak zużycia i luzów. Nie widzi mi się wymieniać ich i weryfikować czy coś to dało, bo to drogi eksperyment - jeden przegub to 700-800 w ASO a zamienników dobrych nie ma. Jeżdżę z tym gó#!em nadal.

[Emejcz 76]

Przed wymianą dwumasu i sprzegła miałeś to samo?

[kasik001 0]

Ja narazie z tymi wibracjami zrobiłem 48000km i wydaje mi się że się powoli pogarsza . 3dni w warsztacie i stwierdził majster że nie wie co go boli.  Ja stwierdziłem to samo tylko szybciej 

Edytowane 26 Lipca 2021 przez kasik001