Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2008-2012

[wrclaguna 342]

Compiled Drive Select VAG-COM codes

WWW.AUDIZINE.COM

---

UPDATED 9/21/16 PRE FACELIFT Big thanks to asm777 who posted this list in a thread on the S4 forum. And, as always, thanks to DavidB8 for his continued research on this topic. Here is the compiled list of...

 

[BRICO] AUDI DRIVE SELECT (ADS) A4 B8 Facelift by @Marrones - Electricidad Audi A4 B8 - Audisport Iberica

WWW.AUDISPORT-IBERICA.COM

---

[bRICO] AUDI DRIVE SELECT (ADS) A4 B8 Facelift. Enlace al sevidor del foro: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/AUDI_DRIVE_SELECT_(ADS)_A4B8_Facelift.pdf Enlace...

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/AUDI_DRIVE_SELECT_(ADS)_A4B8_Facelift.pdf



 

[Patrox 3]

Więc najpierw musimy sprawdzić czy nasz samochód wyposażony jest w przekładnie servotronic czy zwykłą.

Kod przekładni servotronic 1N3 - zwykła 1N1

DIY oparty na sterowniku MCE 09   8K0 907 063 D  oraz MMI 3G HDD  A4 B8 2008-2102


AudiEnthusiasts Vag Com

Compiled Drive Select VAG-COM codes


ROZNICE w kodowaniach miedzy  Modelami 2008-2012  a 2012 -2015

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/392843-PDC-plus-switch-part-nummer?s=cfcdac6f325b20886d216b3564d97216&p=5793161&viewfull=1#post5793161

https://www.audi.co.uk/glossary/a/audi-drive-select.html

System Audi drive select pozwala dostosować konfigurację poszczególnych układów samochodu i zmienia charakter pojazdu po naciśnięciu przycisku.

Do dyspozycji kierowcy jest pięć trybów jazdy: efficiency, comfort, dynamic, auto oraz tryb indywidualny, dostępny w połączeniu z opcjonalnym systemem nawigacji MMI plus, który pozwala dostosować konfigurację poszczególnych układów samochodu do oczekiwań kierowcy. Tryb comfort umożliwia pokonywanie długich tras bez uczucia zmęczenia. tryb auto gwarantuje żywiołową, ale i komfortową jazdę. Tryb dynamic sprawdza się w sportowej jeździe i daje kierowcy satysfakcję podczas pokonywania krętych odcinków dróg. Z kolei tryb efficiency dla silników TFSI a także TDI gwarantuje możliwie jak najoszczędniejszą jazdę. Jako integralny element systemu Audi drive select tryb ten wyróżnia się zmodyfikowanym programem przełączania biegów i zoptymalizowanymi pod względem zużycia energii parametrami jazdy.

Konfiguracja poszczególnych układów w ramach danego trybu zależy od wyposażenia samochodu. Seryjnie Audi drive select zmienia charakterystykę silnika, skrzyni biegów, i układu kierowniczego. Dodatkowo system może regulować także działanie sportowego układu jezdnego z regulacją tłumienia amortyzatorów , dynamicznego układu kierowniczego i napędu na wszystkie koła quattro ze sportowym mechanizmem różnicowym. W zależności od wybranego trybu silnik i skrzynia biegów reagują łagodnie lub żywiołowo na każde wciśnięcie pedału przyspieszenia. W skrzyni biegów przesunięciu ulegają obroty silnika, przy których zachodzi zmiana biegu – w trybie dynamic następuje ona przy wyższych obrotach, w trybie comfort już w niskim zakresie obrotów. Do warunków drogowych dostosowuje się także układ kierowniczy, oferujący jazdę od komfortowej po sportową. Oferowany opcjonalnie napęd quattro ze sportowym mechanizmem różnicowym elastycznie rozdziela siłę napędową między koła tylnej osi, gwarantując żywiołową jazdę na zakrętach i bezkompromisową dynamikę.

 

Audi drive select może sterować pracą:
-silnika
-skrzyni biegów
-układu kierowniczego (też opcjonalnego dynamicznego)
-napędu quattro ze sportowym mechanizmem różnicowym
-układu jezdnego z regulacją tłumienia
-napinacza pasów bezpieczeństwa
-układu wydechowego (zmiana dźwięku)







Jeśli mamy przekłądnie serwotronic to mamy ułatwione zadanie gdyż możemy drive select odblokowac dwojako:

1) sposób za pomocą vaga i z poziomu MMi będziemy mogli zmieniać charakterystyke ukłądu kierowniczego oraz potencjometru pedału przyśpieszenia.
Aby to odblokowac robimy według następującej instrukcji:




DLA POSIADACZY CONCERT/SYMPHONY 56 :


Radio 56 ---> Adaptation 10 ----> Channel 40 "Car Menu Options II"  --->  Dodajemy ADS  *

w chmurce dodajemy wartosci z VCDS  * 65535  NIEWAZNE





DLA POSIADACZY MMI 2G HIGH ( 2008-2009 )

07 - Control Head -> Adaptation 10 -> Kanal 1
dodajemy 32 do aktualnej wartości
pozniej RESTART MMI





DLA POSIADACZY MMI 2G HIGH ( 2008-2009 ) :

1) najpierw odblokowujemy ukryte menu ( osoby które już to mają pomijają ten krok)

STG 07 ( control head) - Funkcion 10 , dalej klikamy w kanał 08 i wpisujemy wartość 1.

