Ghamax 0 Opublikowano 11 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2021 (edytowane) Orientuje się ktoś czy jeśli były by zużyte łożyska mechanizmu różnicowego to rozpędzając koła na podniesionym samochodzie będzie szum/wycie? O co chodzi...odkąd kupiłem samochód jest szum/wycie głównie słyszalne od początkowych prędkości i najgłośniej słychać przy 50-60km/h. Gdy jedzie się dużo szybciej to dźwięk już nie narasta, a nawet bym powiedział, że powoli zostaje zagłuszony obrotami silnika, szumem powietrza itp. Tak trochę jakby opony ale i na letnich i na zimowych bez zmian. Nie słyszałem nic kręcąc tylnymi kołami czy na podniesionym przodzie rozpędzając przednie koła - ale z upierdliwości rozebrałem wszystkie 4 piasty i tak w sumie to nic nie znalazłem. Założyłem 4 nowe łożyska - jak szumiało czy tam wyło tak jest nadal. Jeśli chodzi o lewą półoś to luzu nie było - oczywiście też zrobiłem profilaktykę czyli blacha, podkładki, łożysko. Nie pomogło. Zastanawiają mnie łożyska mechanizmu różnicowego. Tylko tak jak mówię - gdy uniosę przód i rozpędzę koła to nic w kabinie nie słychać + zakładając stetoskop i przykładając do skrzyni też nic za bardzo nie wyje. Ogólnie żadnych wibracji nie mam. Tak czy siak - już plan w głowie mam wymiany nawet jeśli tam nic nie znajdę. Co mi będzie potrzebne? Uszczelniacz wiadomo, z tego co widzę dekiel jest na oring? Nie na sylikon? Łożysko mechanizmu z zewnętrznej i wewnętrznej strony jest takie samo? Jeśli nie, to jakie jest potrzebne od strony wewnętrznej? Według programu zewnętrzne wychodzi niby 0B4409218C, lecz ktoś powyżej pisał, że nie pasowało. Moje auto to A4 B8 2008 rok, 1.8 CDHB i skrzynia manualna. I najważniejsze pytanie. Co z podkładkami regulacyjnymi? Są gdzieś dostępne bez większych problemów? I kolejne bardzo ważne pytanie, jak to ustawić/wyregulować? Kolejna sprawa to olej w skrzyni jest jeden? Te skrzynie mają specyficzną budowę i przyszło mi na myśl czy nie jest osobno olej w mechanizmie różnicowym? Edytowane 11 Marca 2021 przez Ghamax Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzy0 15 Opublikowano 11 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2021 Godzinę temu, Ghamax napisał: Orientuje się ktoś czy jeśli były by zużyte łożyska mechanizmu różnicowego to rozpędzając koła na podniesionym samochodzie będzie szum/wycie? O co chodzi...odkąd kupiłem samochód jest szum/wycie głównie słyszalne od początkowych prędkości i najgłośniej słychać przy 50-60km/h. Gdy jedzie się dużo szybciej to dźwięk już nie narasta, a nawet bym powiedział, że powoli zostaje zagłuszony obrotami silnika, szumem powietrza itp. Tak trochę jakby opony ale i na letnich i na zimowych bez zmian. Nie słyszałem nic kręcąc tylnymi kołami czy na podniesionym przodzie rozpędzając przednie koła - ale z upierdliwości rozebrałem wszystkie 4 piasty i tak w sumie to nic nie znalazłem. Założyłem 4 nowe łożyska - jak szumiało czy tam wyło tak jest nadal. Jeśli chodzi o lewą półoś to luzu nie było - oczywiście też zrobiłem profilaktykę czyli blacha, podkładki, łożysko. Nie pomogło. Zastanawiają mnie łożyska mechanizmu różnicowego. Tylko tak jak mówię - gdy uniosę przód i rozpędzę koła to nic w kabinie nie słychać + zakładając stetoskop i przykładając do skrzyni też nic za bardzo nie wyje. Ogólnie żadnych wibracji nie mam. Tak czy siak - już plan w głowie mam wymiany nawet jeśli tam nic nie znajdę. Co mi będzie potrzebne? Uszczelniacz wiadomo, z tego co widzę dekiel jest na oring? Nie na sylikon? Łożysko mechanizmu z zewnętrznej i wewnętrznej strony jest takie samo? Jeśli nie, to jakie jest