Nowa pompa wspomagania wyje ZBIORNICZEk

[kamilmelaniuk 0]

Witam , jakis czas temu wymienialem w moim audi a4 b5 pompe wspomagania ( stara sie rozsypała ) wiec oddalem auto do zaufanego mechanika . Zamontowal zamiennik ( koszt jakies 400 zł samej pompy ) przez pierwsze dni pompa chodzila ok, nic nie wyło itp. ale po jakims czasie znow zaczeła strasznie wyć. Okazalo się ze w zbiorniczku nie bylo plynu wiec dolałem do maxa i nagle ucichlo. Po miesiacu jazdy znow ten sam problem pompa wyje jak szalona . Przeszukałem cale forum, wymieniłem plyn na nowy i dalej to samo. Jednakże wczoraj natrafiłem na temat zbiorniczka pompy wspomagania . W srodku w zbiorniku jest takie sitko . jesli dluzej sie przyjżec mozna zobaczyc ze w srodku są takie jakby 2 szyby w ktorych powinno znajdować sie sitko. W moim przypadku sitko niedość ze jest odwrócone to jeszcze lata luźno . Nie wiem jakim cudem przekrecilo sie tak ze jest do góry nogami. Wiec ja chlopski rozum jesli nie jest na swoim miejscu , dodatkowo jest obrocone do gory nogami to pompa nie bedzie działac dobrze. Doczytalem temat do konca i kilka osob mialo ten sam problem. Po naprawie badz wymianie sitka problem ustał. Aczkolwiek tutaj pada moje pytanie , Jak przekrecic w srodku te sitko. Jest tam tak malo miejsca ze bez otwarcia zbiornika raczej nie ma szans na przekrecenie tego. Jakies pomysly ? Dodam ze zbiorniczek jest tak skonstruowany ze zeby go otworzyc trzeba go przeciac i po przecieciu chyba bedzie kicha. bo pod wplywem cisnienia napewno popeka i sie rozszczelni.

Jakies porady ? czy w ogole wycie tej pompy moze zalezec faktycznie od tego ? Dodam tez ze przewód jest zakuty nie cieknie itp.

[RySio_LKR 0]

Moze masz niewielki ubytek.plynu z maglownicy. przyuwaz czy dalej nie ubywa bo moze sitko w zbiorniczku to zbieg okolicznosci.

[goosemm 0]

Ja miałem podobny problem, było słychac pompe. Ilośc płynu w zbiorniczku była ok, 2 mechaników chciało mi wymieniac całą pompe wspomagania ale to dość duży koszt wiec wstrzymałem się trochę. W końcu trafiłem do polecanego mechanika który sprawdził co i jak. Okazało się ze filtr w zbiorniku płynu wspomagania jest zapchany, objawia się to tym że płyn się pieni w zbiorniku przez co w zasysany do układu ma za dużu powietrza w sobie, co powoduje że w pompie jest mniej płynu i zaczyna hałasować podczas pracy. Filtr jest nierozbieralny wiec trzeba wymienić całyt zbiornik.

[PRZEMEKC 1]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/345822-pompa-wspomagania-nagle-zaczela-sie-odzywac-przy-skrecaniuprzeczytaj-zanim-zaczniesz-wymieniac-graty/#entry4721094

[Tyrath 0]

Miałem to samo, udało mi się obrócić i ustawić dobrze sitko za pomocą szczypczyków i śrubokręcików, pierwszy raz zajął mi ze 3 godziny, każdy kolejny już po 5 minut sitko jak raz wypadło, to będzie wypadać cały czas. Ja się wkurzyłem i wydałem całe 15zł za sprawny zbiorniczek od kogoś tu z forum. Problem zażegnany, do dzisiaj cisza

Zgłoś się lepiej do mechanika po swoje pieniądze, bo nieźle cię naciągnął

[PRZEMEKC 1]

Włożenie sitka na swoje miejsce to raz, a dwa trzeba je wcisnąć np. śrubokretem aż usłyszysz wyraźne kliknięcie,oczywiscie dusząc w plastik a nie w samą siateczke bo się zniszczy,i wcale nie musi ponownie wyskakiwać,a jak będzie to w skodzie zbiorniczek 120zł do audi,można też kupić.

Edytowane 25 Stycznia 2016 przez PRZEMEKC

[talesbite 0]

Hej,

Może ktoś sprecyzować z której strony ma być sitko w zbiorniczku? Bliżej komory silnika (czyli powrót płynu), czy przodu auta (na wejście) pompy wspomagania?