Podpinanie gruszki od tempomatu do podciśnienia

[neuropathic 1]

Wymieniam silnik na taki który ma gruszke od tempomatu niestety wężyk od pociśnienia sobie "wisi" i nie wiem gdzie go wpiąć. Czy oprócz manetki potrzebuje coś więcej aby działał tempomat? Ostatnie pytanie czy w tempomacie fis pokaże mi prędkość którą ustawiłem?

[sony_dark 1]

tak jest duzo podzespołów aby podpiac tempomat

jakbys byl zainteresowany pisz to powiem co ij jak

[neuropathic 1]

No jasne, żę chce już wcześniej chchiałem to zrobić ale nie miałem gruszki a teraz kupiłem silnik 2.6 ABC z gruchą i chciałbym ją zaadaptować

[sony_dark 1]

JA wlasnie szukam tej gruszki i nie moge nigdzie znalezc zeby kupić

[neuropathic 1]

http://allegro.pl/passat-b5-a4-gruszka-tempomatu-811907327b-004538-i4538142340.html

tutaj masz na allegro

[sony_dark 1]

a gruszka ok ale pret jest za krótki do naszej 2.6 juz duzo dłuzszy

[neuropathic 1]

A wiesz gdzie ją podpiąć tym pociśnieniem? Wydaje mi się że pod streownik którego nie mam chyba

[sony_dark 1]

Potrzekaj do jutra wszystko ci napisze

[neuropathic 1]

ok czekam, dzięki

[Banan 106]

Jeśli nie miałeś wcześniej instalacji pod tempomat i masz gaz na linkę ( skoro masz gruszkę do tempomatu ) to potrzeba dużo:

- manetka

- sterownik tempomatu ( umiejscowiony za schowkiem pasażera )

- pompka podciśnienia ( pod sterownikiem ABS )

- zawory napowietrzające przy pedale hamulca i sprzegła

- wężę podciśnienia

Całość działania polega na tym że podciśnienie z pompki steruje gruszką która steruje przepustnicą - za to odpowiada sterownik do którego podpięta jest manetka , sygnał prędkości , włacznik hamulca i sprzęgła i zasilanie.

Dodatkowe zabezpieczenie to te zawory napowietrzające które przy wciśnięciu hamulca lub sprzęgła powodują odpuszczenie gruszki.

Ot cała filozofia.

Trochę części jest do zebrania i dużo pracy z dołożeniem - nie wiem jak koszty. Natomiast z tym całym układem są różne dziwne kłopoty - u kolegi Arkadiush próbowaliśmy zdiagnozować niedziałający ( na 99 prób 1 udana ) tempomat który miał w wyposażeniu auta i g..np. Podmienane manetki , 3 różne sterowniki , sprawdzone podciśnienia , podpinanie pompki na krótko i niby wszystko ok a jak nie działa tak nie działa