potrzebne od strony wewnętrznej? Według programu zewnętrzne wychodzi niby 0B4409218C, lecz ktoś powyżej pisał, że nie pasowało. Moje auto to A4 B8 2008 rok, 1.8 CDHB i skrzynia manualna. I najważniejsze pytanie. Co z podkładkami regulacyjnymi? Są gdzieś dostępne bez większych problemów? I kolejne bardzo ważne pytanie, jak to ustawić/wyregulować? Kolejna sprawa to olej w skrzyni jest jeden? Te skrzynie mają specyficzną budowę i przyszło mi na myśl czy nie jest osobno olej w mechanizmie różnicowym? Ja przed wymianą łożyska mechanizmu różnicowego podniosłem auto wbiłem 6 bieg na wolnych obrotach i już przy mechanizmie było słychać huczenie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
koral2020 0 Opublikowano 14 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 14 Marca 2021 (edytowane) Nie znajdzie się nikt kto budował te urządzenia do rozfrezowania gniazda w skrzyni z lewej strony. Może ktoś podzieli się informacjami na jego temat albo wypożyczy ? Nie mówię, że za darmo. Edytowane 14 Marca 2021 przez koral2020 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1474 Opublikowano 14 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 14 Marca 2021 1 godzinę temu, koral2020 napisał: Nie znajdzie się nikt kto budował te urządzenia do rozfrezowania gniazda w skrzyni z lewej strony. Może ktoś podzieli się informacjami na jego temat albo wypożyczy ? Nie mówię, że za darmo. Po co chcesz to frezować ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
koral2020 0 Opublikowano 15 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2021 16 godzin temu, Dev napisał: Po co chcesz to frezować ? Mam dość duży luz i chcę później tam zastosować tulejke, tak jak to można zobaczyć na paru filmikach z yt. Próbowałem już z podkładkami i podkładaniem pod bieżnie łożyska takiej "dobranej " tulejki, ale za długo to nie wytrzymało. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gruzin519 6 Opublikowano 23 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2021 To jak z tym frezem? Gdzie to idzie kupić? Ktoś coś? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Legion66689 0 Opublikowano 30 Kwietnia 2021 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2021 Witam, też mam luzy ( na obydwóch półosiach) mogli byście mi polecić kogoś kto rozwiązał by ten problem w okolicach Krakowa - Śląska- Tarnowa pacjent to Audi A4 B9 niżej dodaje filmik jak wygląda to u mnie? IMG_4991.MOV Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Darwek24 2 Opublikowano 2 Czerwca 2021 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2021 Nic nie frezujcie po co frajerow szukaja wiecej podkladek na wierz i srubami dociskasz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Langista 456 Opublikowano 2 Czerwca 2021 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2021 2 godziny temu, Darwek24 napisał: Nic nie frezujcie po co frajerow szukaja wiecej podkladek na wierz i srubami dociskasz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DareQ 3 Opublikowano 3 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2021 Tak z ciekawosci - ile placiliscie za montaz tego zestawu naprawczego na lewa strone? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotr19892 0 Opublikowano 19 Lutego 2023 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2023 Witam kolegów. Ja zakupiłem auto z podejrzeniem dwumasy po diagnozie okazało się że to luz na polosi. Zrobili rozwiert i poszla nowa tuleja lozysko i kapa. Nie cały rok 30tys km i spowrotem luz. Co poradzicie na to? Wymiana obudowy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się