obnizenie zawieszenia A4 B5

[mats0n 2]

Ostatnio obniżałem swojego klekota, standardowo 1ba, koza była, ale wpadły najlepsze sprężynki eibach pro kit i słabsze amorki o skróconym skoku MTS, co razem nam to daje? Twardość, która nie jest wcale taka twarda, obniżenie o 30mm, przód i tył siedzą idealnie równo i komfort który wcale nie jest taki zły. Polecam ten zestaw! 

[kebaby 0]

Witam, powie mi ktoś co to za amorki i czy będzie to pasować do a4 b5 2.4 V6 sedan?

[kiciKic 1]

Panowie. Auto w profilu.

1BA. Chciałbym trochę obniżyć. Do poziomu 1BE. Niestety nigdy nie interesowałem się tym tematem. Zawsze jeździłem na serii w każdym aucie i nie potrzebowałem zmian. Teraz trochę jednak buja na wybojach, w zakrętach. Chce to trochę utwardzic i zjechać w dół. 

Jakieś propozycje Panowie? 

Tanie, drogie, używane? Co wybrać?

[enczu 7]

W dniu 15.01.2018 o 10:44, kiciKic napisał:

Panowie. Auto w profilu.

1BA. Chciałbym trochę obniżyć. Do poziomu 1BE. Niestety nigdy nie interesowałem się tym tematem. Zawsze jeździłem na serii w każdym aucie i nie potrzebowałem zmian. Teraz trochę jednak buja na wybojach, w zakrętach. Chce to trochę utwardzic i zjechać w dół. 

Jakieś propozycje Panowie? 

Tanie, drogie, używane? Co wybrać?

Zacznijmy od tego jaki masz budżet. Bo dla jednego tanio to będzie 1500, dla drugiego 500. Jeśli chcesz osiągnąć poziom 1BE, to najprościej będzie kupić amory od 1BE i po problemie 

[valent 0]

Panowie,

podpowiedzcie co brać z gwintu: MTS, TA, AP..coś innego?

Aktualnie jest założony Eibach pro-kit ale z racji tego, ze po dwóch latach coś mu odbiło i jedna lewa strona jest niżej od prawej o 2cm zdecydowałem, że robi wypad.

Żywot amorów też już raczej przesądzony więc tak czy inaczej w duecie ze sprężynami dostaną nominację na opuszczenie programu.

Samochód jak w profilu, które zostało przekwalifikowane jako auto okazyjne.

Wiosna idzie więc czas na coś się zdecydować.

Liczę na Wasze doświadczenie i opinie z nim związane.

Budżet: czy to będzie 1500 czy 2000zł nie gra większej roli... pewnym jest, że betonu nie chcę

[Wojtaz 1]

W dniu 8.03.2018 o 22:50, valent napisał:

Panowie,

podpowiedzcie co brać z gwintu: MTS, TA, AP..coś innego?

Aktualnie jest założony Eibach pro-kit ale z racji tego, ze po dwóch latach coś mu odbiło i jedna lewa strona jest niżej od prawej o 2cm zdecydowałem, że robi wypad.

Żywot amorów też już raczej przesądzony więc tak czy inaczej w duecie ze sprężynami dostaną nominację na opuszczenie programu.

Samochód jak w profilu, które zostało przekwalifikowane jako auto okazyjne.

Wiosna idzie więc czas na coś się zdecydować.

Liczę na Wasze doświadczenie i opinie z nim związane.

Budżet: czy to będzie 1500 czy 2000zł nie gra większej roli... pewnym jest, że betonu nie chcę

Co masz na myśli kolego, że sprężynom coś odbiło? Ja jeżdżę już 2 lata na Pro-kicie i nie widzę najmniejszych problemów. Jeżeli siadła Ci jedna strona tak jak to opisujesz, to znajdź przyczynę, zamiast naprawiać to gwintem, taka moja uwaga  

[valent 0]

2 godziny temu, Wojtaz napisał:

Co masz na myśli kolego, że sprężynom coś odbiło? Ja jeżdżę już 2 lata na Pro-kicie i nie widzę najmniejszych problemów. Jeżeli siadła Ci jedna strona tak jak to opisujesz, to znajdź przyczynę, zamiast naprawiać to gwintem, taka moja uwaga  

Faktem jest, że Pro-kita kupowałem używanego. Na początku wszystko wydawało się być ok, jednak po pewnym czasie zauważyłem, że auto stoi nierówno. Zmierzyłem wysokości rantów od ziemi i wyszło 2-3 cm różnicy. Dlaczego? Tego właśnie nie jestem w stanie stwierdzić... bynajmniej żadna ze sprężyn nie jest pęknięta.

