krich8710 0 #271 Napisano 28 Luty 2018 ??Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ditomee 1 #272 Napisano 1 Marzec 2018 Czy są jakieś oznaczenia silnika 2.0tdi z poprawioną pompa oleju na 100mm czy wszystkie po 10.2009 je mają ??Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wihajster 14 #273 Napisano 1 Marzec 2018 17 minut temu, Ditomee napisał: Czy są jakieś oznaczenia silnika 2.0tdi z poprawioną pompa oleju na 100mm czy wszystkie po 10.2009 je mają ?? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka nie ten dział... 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #274 Napisano 2 Marzec 2018 Znacie jakiegoś fachowca z okolic Trójmiasta który będzie potrafił sprawdzić pompę, listwę pod kontem opiłków? Chciałbym być pewnym że trzeba ją wymienić. Przebieg 263tysWysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #275 Napisano 6 Marzec 2018 Wątek żyje czy już umarł?Czy pompa z 2011r jak jest nowa a leży na magazynie nadaje się do montażu ?Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wihajster 14 #276 Napisano 6 Marzec 2018 Godzinę temu, krich8710 napisał: Czy pompa z 2011r jak jest nowa a leży na magazynie nadaje się do montażu ? nowe to nowe 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #277 Napisano 6 Marzec 2018 Jest nowa na gwarancji tyle że z 2011Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
l.e.s.t.e.r 15 #278 Napisano 6 Marzec 2018 8 minut temu, krich8710 napisał: Jest nowa na gwarancji tyle że z 2011 Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka jeżeli cena niższa min 30% to bym się skusił, jak nie to bym szukał jednak czegoś młodszego. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #279 Napisano 6 Marzec 2018 Z 2016 cena 1400/1500Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mrarturko 1 #280 Napisano 7 Marzec 2018 19 godzin temu, krich8710 napisał: Z 2016 cena 1400/1500 Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka podasz namiary czy u ciebie dokupienia ?? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #281 Napisano 7 Marzec 2018 http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7119688066http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6596832703http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7092871830Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
a-kuba 0 #282 Napisano 7 Marzec 2018 (edytowane) W dniu 6.03.2018 o 15:51, krich8710 napisał: Wątek żyje czy już umarł? Czy pompa z 2011r jak jest nowa a leży na magazynie nadaje się do montażu ? Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka A co , Twoja padła , czy zmieniasz profilaktycznie ? Edytowane 7 Marzec 2018 przez a-kuba 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #283 Napisano 7 Marzec 2018 Jak nie ma oznak ani nie można sprawdzić w 100% czy opiłkuje itp...to wolę wydać teraz 1400zł niż potem dużo więcej. Znajomy z mojej pracy ma też B8 2008r. 263tys i poszła mu pompa przez opiłki ... Całość z regeneracją wtrysków itp 6700zł.Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
a-kuba 0 #284 Napisano 7 Marzec 2018 Poodkręcaj chociaż zawory : na pompie i posprawdzaj na filterku i na listwie i zobacz jak wygląda sytuacja . Ja za radą kolegów tak zrobiłem , twierdzili , że w tych miejscach da się zobaczyć opiłki . Są gdzieś na forum fotki jak to wygląda . Wymieniłem zawór na listwie i na razie jest ok . Opiłków u mnie nie było . 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #285 Napisano 8 Marzec 2018 Ile masz przebiegu?A sprawdzałeś w baku magnesem lub w filtrze paliwa?Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
