wyzyk83 34 Opublikowano 2 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2017 dev powiedz czy piasty toczysz na aucie czy demontujesz? druga sprawa czy toczyć stare czy kupić nowe tylko że są tylko zamienniki topran hans pries i nie za bardzo mi to pasuję Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 2 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2017 od kiedy toczy sie piasty na aucie ???? lepiej dac nową niż kombinowac ze starą Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bieniek 4 Opublikowano 2 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2017 Jaki koszt 2 nowych piast?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wyzyk83 34 Opublikowano 2 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2017 gościu się ogłasza że robi to na aucie tylko że to jest na południu a ten topran dobry? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wyzyk83 34 Opublikowano 2 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Maja 2017 2 minuty temu, Bieniek napisał: Jaki koszt 2 nowych piast?? na alledrogo topran po 50zł za sztukę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wandej 210 Opublikowano 4 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2017 Dnia 5/2/2017 o 22:46, Bieniek napisał: Jaki koszt 2 nowych piast?? Febi około 140zł za szt Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Panowie, mam ten sam problem .. wymienione łożyska, piasty i nowe tarcze z klockami przed weekendem majowym.. w weekend zrobiłem jakieś 3,5 tyś. km i znowu tarcze krzywe. Skrzywiły się po 2 tyś. km, ale musiałem jeszcze jakoś wrócić i wiadomo jest jeszcze gorzej.. Wracając do polski jak musiałem "awaryjnie" hamować na autostradzie to o mało nie zaparkowałem w busie, który mi zajechał drogę .. gdzie szukać problemu? Zacisk? Zwrotnica? To chyba już 3 komplet tarcz jaki jest założony w ciągu 1,5 roku, ale tym razem z nowymi piastami i łożyskami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robero321 54 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Zawieszenie i opony sprawdzałeś ? Po obu stronach się krzywią czy po jednej bardziej ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 33 minuty temu, tsluszniak napisał: Panowie, mam ten sam problem .. wymienione łożyska, piasty i nowe tarcze z klockami przed weekendem majowym.. w weekend zrobiłem jakieś 3,5 tyś. km i znowu tarcze krzywe. Skrzywiły się po 2 tyś. km, ale musiałem jeszcze jakoś wrócić i wiadomo jest jeszcze gorzej.. Wracając do polski jak musiałem "awaryjnie" hamować na autostradzie to o mało nie zaparkowałem w busie, który mi zajechał drogę .. gdzie szukać problemu? Zacisk? Zwrotnica? To chyba już 3 komplet tarcz jaki jest założony w ciągu 1,5 roku, ale tym razem z nowymi piastami i łożyskami. Jakie masz zaciski ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 8 minut temu, Robero321 napisał: Zawieszenie i opony sprawdzałeś ? Po obu stronach się krzywią czy po jednej bardziej ? Strona kierowcy za każdym razem mocniej bije. Oczywiście bije tylko przy hamowaniu i czasem w długim zakręcie (np. jakieś ślimaki na autostradzie) czuć lekkie bicie. W zawieszeniu niby wszystko ok. Co do opon - w sensie czy "zdarte" w jakiś dziwny, nierówny sposób? Jeśli tak to nie zauważyłem, opony nówki kupione w marcu. Na poprzednich oponach też nie widać nic dziwnego. Niedawno robiłem też zbieżność (jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie) 1 minutę temu, Dev napisał: Jakie masz zaciski ? Co konkretnie masz na myśli? Wszystko fabryczne pod tarcze 288mm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 2 minuty temu, tsluszniak napisał: Strona kierowcy za każdym razem mocniej bije. Oczywiście bije tylko przy hamowaniu i czasem w długim zakręcie (np. jakieś ślimaki na autostradzie) czuć lekkie bicie. W zawieszeniu niby wszystko ok. Co do opon - w sensie czy "zdarte" w jakiś dziwny, nierówny sposób? Jeśli tak to nie zauważyłem, opony nówki kupione w marcu. Na poprzednich oponach też nie widać nic dziwnego. Niedawno robiłem też zbieżność (jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie) Co konkretnie masz na myśli? Wszystko fabryczne pod tarcze 288mm Sprawdź jak pracują trzpienie w prowadnicach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Sorry, nie wiem czy dobrze rozumiem (bo nie znam się na tyle). Chodzi o te trzpienie wkręcane w jarzmo na imbus? Wymieniane były jakoś w styczniu albo w lutym. Zacisk chodzi równo, płynnie, nic się nie zacina. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 4 godziny temu, tsluszniak napisał: Sorry, nie wiem czy dobrze rozumiem (bo nie znam się na tyle). Chodzi o te trzpienie wkręcane w jarzmo na imbus? Wymieniane były jakoś w styczniu albo w lutym. Zacisk chodzi równo, płynnie, nic się nie zacina. Smar tam jest ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 JestWysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 No to masz przyczyne Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 A tam nie powinno być smaru? O ile dobrze pamiętam, to kupowałem taki zestaw: http://allegro.pl/prowadnice-zacisku-audi-a4-b5-b6-b7-b8-a5-i6756820167.html i do tego dołączona była mała tubka smaru. Do czego on w takim razie jest skoro nie można go tam zastosować? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Godzinę temu, tsluszniak napisał: A tam nie powinno być smaru? O ile dobrze pamiętam, to kupowałem taki zestaw: http://allegro.pl/prowadnice-zacisku-audi-a4-b5-b6-b7-b8-a5-i6756820167.html i do tego dołączona była mała tubka smaru. Do czego on w takim razie jest skoro nie można go tam zastosować? W pudełku na pewno nie było smaru bo się go tam nie daje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Dokładnie to kupiłem: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3216301316210-D7_003C-O15511-zestaw-naprawczy-zacisku-hamulcowego.html. Jednak z IC, nie allegro. Na zdjęciu jak i w pudełku jest smar. W dodatku wszystkie podobne prowadnice w katalogu IC mają taki smar w pudełku. Mniejsza o to w sumie co było w pudełku.. Smaru się tam nie daje i ma to pracować na sucho? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Godzinę temu, tsluszniak napisał: .. Smaru się tam nie daje i ma to pracować na sucho? Tak Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tsluszniak 1 Opublikowano 7 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2017 Ok w takim razie będę musiał tak zrobić. Z czystej ciekawości.. W czym tam smar przeszkadza? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się