Regeneracja Wahaczy

[jolley 16]

Panoćki, jak Wam się sprawują regenerowane wahacze?

W okolicy Rzeszowa/na Podkarpaciu ktoś się tym zajmuje? 

Edytowane 8 Lutego 2019 przez jolley

[Bobocek82 0]

Witam

Ja swoje regenerowałem w Poznaniu. Zrobiłem 120tys. 85% autostrada i poza pękającymi gumowymi osłonami sworzni górnych wahaczy (trochę masy uszczelniającej bond &seal rozwiązało problem) wszystko jest ok

[roger18sx 2]

Gdzięś dawniej wyczytałem w necie że w Rzeszowie regenerują. Ja już 8 lat jeżdze autkami z wielowachaczem i jedyne co kupiłem nowe do zawieszenia to końcówki drążka kierowniczego oraz łączniki stabilizatora. A tak to tylko używane wachacze oryginalne i rzadko zaglądam do zawiechy. Większość ludzi kupują zestawy tak do 500 zł lecz ciężko tym objeżdzić 2 lata .

[Langista 456]

Na raz też ciężko wydać 2k na Ori zestaw, co już coraz to częściej wytrzymuje 3 lata gwarancji i pada.

Z tym nic się nie dzieje poza tulejami, które można wymienić i sworzniami (tu nic nie poradzimy, chyba że można kupić nowy sworzeń wraz z kopułką)

[Maxiiiii 0]

Panowie, takie zapytanie, mam w swoim a4 b6 2001r jeszcze oryginalne zawieszenie które na sworzniach nie ma najmniejszych luzów jedynie dolne wahacze banan i prosty na tulejach mają spore luzy i chciałbym te tuleje wymienić na Lemfordery z tym że banan mam lepfordera a prosty jest TRW, oba ze znaczkami audi. Czy te tuleje w obu markach są takie same? Mowa w wszystkich tulejach wahaczy dolnych czyli 14541 01, 36688 01, 17659 01. Chyba odpowiednie dobrałem? Pozdrawiam

Edytowane 29 Marca 2020 przez Maxiiiii

[pila24 318]

Wymieniaj całość bo po wymianie dolnych zaraz górne polecą. 19nasto letnia guma juz dawno straciła swoje właściwości.

[Maxiiiii 0]

52 minuty temu, pila24 napisał:

Wymieniaj całość bo po wymianie dolnych zaraz górne polecą. 19nasto letnia guma juz dawno straciła swoje właściwości.

Góra jest idealna nie widzę sensu wymieniać, pytanie było czy wahacze trw i lemforder mają te same wymiary tulei.

Edytowane 29 Marca 2020 przez Maxiiiii

[r7adek 18]

Panowie i jak udało się komuś wymienić sam sworzeń w wahaczu ? Dzisiaj próbowałem i ani nie drgnie. Ciekawe czy jest on wciskany czy wkręcany ? Próbując go wykręcić tylko zgniotłem blachę na którą zakłada się gumę ze sprężyną i nic więcej nie ruszyło.

[Langista 456]

Wciskany na prasie.