Zawieszenie seryjne 1BA, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm

[marda16 1]

1 godzinę temu, damian6158 napisał:

dzięki, zastanawiam się nad sprężynami eibach pro kit do 1ba  -35/30mm co myślicie?  macie jakieś zdjęcia jak to wygląda na waszych autach, jak z prowadzeniem?

 

 

Na drugiej stronie mam kilka zdjęć auta w takim zestawieniu , wygląda dobrze przy 18'' i jazda tez ok,ale nie wszyscy na forum zadowoleni są z tego...

 

 

[damian6158 0]

6 godzin temu, marda16 napisał:

Na drugiej stronie mam kilka zdjęć auta w takim zestawieniu , wygląda dobrze przy 18'' i jazda tez ok,ale nie wszyscy na forum zadowoleni są z tego...

 

 

Dzięki wielkie, długo już tak jeździsz? Jak amorki to wytrzymują? Mocno twardo się zrobiło czy nie ma różnicy? Najbardziej boję się, że będzie się źle prowadził, z tego co wyczytałem na forum ;/ a nie bardzo uśmiecha mi się wydawać 3tys na jakiś zestaw obnizajacy. 

[marda16 1]

Ja nie narzekam, w B7 miałem je 3 lata do sprzedania auta i teraz w B8 trzeci rok jeżdżę na tym zestawie,nic się nie działo i nie dzieje z amorami jest trochę twardziej ,przód jest niżej niż tył ,ale poprawiło się prowadzenie szczególnie w zakrętach.  Gdyby w B7 Eibach mi nie pasował to bym nie wkładał do B8 

[damian6158 0]

3 godziny temu, marda16 napisał:

Ja nie narzekam, w B7 miałem je 3 lata do sprzedania auta i teraz w B8 trzeci rok jeżdżę na tym zestawie,nic się nie działo i nie dzieje z amorami jest trochę twardziej ,przód jest niżej niż tył ,ale poprawiło się prowadzenie szczególnie w zakrętach.  Gdyby w B7 Eibach mi nie pasował to bym nie wkładał do B8 

Jeszcze raz dzięki, muszę przemyśleć temat?

 

[narkil 4]

W dniu 9.01.2018 o 01:24, damian6158 napisał:

a nie bardzo uśmiecha mi się wydawać 3tys na jakiś zestaw obnizajacy. 

Komplet springi eibach'a + zawias sachs 1BE wychodzi około 1,5-1,7k. Tragedii nie ma (;

Dużo osób pisze, że 1BA + eibach strasznie pływa i nie czuć zakrętów, w związku z czym ja od razu zrobiłem całość, żeby się nie bawić 2 razy w rozkręcanie. Ale też kilka osób zadowolonych z takiego zestawu się znajdzie.

Mogę na pewno napisać, że między stockowym 1BA, a zestawie powyżej jest diametralna różnica i w wyglądzie i w prowadzeniu. Oczywiście na plus.

Edytowane 10 Stycznia 2018 przez narkil

[qlimazz 16]

Plus odboje z 1be i geometria

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[damian6158 0]

W dniu 10.01.2018 o 09:49, narkil napisał:

Komplet springi eibach'a + zawias sachs 1BE wychodzi około 1,5-1,7k. Tragedii nie ma (;

Dużo osób pisze, że 1BA + eibach strasznie pływa i nie czuć zakrętów, w związku z czym ja od razu zrobiłem całość, żeby się nie bawić 2 razy w rozkręcanie. Ale też kilka osób zadowolonych z takiego zestawu się znajdzie.

Mogę na pewno napisać, że między stockowym 1BA, a zestawie powyżej jest diametralna różnica i w wyglądzie i w prowadzeniu. Oczywiście na plus.

dzięki wielkie  a podpowiecie gdzie szukać takich amorków, przeszukałem cały internet i nie mogę znalezć o oznaczeniu 1be ;/

[Hugo 389]

8 godzin temu, damian6158 napisał:

a podpowiecie gdzie szukać takich amorków, przeszukałem cały internet i nie mogę znalezć o oznaczeniu 1be ;/

W pierwszym linku masz .pdf i podane numery takich amorków 

 

[damian6158 0]

tylko do b8 nie ma ;/

[damian6158 0]

W dniu 10.01.2018 o 09:49, narkil napisał:

Komplet springi eibach'a + zawias sachs 1BE wychodzi około 1,5-1,7k. Tragedii nie ma (;

Dużo osób pisze, że 1BA + eibach strasznie pływa i nie czuć zakrętów, w związku z czym ja od razu zrobiłem całość, żeby się nie bawić 2 razy w rozkręcanie. Ale też kilka osób zadowolonych z takiego zestawu się znajdzie.