a-kuba 0 #286 Napisano 10 Marzec 2018 Mogę powiedzieć ile ma na liczniku , około 240 tys. Magnesem nie sprawdzałem , filtr będę wymieniał razem z innymi filtrami i z olejem , to zobaczę . 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin_kam 0 #287 Napisano 12 Marzec 2018 Jedno mnie tylko ciekawi.. dlaczego na aledrogo.pl owe pompy kosztują 1400 - 1500 zł ? skoro w naszych dużych hurtowniach motoryzacyjnych kosztują po 2500 po oddaniu kaucji za starą? skąd są te pompy? ma ktoś jakąś wiedzę? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #288 Napisano 12 Marzec 2018 Może fabryki biorą z Niemiec a te z allegro są z Czech Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #289 Napisano 16 Marzec 2018 Dzisiaj sprawdzone i na filtrze pompy są opiłki.Pompa zamówiona i we wtorek wymianaWysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin_kam 0 #290 Napisano 16 Marzec 2018 napisz proszę gdzie zamówiłes pompę i ile Cię to kosztowało 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #291 Napisano 16 Marzec 2018 Tu:http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7119688066Wymiana z rozrządem, filtrem paliwa i oleju plus olej 400złWysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
resiak82 1 #292 Napisano 17 Marzec 2018 (edytowane) Witam. Czy ktoś jeszcze z kolegów sprawdzał czy są opiłki w zaworze regulacji ciśnienia N276? Chodzi mi o to czy po ponownym zamontowaniu nie ma jakiś nieszczelności? Elsa mówi aby ponownie nie montować tego samego zaworu... Edytowane 17 Marzec 2018 przez resiak82 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wihajster 14 #293 Napisano 17 Marzec 2018 3 minuty temu, resiak82 napisał: czy są posiłki no prosze przy robocie można sie najeść 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wihajster 14 #294 Napisano 17 Marzec 2018 5 minut temu, resiak82 napisał: Elsa mówi aby ponownie nie montować tego samego zaworu... jak tak mówi to widocznie nie bez przyczyny 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
resiak82 1 #295 Napisano 17 Marzec 2018 (edytowane) 12 minut temu, Wihajster napisał: jak tak mówi to widocznie nie bez przyczyny Dlatego właśnie się boję sprawdzić żeby nie poskutkowało wymianą jego. Kolega a-Kuba sprawdzał i zamontował z powrotem, ale po 2 dniach wymieniał na inny (Ale z innego powodu) a więc nie wiadomo czy np po miesiącu jakieś rozszczelnienia tam nie powstają Edytowane 17 Marzec 2018 przez resiak82 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #296 Napisano 19 Marzec 2018 Jak rozumieć te daty?Naklejka 2008Wybite 2017Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prezes_ATNT 0 #297 Napisano 21 Marzec 2018 (edytowane) Witam. Posiadam A4 B8 2.0 TDI CAHB 163 KM 2009 rok. Auto ma przejechane (RZEKOMO) ok. 100 tys. km i zastanawiam się nad profilaktyczną wymianą pompy wysokiego ciśnienia. Czy jeśli zmienię moją o oznaczeniu 03L 130 755 na 03L 130 755 AC wszystko będzie pasowało? Czy zakup takiej używanej pompy z okolic rocznika 13-14 po przebiegach ok. 40 tys. km z tzw. polifta jest bezpieczną opcją? Czy te "poliftowe" były poprawione? Zdjęcie tabliczki z mojej pompy - jak widać produkcja początek 2009. Edytowane 21 Marzec 2018 przez Prezes_ATNT 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krich8710 0 #298 Napisano 21 Marzec 2018 Jak dzwoniłem do Audi Warszawa z zapytaniem o numer pompy do mnie to według Vin tylko końcówka 755A lub 851X i ten drugi numer z końcówką 508.Podobno te z innymi oznaczeniami są takie same ale dają inne ciśnienia, auto będzie śmigać ale nie do końca tak jak powinno.Taką informację otrzymałem od gościa z serwisu.PozdrawiamWysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wihajster 14 #299 Napisano 22 Marzec 2018 12 godzin temu, Prezes_ATNT napisał: Witam. Posiadam A4 B8 2.0 TDI CAHB 163 KM 2009 rok. Auto ma przejechane (RZEKOMO) ok. 100 tys. km i zastanawiam się nad profilaktyczną wymianą pompy wysokiego ciśnienia. Czy jeśli zmienię moją o oznaczeniu 03L 130 755 na 03L 130 755 AC wszystko będzie pasowało? Czy zakup takiej używanej pompy z okolic rocznika 13-14 po przebiegach ok. 40 tys. km z tzw. polifta jest bezpieczną opcją? Czy te "poliftowe" były poprawione? Zdjęcie tabliczki z mojej pompy - jak widać produkcja początek 2009. Wymienna na "A" 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prezes_ATNT 0 #300 Napisano 22 Marzec 2018 Wymienna na "A"Tylko i wyłącznie na "A"?Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach