Jakie zawieszenie gwintowane polecacie ? Opinie

[Bojka1 0]

Witam,

Czy podejdzie gwint od B5 do B6 AVANT 1.8t ?

[barb123 3]

Witam,

Czy podejdzie gwint od B5 do B6 AVANT 1.8t ?

Czy to jest odpowiedni temat na takie pytanie? Odpowiedz można znaleźć nawet przeglądajac allegro. Ale po co szukac

[Bojka1 0]

Witam,

Czy podejdzie gwint od B5 do B6 AVANT 1.8t ?

Czy to jest odpowiedni temat na takie pytanie? Odpowiedz można znaleźć nawet przeglądajac allegro. Ale po co szukac

Skoro to dla Ciebie taki problem...

Edytowane 22 Czerwca 2016 przez Bojka1

[zakix 3]

Zawieszenie gwintowane gwint AUDI A4 B6 B7 8E 8H (6227679418) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.

Latałem na supersport'cie kilka dobrych lat tyle że w mk3, bardzo miło wspominam choć był beton. Auto sprzedane i nadal gwint żyje. Sam przymierzam się ponownie do zakupu w b6

[mateoskr1 1]

Panowie widział juz ktoś coś takiego? Warto?

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5286842826

[diesel1511 0]

Panowie aktualnie mam 1BE + 19" powiem szczerze ze strasznie tlucze, polecacie jakis dobry amortyzator ktory choć troche bedzie wybierał nierówności wiem ze zakladajac 19" trzeba sie liczyc z brakiem komfortu jednak czytalem gdzies na forum ze chlopaki bardziej chwala gwint niz sline 1be/bv.

Z tego co wyczytalem najlepszym gwintem wzgledem komfortu jest HR. Czy moze lepszym rozwiazaniem bedzie kit bilsteina?

Edytowane 20 Lipca 2016 przez diesel1511

[KoJ@K 594]

Mi na gwincie FK i KW jezdzi sie lepiej niz na BE, a gwint w porownaniu do BV to jest jak przyjemniutki tapczanik.

[diesel1511 0]

oj chlopaki ale kusicie, jakby ktos mial jakiegos HR'a lub cos dobrego z gwintow na sprzedaż prosze o PW.

@Edit.

Czy gwint z B6 podejdzie do b7?

Chodzi konkretnie o weitec fahrwerktechnik

Edytowane 21 Lipca 2016 przez diesel1511

[Bojka1 0]

Ja ostatnio zakupiłem eibacha pro street s używke i jestem mega zadowolony...bardzo przyjemny gwincik, wybiera dobrze i nie ma mocnego betonu.

[morsik26 3]

Witam.
Może mi ktoś rozkminić to zawieszenie bo szukałem i nie umiem znaleźć?

[H4mm3R 267]

Witam.

Może mi ktoś rozkminić to zawieszenie bo szukałem i nie umiem znaleźć?

Jakieś sprężyny sportowe/obniżające niemieckiej firmy K.A.W

[morsik26 3]

H4mm3R dzięki za odpowiedź. Zobaczymy jak to założę ale dopiero w przyszłym tygodniu niestety

[diesel1511 0]

Panowie potrzebuje porady mam okazję kupić roczny gwint w bdb stanie FK ak street za 500zl. Ma go ktoś na pokładzie? Jak się sprawuje obecnie mam 1BE jednak chce zejść niżej. Ap podobno dużo lepszy ale używane przynajmniej 1200zl.

[krzysiekd32 0]

Jeździ ktoś na gwincie AP? Przymierzam się do zakupu i nie wiem co wybrać.

Nigdy na gwincie nie jeździłem, ale widziałem niektóre auta jak skakały jak ping pongi po dziurach. Tego chcialbym uniknąć

Jakiś w miare komfortowy gwint? Jest w ogóle to możliwe?

[Grz3si3k 0]

Jeździ ktoś na gwincie AP? Przymierzam się do zakupu i nie wiem co wybrać.

Nigdy na gwincie nie jeździłem, ale widziałem niektóre auta jak skakały jak ping pongi po dziurach. Tego chcialbym uniknąć

Jakiś w miare komfortowy gwint? Jest w ogóle to możliwe?

Około pół roku temu byłem w tym samym punkcie co Ty - nigdy gwintu, chęć poprawy wizualnej i jakości prowadzenia, ale bez straty komfortu.

Więc też pytałem na forum w i sklepie, oglądałem, aż w końcu decyzja padła na nowy gwint AP.

Powiem Ci tak: jestem zadowolony, nawet bardzo, nie żałuje wyboru.

Jest niżej, jest trochę bardziej twardo - w porównaniu do mojego 1BE po 300tyś przebiegu - no ale w końcu po to jest gwint, nie ma tragedii

Ja osobiście dodałbym delikatnie więcej twardości..

Auto prowadzi się pewniej i nic mi trzeszczeć w środku nie zaczęło - choć o tym niektórzy wspominali, że może się zacząć.

Do tej pory zrobiłem 12-15 tyś km i jest w porządku Robiąc ok 200km dziennie po naszych "pięknych" pomorskich drogach

Minusy jakie zaobserwowałem do tej pory:

- ciężko reguluje się tył

- tył mógłby schodzić trochę niżej - u siebie mam max na dole (ale jeszcze z podkładkami regulacyjnymi)

Jak coś jeszcze chcesz wiedzieć to pytaj

[Trewor87 5]

widziałem niektóre auta jak skakały jak ping pongi po dziurach.

Ale czy były to A4? Jeśli tak to musiał to być jakiś już zabity TA Technix. Sama konstrukcja zawieszenia w Audi wpływa na to, że na każdym gwincie auto będzie "komfortowe". Wielowahacz robi swoje

Minusy jakie zaobserwowałem do tej pory:
- ciężko reguluje się tył

Urok B6/B7, czego doświadczyłem również na własnych autach.

tył mógłby schodzić trochę niżej - u siebie mam max na dole (ale jeszcze z podkładkami regulacyjnymi)

To z kolei urok AP. Dużo osób się na to skarży, w różnych modelach. Dużo w tej kwestii miesza TUV i jego ograniczenia

[zakix 3]

To z kolei urok AP. Dużo osób się na to skarży, w różnych modelach. Dużo w tej kwestii miesza TUV i jego ograniczenia

A wiesz jak ma się sprawa do supersporta do b6?

[Wesoly96 0]

witam , jestem swiezy w tych sprawach trafiłem na gwint uzywke w tych pieniądzach co szukałem tylko ze pochodzi on z a4b7 avant a chce go wlozyc do a4b6 sedan , podejdzie bez problemu ? wizualnie identyczny ale wole zapytać może ktoś to lepiej ogarnia ?

[staniek 61]

Podejdzie, ale możliwe, że tył nie siądzie tak jak trzeba.

[Trewor87 5]

A wiesz jak ma się sprawa do supersporta do b6?

Z Supersportem w ogóle nie mam do czynienia