Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[B5 AFN]Grób TDi by Wodz,koła 20",engine AFN na GTB22 235KM/450NM


wodz

Rekomendowane odpowiedzi

Wiele taka głowica wodzu?

Promocja 160euro :banan:

Cze

Przy grobie za dużo się na razie nie dzieje,przybywa tylko przebiegu :)

Na tył wpadły dystanse po 10mm na stronę. Autko poszło do góry jakieś 6mm :kwasny:

w2n09f.jpg

5duq9v.jpg

o91k0l.jpg

wi3q8p.jpg

Na auto wpadła też wlepa z imprezy którą odwiedziłem w zeszły weekend. :shock3:

29w4rd1.jpg

Pozdrawiam

Witam.

Dziś od rana załadowałem auto po "dach" następnie regulowałem zawieszenie żeby nić nie przycierało.Po wcześniejszym

podniesieniu o jakieś 6mm nawet auto skręca po dodaniu 15mm dystansów na przednią oś.A oto co wyszło,według mnie nawet to

wygląda i można lecieć bez "wstydu" przez kawałek europy,hehe.

11b5d6o.jpg

23rlhzn.jpg

aw9aqd.jpg

Pozdrawiam.

Edytowane przez wodz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wodzu, piękne autko! Zazdroszcze!

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Faktycznie nie ma wstydu, smialo mozesz jechac. ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


Wodzu, piękne autko!

Dzięki


Faktycznie nie ma wstydu, smialo mozesz jechac.

Dzięki za "przyzwolenie". :wink:

Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze.


Cze

Jest pierwsza mała awaria silnika po przebiegu przeszło 34tyś.Po ostrym traktowaniu wyrzuca płyn chłodniczy przez zbiorniczek.Pada uszczelka pod głowicą i wali ciśnienie do układu chłodzenia.Wizualnie też małe zmiany zaszły,niestety w DE jakoś dróg obecnie odcinkami jest fatalna. Błotniki z tyłu zdeformowało po tym jak ich rant "dostał" się między rant felgi a oponę.

Pozd

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bedziesz robil tego czy od razu wstawiasz drugie mlodsze serducho?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


Bedziesz robil tego czy od razu wstawiasz drugie mlodsze serducho?

Obecny zostaje pod maską,to tylko "mała" awaria.Zapasowe serducho trzeba przygotować na więcej koksu :grin:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


Jeszcze więcej :kox:

Coraz bardziej mnie nachodzi a silnik leży pod "kocykiem" to można coś przez zimę podziałać :wink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


poka foty tych rantów

Nie ma się czym chwalić,na dniach trochę "pomłotkuję" i zrobię foty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widzę że fura z Rzeszowa.. Wiec trzeba będzie wypatrywać na mieście.. Elegancko wygląda na tych felgach.

Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


poka foty tych rantów

1112lwj.jpg

idu1iv.jpg

Kiedyś może to się w jakiś sposób ogarnie,mi to nie przeszkadza już tak bardzo.W końcu auto w listopadzie będzie mieć 20 lat :wink:

Na tył wpadły customowe dystanse 12mm,jeszcze nie ma ich na fotach wyżej.Posadziłem przód jakieś 6mm niżej,tył jakieś 14mm. Jak zrobię foty to zapewne wkleję.

Pozdrawiam.


Witam.

Dawno tu nic nie pisałem co się dzieje z "GROBIKIEM".
Auto wizualnie się nie zmieniło,wpadły inne końcówki wydechu.Jest plan na nową odsłonę auta,powoli działam w tym kierunku :naughty:.

fu51xh.jpg

2jb71v.jpg

Z ważniejszych imprez na jakich byłem autem to Tuning zraz Svidnik na słowacji.Auto służyło jako wóz servisowy.

15n4wow.jpg

bhm61e.jpg

Obecnie po przelocie 37tyś od ostatniego małego remontu silnika,mała przymusowa rewizja głowicy.Jakiś czas temu poddała się
uszczelka pod głowicą,w końcu znalazłem chwilę na jej wymianę.Wpada fabrycznie nowa głowica pod maskę i "wzmocnione" szpilki
głowicy.Wtryski zaczęły lać i zostają zmienione również na nowe.

24xo31e.jpg

2w6uwra.jpg

Z tego co widać dół nadal w dobrej kondycji.Korbowody nadal na swoim miejscu i tłoki nie potopione :grin: .

Pozdrawiam


Kilka fotek z wymiany uszczelki.

Uszczelka gotowa do "przyjęcia na klatę" głowice :naughty:

idafqq.jpg

Składana na Loctite.

2wgdt0x.jpg

Głowica na swoim miejscu.

2vvt3c2.jpg

xompvt.jpg

Nowe wtryski gotowe do montażu.

2d0zas6.jpg

Wtryski i układ paliwowy gotowe do przyjęcia ON.

280mbmv.jpg

Nowy komplet szpilek.

szfymr.jpg

Szpilki na swoim miejscu.

2h64rut.jpg

14twz8.jpg

Rozrząd spięty w "kupę".

2nuj4o3.jpg

Cdn

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


Co to za szpilki wodzu? :)

Jeśli pytasz o te z foto co leżą jedna przy drugiej to szpilki do kolektora wydechowego,przykrywy zaworów i napinacza rozrządu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


Nie boisz się ze ci ja w Anglii zabiorą ?

A niby dlaczego?


Chodziło mi o te wzmocnione szpilki od glowicy
:)

Ori AFN itp mają twardość 10.9, założyłem 12.9 po przeróbce z ARL.


Teraz to będzie ogień zamiast dymu :grin:

I tu właśnie jest problem,nowy wtrysk sterujący padł po 200km :facepalm: Jutro muszę ogarnąć reklamacje bo w sobotę jadę do UK :kwasny:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na west midlands zabierają samochody na potęgę na obcych tablicach , normalnie zatrzymują podczas jazdy i od razu lawetę wzywają pozniej po wykupie samochodu z parkingu policyjnego masz 90 dni na wyprowadzenie poza granice lub przerejestrowanie .. a to przez to ze jeśli mieszkasz i pracujesz ma terenie uk musisz mieć samochód na angielskich blachach i płacić tax przynajmniej mi tak powiedzieli jak jeździłem w sprawie samochodu znajomego który i tak poszedł w kostke

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...