jak sprawdzić stan wtrysków ?

[Dawid Wątroba 1]

Wrzucenie wtryskiwaczy od b8 chyba nie jest p&p ?

Wiadomo że kwity itd wszystko jest do podrobienia no ale nie przesadzajmy ze każde auto w Europie ma krecony licznik .

Wyslane z mojego LG G4 przy uzyciu Tapatalka

[marcin4x4 47]

a kto mówi o kręconym liczniku ? 6 letnie auto, serwisowe w ASO a tam jeszcze oryginalne filtry... zlecasz wymianę rozrządu która odbywa się wirtualnie a o wymianie silnika dowiadujesz się od ubezpieczalni przy szkodzie.Jedziesz na przegląd dostajesz fakturę z której nie ustalisz ani co wymieniono ani jaki olej wlano. itd.

Teściu 3 auto serwisuje w ASO (PSA), w każdym problem olej / FAP i mu od 2 lat wciskają że wszystko jest dobrze i grzecznie każą przyjeżdżać co 30 tyś km na wymianę, tylko ze po 20 tyś kierowcy dolewają olej. Znajomy ma skodę, ten sam numer, 80 tyś rocznie lata a po 20 tyś zawsze choinka na desce.

Edytowane 27 Września 2016 przez marcin4x4

[d4ri0 0]

Panowie podpinam się pod temat. jakie są prawidłowe korekcje na wtryskach?

3.0 tdi BKN.

mam takei korekcje:

cylinder 1

-18

-6

-18

cylinder 2

-22

-14

-8

cylinder 3

-6

-8

-8

cylinder 4

-8

0

0

cylinder 5

-34

-14

-20

cylinder 6

-22

-2

-14

dodam, że czasem przy odpalaniu na chwilę się zawiesza.

[poczekaj 1]

-45 w pierwszym rzędzie i -20 w drugim. Bierz poprawkę na to, że parametry mogą być nie do końca precyzyjne.

[d4ri0 0]

-45 i -20 to prawidłowe? a nie powinny być jak najbliżej 0?

wczoraj kolejne pomiary i wyniki trochę bardziej na minusie niż powyżej.

wtryski do wymiany?

[poczekaj 1]

Im większe minusy tym gorzej. Prawdopodobnie do wymiany, szczególnie jak piszesz, że jeszcze przycina rozruch. Wartości o których pisałem, to punkty graniczne, po których przekroczeniu wg producenta są do wymiany.

Edytowane 14 Października 2016 przez poczekaj

[marcin4x4 47]

Wartości o których pisałem, to punkty graniczne, po których przekroczeniu wg producenta są do wymiany.

a gdzie żeś te bajki wyczytał ? korekta może być dużo większa a wtrysk nie będzie lał, wręcz przeciwnie będzie opóźniał dostawę paliwa.

U mnie jeden wtrysk troszkę ściemniał, na jałowym -0,6x podczas jazdy nawet -0,8x czyli według Ciebie śmietnik, pozostałe okolice 0,4x czyli też szrot. Po wyczyszczeniu ten sam wtrysk nadal ma największą korektę ale już rzędu -0,2x zarówno na postoju jak i podczas jazdy, pozostałe kręcą się w okolicach zera. Jak się ma do tego Twoja teoria ?

wtryski do wymiany?

spokojnie.. źle nie jest, zbyt duża kasa by w ciemno wymieniać. Sprawdź najpierw wszystko co może utrudniać rozruch, zacznij od akumulatora... skoro czasem to postaraj się określić warunki.

[d4ri0 0]

Jestem po kolejnym sprawdzaniu wtryskow...korekty jeszcze wieksze. Dorwalem dzis komplet 0445115 078 po znikomym przebiegu. W przyszlym tygodniu montaz i zobaczymy. Akumulator jeszcze daje rade. Moze to nie ma zwiazku ale po wymianie rozrzadu, sprzegla i dwumasy przyciecia sa rzadziej. Z tego co wiem przy moich wartosciach powinno sie je wymienic. No i podkladki sa jakby troche zalane

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kmr91 0]

W sensie nie polska tylko niemiecka!

