Skocz do zawartości
IGNOROWANY

2.8v6 - problem z odpalaniem na cieplym


czorny_07

Rekomendowane odpowiedzi

:hi:

1.Od jakiegoś czasu borykam się z problemem nie odpalania na ciepłym silniku, mniemam, że odpowiada za to czujnik antystukowy (1 strona to pasażer czy kierowca?)

2. czujnik temperatury silnika, to ten na wężu przy chłodnicy?

3. sonda lambda całkiem martwa?

4. lampka kontrolna eleketronicznej przepusnticy, błąd powraca, jaka diagnoza?

16502 Czujnik temperatury silnika wysokie napięcie

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

18084 Lampka kontrolna elektronicznej przepustnicy - nieprawidłowy prąd

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

16711 Czujnik antystukowy 1 strona 1 - niskie napięcie

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

16514 Sonda lambda obwód (strona 1 czujnik 1)

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

dodam jeszcze, że czasem przefalują obroty - sporadycznie:decayed:

---------- Post dopisany 04-04-2014 at 10:02 ---------- Poprzedni post napisany 03-04-2014 at 16:09 ----------

ktoś cos?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czujnik spalania stukopwego do odpalania? Raczej mało prawdpodobne...Miałem tak w a3 to padł czujnik położenia wału. Koszt wymiany żaden a wszystkie dolegliwości ustąpiły więć Czorny spróbować możesz :wink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wymien czujnik temperatury na pierwszy strzał , potem zrob logi dynamiczne 2 +33 , 3+20.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

który to czujnik? ten na węzu przy chłodnicy? czy też może ten z tył pod przepustnicą(na liczniku wskazuje ok)?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pod przepustnicą od strony pasazera czteropinowy

pokazuje dobrze, na liczniku, więc jest sprawny

---------- Post dopisany at 18:40 ---------- Poprzedni post napisany at 18:40 ----------

ja bym tez odpalil czujnik temp.wpierw ten co daje sygnal do ECU

sprawdziłem kostke, wsio, musze skitrać inny czujnik i zobaczyc jak będzie chodzić

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

u mnie czujnik temperatury jak był walnięty ( 70zł czujnik nowy w ASO kupiłem w Skodzie bo to ten sam numer , a jest taniej) to sprawiał problemy z odpalaniem na zimnym silniku , ale wywalało błędy na Vagu że ma za niskie napięcie ponadto mimo że pokazywał 90 C to na Vagu miał temp 140 , sprawdź to jeszcze , ale ja myślę że u Ciebie to może być przyczyna czujnika położenia wału , choć może przepływka jeszcze mówić dowidzenia sprawdź ją jakie ma wartości .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...