Kalibracja STAG 300 ISA2

[Konrad.jpg 1]

Witam.

Zamontowałem zestaw

Stag 300 ISA2

Hana niebieskie

AC R01

I trzeba to teraz skalibrować, odpaliłem autokalibracje i wyskoczył komunikat że za duże dysze. Jakie ciśnienie ustawić na parowniku?

[KS2507 0]

Zmniejsz ciśnienie i próbuj dalej ,ile masz km że zamontowałeś HANA niebieskie?

[Konrad.jpg 1]

Jest seria 150 ale w planach jest program

[KS2507 0]

Zielone teoretycznie są do 50km na cylinder więc w twoim wypadku do 200km.

Ja właśnie montuję LPG do swojego ALT,zamontowałem HANA złote z dyszami wydajność bez dysz mają jak zielone.

[Marcin1988 1]

Ja też mam ISA2 i właśnie nie pamiętam jak to ustawione było te ciśnienie a mapy to on sam pobiera

[KS2507 0]

ISA2 włącza się tylko podczas regulacji do zebrania map najlepiej na tej samej trasie po tym opcję się wyłącza bo może narobić więcej szkód niż pożytku .

[walekpiter 0]

Popróbuj z cisnieniem od 1.15 do 1.25. To sa optymalne wartosci

[KS2507 0]

W tym silniku z niebieskimi HANA to ciśnienie w ok 0.9 - 1.0

[darko 4]

ciśn.około 1 bara a ISA wyłączyć jak zbierze mapy w całym zakresie

[kandrzej 0]

Tak jak przedmówcy napisali ok.1bara. U siebie kalibrację robiłem przy 0.98bara. Nie wiem czy można zejść niżej z ciśnieniem przy tym redku /AC R01 250/ - wg danych producenta zakres pracy:1-1,3bara.

[elmo814 4]

w jakim celu sa te niebieskie hany jak zielone obrobia serie +program spokojnie ,

[Konrad.jpg 1]

Zrobione, jak to teraz poprawić?

[kandrzej 0]

Miałem kiedyś staga 300-4 ale zmieniłem na techa. Ja bym obniżył od 8ms do końca mnożnik, tak by mapy się pokryły. Teraz masz za bogato powyżej 8ms. później vag i sprawdzenie korekt oraz strojenie na korekty Vag/krótko i długoterminowe powinny być takie same i na pb i na lpg/