Tankuje tylko w Niemczech.

tam ponoć jeszcze gorzej

Przyznam Ci rację że coś w tym jest, im bardziej kręcę silnik tym mniej mam problemów, a jeszcze nie dawno dolewałem specyfiku do czyszczenia wtrysków bo jeden głośniej klepał, teraz cisza

ba u mnie śmierdzi spalinami jak tak miastowo zamulam.,teraz grzecznie i powolutku, w sumie ja się zaczynam zastanawiać nad kupnem czegoś nowszego i małego ~1,4 więcej w kraju qrwy i złodzieja nie potrzebne.

Mam to samo po paru dniach jezdzenia w korkach itp. Smierdzi spalinami dymi na bialo. Czeka mnie 1500km autostrada do go troche przeczyszcze mam nadzieje.. a moze to jest wina filtra dpf ze smierdzi i dymi spalinami??

[marcin4x4 47]

najpierw wilka fobia i płukanie portfela rozrządami teraz wtryskami..

Edytowane 14 Października 2016 przez marcin4x4

[d4ri0 0]

Gdybys slyszal moj rozrzad wiedzialbys ze to nie wymysl. Auto ma chodzic jak szwajcarski zegarek bo to auto zony, ktorym wozi nasze dzieci.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin4x4 47]

Nie pisałem o Twoim przypadku tylko ogólnie, chodzi o sam trend czyli ktoś coś na forum napisze i ludzie biegną do sklepu.

Podstawowy remont silnika ~10k pln, kompletny zawias ~5kpln, nie liczę sprężarki i innych standardowych elementów które mogą ulec uszkodzeniu. Do tego auto które w mieście czy na krótkich odcinkach eksploatuje się mało przymnie i dość drogo a sam pojazd niezbyt dobrze to znosi. Nie było rozsądniej kupić czegoś znacznie nowszego z dużo mniejszym silnikiem ? żona na pewno byłaby bardziej zadowolona a eksploatacja znacznie tańsza...

[d4ri0 0]

Myslelismy nad A3, ale w Q i 5d ciezko bylo trafic godny egzemplarz. Poza tym musi zmiescic sie wozek i masa innych rzeczy. Oczywiscie jak zona wroci do pracy dostanie ponownie sluzbowe auto wiec bede mogl sprzedac Superba i przesiasc sie na stale do Audi. Ono wcale nie jest drogie w eksploatacji...grubsze tematy duzo kosztuja, ale z tym trzeba sie liczyc

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin4x4 47]

no fakt jak już się zrobi to i owo to silnik nie do zarżnięcia, zawieszenie i plastiki jak na tylu letnie auto też ładnie trzyma.

[d4ri0 0]

W Superbie po tylu latach troche trzeszcza mimo, ze caly wygluszony i plastiki usztywnione.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Quatro7 1]

u mnie są wartości:

grupa 13:    0.52 |  0.28  |   0.52
grupa 14:   -1.08 | -0.09 |  -0.14
grupa 72:   -44.0 |  -8.0  |     0.0
grupa 73:   -34.0 |  -4.0  |   -4.0
grupa 74:   -36.0 |  -6.0  |    0.0
grupa 75:   -20.0 |   0.0  |     0.0
grupa 76:   -42.0 |  -8.0  |   -2.0
grupa 77:   -36.0 |  -2.0  |   -2.0

przybywania oleju nie zaobserwowałem (sprawdzam regularnie), czasami przy odpalaniu następuje przycięcie (niecała sekunda pauzy przy rozruchu)

do wymiany komplet? czy szukać używek w dobrym stanie i podmienić tylko nie które?

nr wg których powinienem szukać wtrysków mogę sprawdzić VCDSem czy trzeba odczytać z wtrysku?

[kovallts 0]

Nie widze u Ciebie ani jednego sprawnego wg korekt. Nawet po dawkach w grupie 14 widac, ze 4 albo wyrównuje prace drugiego wtrysku albo sam nie daje rady. Max to +-0.5

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[ADeK 1]

Witam kolegów.

Może ktoś obeznany zerknąć na moje logi ? z góry dziękuję.

Pozdrawiam

[Quatro7 1]

Bardzo dobre wtrysk

 

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[ADeK 1]

To się bardzo cieszę