1.1 następnie wchodzimy w ukryte menu przytrzymując SETUP+CAR dla MMI 2G


i
Hidden Menü -> Diag Settings -> APK 0x01, 0x0B, 0x0C -> Car Menus Maske -> Charisma aktivieren!!!! Aktywujemy Charisma

ROBIMY RESTART MMI 2G Adaptacja 10 ---> kanal 111 zmiana z 0 na 1 .



1.2 Przechodzimy do kodowań w MCE ( Moduł Centralnej Elektryki) 09 :

CONCERT/SYMPHONY , MMI 2G , MMI 3G

 

BYTE 7 bit 5 zmiana z 0 na 1

BYTE 8 bit 0 zmiana 0 na 1 ( skrzynia automatyczna) * jesli nie posiadamy to nie kodujemy

BYTE 8 bit 1 zmiana 0 na 1 (servotronic) * jesli nie posidamy to nie kodujemy

BYTE 8 bit 2 zmiana 0 na 1 ( silnik)

BYTE 8 bit 3 zmiana 0 na 1 ( zawieszenie ) * jesli nie posiadamy to nie kodujemy

BYTE 8 bit 4 zmiana 0 na 1 ( ADS )

BYTE 8 bit 5 zmiana 0 na 1 ( Sportowy dyferencjał QUATTRO) * jesli nie posiadamy to nie kodujemy

BYTE 11  bit 7 zmiana 0 na 1  DLA radio CONCERT   FL

BYTE 8 bit 7 zmiana 0 do 1 - Włącz napinacz pasów bezpieczeństwa (jeżeli jest) POLFT 2012 ---

BYTE 17 bit 7 zmiana z 0 na 1 ( włącza info na wyświetlaczu MMI )

BYTE 19 bit 6 zmiana z 0 na 1 ( umozliwia własciwa kontrole podswietlenia dla przełacznika ADS)


DLA POSIADACZY MMI 3G LOW HIGH : Sterownik 5F ( 2009-2011)

Przy MMI 3G ( dla posiadaczy odblokowane MMI ) w ZIELONYM MENU CAR ---> CARDEVICELIST ---> zaznaczamy Charisma :





Pozniej przechodzimy do CARMENUOPERATION ---> zaznaczamy wartosc 5







Na koniec WAŻNE !!! ROBIMY RESTART MMI








Jeszcze małe info na koniec dla tych co nie mają servotronica .


W ustawieniach na MMI w opcji CAR ZAWSZE bedzie wracać AUTO !!!


1.3 Następnie wpisujemy kod dostepu do adaptacji :

MODUŁ CENTRLANEJ ELEKTRYKI 09 (Bordnetz)

STG Anpassung -> Funktion 10

Security Acces Code 20113

KANAŁY 63,64,65,66

Standard mamy ustawienia 2 (Auto)) .

1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual

Jeśli nie mamy guzika od zmiany trybu jazdy Drive Select kanały 63-66 zmieniamy w każdym na wartość 3




*****************************************************************************************************************

Jeśli mamy system MMI 2G MMI 3G BASIC  3G HDD  2008-2012

zmieniamy przycisk od drive select oraz musimy kupić guzik od ESP ponieważ wyląduje on po prawej stronie .

1. ADS przełącznik MODUŁ :

8K1 959 673 E V10 (LHD)
ESP tylko:
- 8K2 959 674



lub ESP i Parktronic:
- 8K2 959 674 A  lub G




1 - 3 Pin wtyczka do ADS: 1C0 973 119 B
2 - 000 979 009 E 3szt.
3 - 000 979 023 1szt do wtyczki bezpieczników po stronie pasażera
4 - oczko do masy w słupku A po stronie pasażera

*****************************************************************************************************

Jeśli mamy system MMI 3G BASIC  3G +  2012-2015

8K1959673K   DRIVE SELECT plus START STOP





******************************************************************************************************


ASO serwis zestaw do doposazenia  :

8K0 063 765 - skrzynia automat

8K0 063 765A - skrzynia manualna


*******************************************************************************************************


A wiec zaczynamy od wyciagniecia systemu MMI, zmieniamy przełączniki i ciagniemy instalację.

