BRD Trzęsie budą

[qleec 0]

Witam

Co to może być: jak jest zimny to trzęsie silnikiem. Taka nierówna praca. Jak się nagrzeje jest ok. Dodam ze mam nowe wtryski.

[puzonX 3]

niech zgadnę: zimny silnik zaraz po odpaleniu - jest OK. potem jak temperatura trochę podskoczy silnikiem trzęsie, nierówno pracuje i dymi (jeśli DPF wywalony)... jak się rozgrzeje wszystko znów OK... zgadza się? a robiłeś coś przy rozrządzie?

[qleec 0]

Nie, nic nie robiłem.

---------- Post dopisany at 08:45 ---------- Poprzedni post napisany at 08:45 ----------

Ale jest tak jak piszesz...

[SotoM 20]

spr synchronizacje rozrządu ewent. przeprowadzic regulacje... zalecane od 0,0* do -1,5*

[puzonX 3]

spr synchronizacje rozrządu ewent. przeprowadzic regulacje... zalecane od 0,0* do -1,5*

właśnie to chciałem napisać ale wczoraj net nawalił przez te burze dlatego pytałem czy było coś robione przy rozrządzie ...

[banan87 0]

niech zgadnę: zimny silnik zaraz po odpaleniu - jest OK. potem jak temperatura trochę podskoczy silnikiem trzęsie, nierówno pracuje i dymi (jeśli DPF wywalony)... jak się rozgrzeje wszystko znów OK... zgadza się? a robiłeś coś przy rozrządzie?

mam dokładnie to samo, nie mam wydruków synchro rozrządu, ale niby było przez magika sprawdzane...

po 3-4 minutach od włączenia silnika zaczyna się kopcenie i trzęsienie, przestaje po kolejnych 2-3 minutach

[puzonX 3]

najśmieszniejsze jest to że ja wciąż mam... jak w zeszłym miesiącu robiłem turbo (bo padło) to wspomniałem żeby mi to zrobili. kręcili nosami że czasu nie mają, że to, że tamto... sam mam dwie lewe ręce do mechaniki, więc się nawet nie biorę za to.. muszę znaleźć jakiś dobry warsztat który ma "knowhow".

[stjepan 0]

Mam to samo od jakiegoś miesiąca, jak zapalę zimny silnik - pojawia się dygotanie. Na ciepłym silniku wszystko jest ok, przyspieszanie również ok. Niczego nie robiłem w samochodzie w ostatnim czasie - jeżeli chodzi o awarie czy wymianę czegoś.

[Pawelkiwi 26]

Do zrobienia na 100% synchronizacja wałków rozrządu.

TTTM.

pozdr.

[stjepan 0]

Do zrobienia na 100% synchronizacja wałków rozrządu.

TTTM.

pozdr.

Czy nie działo by się tak na zimnym i na ciepłym silniku jeżeli powodem byłoby zła synchronizacja.....??? Ale dzięki za wskazówkę.

[Pawelkiwi 26]

Właśnie typowe dla tych silników jest trzęsienie w fazie dogrzewania. Typowe tzn. źle ustawiony rozrząd.

[SotoM 20]

A jeśli rozrzad jest prawidlowo ustawiony...

Jakie ma byc ksiazkowe wyprzedzenie w 004 2okno -atdc czy btdc? Z czego to odczyt jest? Ma na to wplyw walek wydechowy?

[Pawelkiwi 26]

SotoM:

Ja zawsze ustawiam na wałek ssący czyli ten co jest mierzony a wydechowy z wysoką dokładnością reguluję na wzór ząbków w kołach by było identycznie.

Kąty które nie powodują tzw. "trzęsienia budą" oraz są optymalne pod względem zużycia paliwa oraz dobrego przyśpieszenia to od 0.0 do -1.0.

Edytowane 29 Sierpnia 2014 przez Pawelkiwi

[stjepan 0]

Powiedzcie ile może kosztować taka impreza i na czym polega naprawa, rozumiem że trzeba dostać się do wałków???

[fafa61 0]

od 150 zł do 200 zł. Tyle kosztuje ustawienie synchro. rozrządu.

[stjepan 0]

No u mnie diagnoza juz postawiona, udało mi się podłączyć pod kokputer na zimnym silniku i... mam do wymiany pompowtryskiwacz :-( niestety na niskich obrotach wskazania kiepskie. Teraz pozostaje szukać kogoś kto mi się tym zajmie, dzięki za próbę pomocy.

[SotoM 20]

ja mam synchro idealnie na 0,0 na rozgrzaniu w trakcie rozgrzania np przy 70* mam +0,35

wogóle kuźwa jakos mi ten silnik zaczął dziwnie palić....-przede wszystkim na zimnym. nie mam czasu sie tym zająć... zawsze jakaś robota sie napatoczy

ogolnie mi ta trzęsawka nie przeszkadza bo zadko ją czuje (tylko wtedy gdy np:czekam pod pracą na kolesia- auto stoi a motor pracuje) potem juz jest pięknie.

czy vcds'em moge jakos zaobserwowac wskazanie -czegoś - po kazdym przestawieniu wałka wydechowego...?? - wiadomo ze on przekazuje naped na wałki od nacisku na PPD.

ja mam synchro idealnie na 0,0 na rozgrzaniu w trakcie rozgrzania np przy 70* mam +0,35
wogóle kuźwa jakos mi ten silnik zaczął dziwnie palić....-przede wszystkim na zimnym. nie mam czasu sie tym zająć... zawsze jakaś robota sie napatoczy
ogolnie mi ta trzęsawka nie przeszkadza bo zadko ją czuje (tylko wtedy gdy np:czekam pod pracą na kolesia- auto stoi a motor pracuje) potem juz jest pięknie.
czy vcds'em moge jakos zaobserwowac wskazanie -czegoś - po kazdym przestawieniu wałka wydechowego...?? - wiadomo ze on przekazuje naped na wałki od nacisku na PPD.

Dziś w końcu zająłem się ustawieniami rozrządu u siebie. Jutro rano test zapalania. Synchro mam na 0,0 i wyprzedzenie na 5,0ATDC i plywające od 3.8-4,1kw ale głownie trzyma 3,8

[stjepan 0]

No i po robocie, regeneracja jednego pompowtryskiwacza z wymianą (+ przy okazji łącznik stabilizatora, lewy tył) koszt...... wszyscy straszyli, a tu proszę cały koszt 540 zł. w tym regeneracja w BOSCHu 250 zł. Jak na AUDI uważam, że koszta znikome, furka chodzi aż miło. Pozdrawiam.

[Pawelkiwi 26]

Powiem tak - iście taniość. Jak nieraz dzwonię do Boscha i pytam o regenerację to ceny zaczynają się od 550zł za pierdołę.