Mogę na pewno napisać, że między stockowym 1BA, a zestawie powyżej jest diametralna różnica i w wyglądzie i w prowadzeniu. Oczywiście na plus.

czy te amortyzatory będą dobre do tych sprężyn eibacha? ewentualnie do obniżenia -40mm 

sachs:

przód: 313 364

tył:313 366 

??

 

[narkil 4]

50 minut temu, damian6158 napisał:

czy te amortyzatory będą dobre do tych sprężyn eibacha? ewentualnie do obniżenia -40mm 

sachs:

przód: 313 364

tył:313 366 

??

 

Najlepiej po vinie sprawdzić. Pisz albo dzwoń do https://a4-klub.pl/profile/817-dzik/ ,dobierze Ci prawidłowe i ma dobre ceny. Ja u Niego wszystko zamawiałem.

[damian6158 0]

3 minuty temu, narkil napisał:

Najlepiej po vinie sprawdzić. Pisz albo dzwoń do https://a4-klub.pl/profile/817-dzik/ ,dobierze Ci prawidłowe i ma dobre ceny. Ja u Niego wszystko zamawiałem.

tylko że po vinie będę miał 1ba a chcę 1be ;/

 

[narkil 4]

1 minutę temu, damian6158 napisał:

tylko że po vinie będę miał 1ba a chcę 1be ;/

 

Po vinie dobierze Ci odpowiednie 1BE. Nie masz znaczenia co masz fabrycznie.

[Osta 6]

Czy ma ktoś 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J. Seryjnie mam 1BA i opony 245/40/18 ale chcę zmienić na 1BE + opony 225/45/18 bo przy 245 występuje problem w koleinach i ciężko ster się kręci a servo nie mam. Chciałem się zapytać czy przy zestawie 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J nic nie będzie obcierać i wszystko będzie w porządku? Miał ktoś taki zestaw? 

[marda16 1]

13 minut temu, Osta napisał:

Czy ma ktoś 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J. Seryjnie mam 1BA i opony 245/40/18 ale chcę zmienić na 1BE + opony 225/45/18 bo przy 245 występuje problem w koleinach i ciężko ster się kręci a servo nie mam. Chciałem się zapytać czy przy zestawie 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J nic nie będzie obcierać i wszystko będzie w porządku? Miał ktoś taki zestaw? 

servotronic możesz  zamontować ,koszt stosunkowo niewielki a efekt ogromny 

[Osta 6]

o tym myślałem właśnie

tylko te koleiny mnie trochę wkurzają przy 245 szerokości no i opona huczy przy 245

Edytowane 25 Stycznia 2018 przez Osta

[qlimazz 16]

o tym myślałem właśnie
tylko te koleiny mnie trochę wkurzają przy 245 szerokości no i opona huczy przy 245

Na sztywniejszym zawiasie będzie się lepiej prowadził. Co do 225 45 18 z tego co mi wiadomo jest ok nawet na sportline. Kwestia et. Przy 47-30 nie powinno być problemu. Jak coś zawsze masz dystanse.

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[Hubertus01 26]

2 godziny temu, Osta napisał:

Czy ma ktoś 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J. Seryjnie mam 1BA i opony 245/40/18 ale chcę zmienić na 1BE + opony 225/45/18 bo przy 245 występuje problem w koleinach i ciężko ster się kręci a servo nie mam. Chciałem się zapytać czy przy zestawie 1BE + sprężyny eibacha -35/-30 + koła 225/45/18 w B8? Felga oem 8J nic nie będzie obcierać i wszystko będzie w porządku? Miał ktoś taki zestaw? 

ja mam eibach sportline -45/35 i koło 225/45/r18 8j et38 i nic nie obciera, jeszcze spokojnie by dystans wszedl może nawet z 10 mm. Na pro kitach będzie na pewno OK

Edytowane 25 Stycznia 2018 przez Hubertus01

[Osta 6]

13 minut temu, Hubertus01 napisał:

ja mam eibach sportline -45/35 i koło 225/45/r18 8j et38 i nic nie obciera, jeszcze spokojnie by dystans wszedl może nawet z 10 mm. Na pro kitach będzie na pewno OK

To też zrezygnowałeś z 245/40/18? I kupiłeś 225/45/18?  Bo mało osób tak robi. Zazwyczaj przy 18tce dajemy 245/40/18 

[Hubertus01 26]

7 minut temu, Osta napisał:

To też zrezygnowałeś z 245/40/18? I kupiłeś 225/45/18?  Bo mało osób tak robi. Zazwyczaj przy 18tce dajemy 245/40/18 

na lato mam 255/35/r19 a na zime 225/45/r18 - średnica koła jest identyczna  dla obydwu rozmiarów, także spokojnie można zakładać. Jest o tyle lepiej, przy 225 że w koleinach nie ciągnie tak kierownicą