Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Swap hamulców S4 do A4 B5


misza_miszka

Rekomendowane odpowiedzi

Pisalem juz nascie postow na temat tych zaciskow i nie mam zamiaru sie powtarzać. G.... i tyle.

345mm z S4 B6/7 lub z B8.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sa jakie sa ale ja tam jestem zadowolony. Malo skuteczne niby sa, czy drogie?

345 a z tylu 245. Tyl mnie wyprzedzi szybciej ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Był poruszany temat hebli tył do OŚKi 280mm w temacie o hamulcach tył do q, znajdź i poczytaj

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Był poruszany temat hebli tył do OŚKi 280mm w temacie o hamulcach tył do q, znajdź i poczytaj

Te z A8? Nie bylo tam jakichs jaj?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak sie dobierze wszystko to czemu mialy by byc, nie bylo tylko wyjasnione co z linką recznego

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zwrotnice od S4 B5

Polosie z przegubami od V6tki lub AJLa

Od S4 nie pasuja

Zaciski P&P

Ale wrzuc jednotloki od B7

Dlaczego od S4 B5 półosie z przegubami nie pasują?

Tutaj na innym forum SID napisał:

musisz założyć :

- zwrotnice od S4 bo mają większy rozstaw uszu mocujący zacisk (A4 ma 98mm a S4 148mm)

- przeguby od S4 bo zwrotnica S4 ma większe wejście na przegub, większa moc = większe wymiary

najlepiej założyć odrazu półosie z S4 bo ta sama kasa

- wahacze dolne są takie same (dopiero zwrotnice aluminiowe używają innych dolnych wahaczy, mniejszy sworzeń )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bo s4 jako jedyne benzynowe b5 mialo skrzynie 6 i inne przeguby wewnetrzne oraz dlugosci polosiek o ile sie nie myle

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I wszystko jasne, dzięki.

A zacisk jednotłok z C6 czy z B7? Czy to to samo?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki. Od C6 można wyrwać w dobrej cenie, a od B7 już sie cenią - jaja normalnie.

Dev, czyli półośki szukać o d AJLa lub V6ek tak?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I przed przed ostatnie pytanie: Od jakiego modelu tzn od jakiej pojemnosci szukać wtedy tarcz pod te zaciski jednotlok z C6?

Edytowane przez omzig
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie od C6 bo te nie pasuja tylko od B7

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No dobra, od B7 ale jaki silnik?

I co z przewodami hamulcowymi? Zostają ori, czy coś przeszczepiać?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przewody elastyczne te same.

jaka ma byc srednica tarczy ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No srednica 321 czy tam 320mm, ale od jakiego modelu brac?

Od np 1.6 wiadomo, ze nie...

A i dlaczego tarcze od C6 nie podejdą jak zaciski są te same?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak coś czułem, dlatego pytam od jakiego modelu konkretnie ogarnąć?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziękuję.

Tomku, niebawem zgłoszę się po oplot, dam znak.


A co z tym przegubem wewnętrznym? Gdzieś wyczytałem, że jakiś inny tam jest i trzeba ingerować w skrzynie...? Ku..wa jak ten internet mózg lasuje, ja pie...ole...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...