Wiazka do A4 B8 2008-2012

gotowa wiazka z KUFATECA Wiring Harness Drive Select for Audi A4 8K, A5 8T, Q5 8R-39300


Schemat elektryczny podłaczenia

http://www.audienthusiasts.com/Project_ADS2.html


Po założeniu przełącznika ADS musimy zmienić kodowanie:
STG 09 (Bordnetz)
STG Anpassung -> Funktion 10
Security Acces Code 20113
KANAŁY 63,64,65,66

1 = Comfort 63
2 = Auto (Standard)64
3 = Dynamik 65
4 = Individual 66

 

[hj88 3]

A jesli mamy tylko concert, da sie uruchomic? (servotronic jest)

[wrclaguna 342]

====> ADS DIY jak odblokować

[proximpuh 3]

A jak nie ma servotronic-a to też się da ???

[Patrox 3]

Trzeba dołózyć zawór N119 i podłaczyc 2 piny do modułu

[czarekpl 0]

a przy multitronic to zadziala

[simon__75 20]

Pewnie dla 3G bedzie inaczej :/

Miłoby było mieć możliwość zmiany w MMI ustawień choćby "kierownicy"

[proximpuh 3]

Pewnie, że tak, tylko przy manualu i bez servotronica to praktycznie nie będzie żadnego efektu, tak mi się wydaje

[simon__75 20]

Pewnie, że tak, tylko przy manualu i bez servotronica to praktycznie nie będzie żadnego efektu, tak mi się wydaje

Servotronic jest....i manual jest....

[Patrox 3]

Nie ma znaczenia czy to manual czu automat. W nawigacji MMI 3G jest tak samo jak w 2g. Dopiero w 3G+ jest inaczej ale równiez bardzo proste do podłączenia

[Love-AUDI 3]

Trzeba dołózyć zawór N119 i podłaczyc 2 piny do modułu

Możesz coś więcej powiedzieć na ten temat ? Jakie koszty , schemat podłączenia pinów ......

[Kodzak33 27]

Jeśli nie mamy guzika od zmiany trybu jazdy Drive Select kanały 63-66 zmieniamy w każdym na wartość 4

to rozumiem, że wtedy będę mógł zmieniać ustawienia na ekranie mmi za pomocą audi drive select individual, a nie za każdym razem za pomocą vcds?

Poza tym też w zielonym menu jest opcja sitzeinstellung pokazująca ustawienia foteli, może ktoś to rozgryzł? Oddzielnie też jest opcja ustawień foteli z pamięcią przód\tył.

Reifen – pokazuje ustawienia czujników ciśnienia w oponach.

Scheibenwischer – pokazuje ustawienia wycieraczek.

Service intervall – pokazuje czas i odległość do wezwania do serwisu.

Sitzeinstellung – pokazuje ustawienia foteli.

Zentralverriegelung – pokazuje ustawienia centralnego zamka.

Compas

Charisma – pokazuje ustawienia systemu Audi Drive Select.

Accept changes – potwierdzenie zmian.

[matiteam3 2]

witam mam radio symphony aktywowałem kodowania jak wyżej w kanałach zmieniłem wartości na 4 a na wyświetlaczu brak opcji audi drive select co robię nie tak ? posiadam servotronic kod 1N3 czy może do tego radia inne kodowania a może nie da się aktywować?????

[olinek2 4]

Na concercie też testowałem i nie idzie :/ nie chce mi menu wrzucić. Może ktoś ma jakieś rady?

[kamil1114 2]

Próbowałem zakodować to u siebie na MMI 2G ,niestety mam problem. MMI pokazuje mi audi drive select ,ale na szaro ,jako nie aktywną funkcję. Zauważyłem ,że ile razy ustawiam byte 17 bit 7 z 0 na 1 ,to i tak za każdym razem jak wejdę ponownie w VCDSa jest przestawione na 0 i to chyba może być przyczyną ,że ten system mi nie działa. Co powinienem w tej sytuacji zrobić ?

[simon__75 20]

Ja jak mialem oswietlenie wnetrza na szaro w mmi to okazalo sie ze w zielonym menu byla ta funkcja odznaczona. Po zaznaczeniu wskoczylo na "czerwono" -wszystko ok. Moze wiec to .... ?

[Patrox 3]

Jeszcze jeden update. Jeśli wczesniej nie mielismy dodatkowego przełącznika ADS po zakodowaniu jak wczesniej pisałem wszystko działało jednakże guzik od ADS podświetlał sie nieprawidłowo. Wyglądało to tak:

Aby prawidłowo działał przycisk musimy w Module 09 zmienic kodowanie w Byte 19 na 01001000

Wówczas poświetlenie bedzie działało w sposób prawidłowy :

[kamil1114 2]

Już działa ,jednak musiałem włączyć wcześniej security access i dopiero później kodowanie w 17 byte'ie Warto zrobić moda ,kierownica i silnik kompletnie inaczej pracują !

[Patrox 3]

Już działa ,jednak musiałem włączyć wcześniej security access i dopiero później kodowanie w 17 byte'ie Warto zrobić moda ,kierownica i silnik kompletnie inaczej pracują !