Jeśli macie jakieś sugestie co może być przyczyną, chętnie sprawdzę

Dochodzi do tego, że amorki mają się ku końcowi więc dlatego zacząłem zastanawiać się nad gwintem.

[xBladex 12]

Witam..

Panowie mam możliwości kupna sprężyn eibach pro kit -30mm ,ale po numerach wychodzi na to że są od silnika V6 ośka ,a ja mam 1.9 TDI. Będzie to pasować czy dać sobie spokój.??

[Randor 50]

Będzie pasować ale przód zapewne nie siądzie -30 tylko ok -25.

[maddict 0]

Od dluzszego czasu szukam uzywanych sprezyn do b5 avant 1.8t, znalazlem takie o oznaczeniu h&r 29 794, w uakcji pisze ze pasuja do passata b5 fl i audi a6, w poliftowym pasacie jest inne zawieszenie niz w poliftowej a4 b5?

[Brzeziak 4]

W dniu 8.09.2018 o 10:44, maddict napisał:

Od dluzszego czasu szukam uzywanych sprezyn do b5 avant 1.8t, znalazlem takie o oznaczeniu h&r 29 794, w uakcji pisze ze pasuja do passata b5 fl i audi a6, w poliftowym pasacie jest inne zawieszenie niz w poliftowej a4 b5?

To samo, niczym się nie różni.

[piter9694 0]

Witam wszystkich mam taki problem, otóż założyłem eibacha -30 i zauważyłem, że przód zaczął mi trochę podskakiwać na nierównej drodze. Chce wymienić amorki na takie o skróconym skoku od 1be albo 1bv. Myślałem o SACHS ale nie znam nr katalogowego może ktoś pomoże? 

[Dev 1474]

22 minuty temu, piter9694 napisał:

Witam wszystkich mam taki problem, otóż założyłem eibacha -30 i zauważyłem, że przód zaczął mi trochę podskakiwać na nierównej drodze. Chce wymienić amorki na takie o skróconym skoku od 1be albo 1bv. Myślałem o SACHS ale nie znam nr katalogowego może ktoś pomoże? 

ostatnio montowałem obnizonego Sachsa do B5 na 1BV. Znajdę jutro kartony to podam Ci nr amora

Edytowane 14 Października 2018 przez Dev

[piter9694 0]

A orientujesz się może czy 1bv wychodziło w ośce ? Czy tylko w quattro?

[Dev 1474]

1 minutę temu, piter9694 napisał:

A orientujesz się może czy 1bv wychodziło w ośce ? Czy tylko w quattro?

Były w FWD i w Q

[piter9694 0]

3 minuty temu, Dev napisał:

Były w FWD i w Q

Ty wymieniałeś komplet ? Czy tylko przód bo ja tył bym wtedy miał 1ba i nie wiem czy to by ciulowo nie wyglądało jak założę przód 1 bv a tył zostania na 1ba?

[Dev 1474]

Teraz, piter9694 napisał:

Ty wymieniałeś komplet ? Czy tylko przód bo ja tył bym wtedy miał 1ba i nie wiem czy to by ciulowo nie wyglądało jak założę przód 1 bv a tył zostania na 1ba?

Robiłem tylko przód 

[piter9694 0]

A jest ktoś na forum kto zakładał tylne amorki 1bv na ośkę, albo by ogarnął numer amorka?

[Dev 1474]

7 minut temu, piter9694 napisał:

A jest ktoś na forum kto zakładał tylne amorki 1bv na ośkę, albo by ogarnął numer amorka?

Jutro Ci podam

[lolekw660i 0]

Witam,

Mam problem bo obnizylem zawieszenie sprezynami -40 na nowych amorach blistein o obniżonym skoku i i przycialem przednie odboje o 1,5cm i mam kola 15" i ciagle hacze tymi odbojami na sankach i tu pytanie czy sa jakies podkladki na sprężyny lub czy jeśli bym zamontowal kola 16 lub 17 by coś podnioslo?