A4, B8, zawieszenie 1BE, bez problemu opony 225/55/r17 ?

[KystianP 1]

Cześć

szybki strzał - aktualnie jeżdzę na letnich oponach o rozmiarze 225/profil 50/R17, mam zawieszenie 1BE.

Rozważam na zimę inny rozmiar, mianowicie :

- 225/55/r17 - czy nie będzie za wysoki?

lub

- 215/55r17 - czy nie będzie za wysoki, i nie będzie śmiesznie wyglądać?

Macie może takie opny u siebie?

Model opony wybrany (Dunlop SP WS 4D), drażni mnie tylko rozmiar, niepotrzebnie kombinuję, ale może zmiana na inny rozmiar bedzie wskazana?

dziękuję za sugestie

[Sebiś 1]

Chyba sam sobie odpowiedziałeś kolego, że nie potrzebnie kombinujesz. Co chcesz osiągnąć przez zmianę szerokości, wysokości opony, to łatwiej będzie Cię rozumieć ? Chodzi o cenę opon czy o lepszą jazdę po śniegu ? 225/55/17 będzie za duża ( o 2,25 cm) i będzie to wyglądało śmiesznie, 215/55/17 jest też minimalnie za duża. Jeśli NIE jeździsz po zaśnieżonych górskich drogach to zmiana na węższe opony czy opony o wyższym profilu pogorszy tylko właściwości jezdne. Ja ubiegły sezon przejeździłem na 225/50/17 i byłem bardzo zadowolony, tym bardziej, że nawet u nas w górach tego śniegu było jak na lekarstwo. Zawieszenie też mam 1BE.

[KystianP 1]

Wyższy profil "55" sam sobie identyfikuję jako lepszy na zimę w sytuacji gdy np, gdzieś sie przez przypadek wpakuję (->krawężnik).

Panuje też opinia że na zimę powino się zakładać węższę i wyższe rozmiary- chciałem tak zrobić. Jednocześnie miałem obawy, że opona z takim profilem i zawieszniem będzie ocierała.

[Sebiś 1]

Jeśli chodzi o krawężniki i dziury w drodze to niewiele zdziałasz taką zmianą. Przykładowo dla opony 225/50/17 zamiennikiem będzie 205/55/17. Jeśli bardzo chcesz poprawić komfort to 225/55 ale na felgę 16 cali. Ale patrząc na opis w twojej stopce: upgrade 208 KM to będziesz niezadowolony z prowadzenia samochodu w zakręcie czy przy ruszaniu na suchej nawierzchni w zimie. Jak bym był na twoim miejscu to bym kupił 225/50/17.

Panuje też opinia że na zimę powino się zakładać węższę i wyższe rozmiary

Sprawdza się na drodze pokrytej śniegiem, szczególnie na stromych podjazdach. Na suchej drodze robi się nie ciekawe.

[KystianP 1]

po serii niepotrzebnych rozterek na temat rozmiaru - opona zakupiona w rozmiarze 225/50/r17 (bez zmian),

dzięki

[smite 1]

Witam

Samochod a5 zawieszenie zawieszenie 1bv -10mm. W tej chwili 255/35/r19. Jest dosc nisko. Na zime chcialbym podniesc troche samochod a seryjne 225/50/r17 obnizy jeszcze o 4mm. Co wy na 215/55/r17? Bedzie 7mm wyzej.. ewentualnie 255/55/17..

[Sebiś 1]

4 mm na średnicy koła czy obniży o 2 mm, w rzeczywistości w ogóle, jeśli opony będą nowe. 215/55/17 podniesie 3 mm więc też nie wiele. Jeśli chodzi Ci o 225/55/17 to podniosło by faktycznie o 9-10 mm. Jeśli jesteś przyzwyczajony do 255/35/19 to licz się z tym, że 225/55/17 będzie wyglądało jak 16 cali , tylko jakieś takie nie do tego modelu. Polecam Ci tak samo jak koledze Krystianowi zostać przy 225/50/17. Nie będziesz zadowolony z podnoszenia samochodu rozmiarem koła. Zima nie taka straszna żeby przerabiać A5 na Allroad

[LukiKRK 4]

Audi oryginalne koła 17" na zimę sprzedaje właśnie 225/50/R17 takie jak poleca kolega Sebiś więc nie ma co kombinować... Chyba że 18"

[McDrums 0]

Panowie, drazac temat. Jezdzi ktos na 225/55/17 ? Pytam bo dostalem do auta felge 17 8j et39 i takie opony sa tam naciagniete,ale musze je zmienic na nowe zimowe i mam obawy czy nie sa za duze - pytalem juz w oddzielnym temacie ale odzewu brak a chcialbym juz szukac oponek

[Sebiś 1]

W dniu 16.10.2014 o 12:03, Sebiś napisał:

225/55/17 będzie za duża ( o 2,25 cm) i będzie to wyglądało śmiesznie

Kup po prostu 225/50/17 czyli takie jak powinny być. Jeśli już koniecznie chcesz coś innego na felgę 17 cali to 245/45/17 ale to też będzie śmiesznie wyglądało

opona 225/55/17 jest montowana w A4 B8 allroad.

Edytowane 2 Listopada 2017 przez Sebiś

[McDrums 0]

Oki, i to na felge 17 8j et39  rpzumiem pasowac bedzie bez problemow. Pytam bo standardowe felgi do b8 naja chyba inne parametry, stad obawy. Nie chce wtopic na oponach. Inna sprawa ze potwierdza mi sie podejrzenie ze na tym co dostalem auto nie moglo jezdzic

[Sebiś 1]

17 cali, ET 39, 8 cali szerokości felgi będzie pasować bez problemu. Jest jeszcze kwestia otworu centrującego w przypadku jeśli nie jest to oryginalna felga 4G0 (A6 C7). Otwór ma być 66,6 mm. Ewentualnie większy i wtedy stosujesz pierścień centrujący. Jeśli otwór będzie mniejszy np. 57,1 mm to zostaje toczenie albo szukanie nowych felg .

Edytowane 2 Listopada 2017 przez Sebiś

[McDrums 0]

Felga jest oryginalna - 4G0 601 025 A, dzisiaj założona, wygląda, ze będzie ok, jeszcze przez weekend protestuje po placach okolicznych i parkingach czy nic nie ociera. Jak będzie ok, zamawiam takie same opony - 225/55 R17 i tyle, nie bede chyba wiece kombinowal z nizszym profilem na zime

[Sebiś 1]

Nie będzie obcierać, ale w końcu uszkodzisz sobie nadkole przy przejeździe przez np. próg zwalniający (tak jak ja). W ogóle nie rozumiem po co pytasz skoro i tak nie chcesz słuchać. Co ten wyższy profil ma na celu ? Oszukać licznik o +3,31% ? Bo komfortu jazdy sobie nie poprawisz.

[McDrums 0]

chce słuchać dlatego pisze:)

felga jest oryginalna ale od A6 (wiec otwór centrujący jest ok). Natomiast szerokość to 8 a nie 7 jak w A4, no i ET o 6 mniejsze niz w oryginale a4 (39 u mnie), dlatego pytam, finalnie się to sprowadza do tego, że ja che 225/50 ale wg np oponeo, taka mieszanka z felgą która mam (17 cali, ET 39, 8j) nie jest zalecana (https://www.oponeo.pl/narzedzia/dobor-opony-do-felgi/8-00x17)

 

[Sebiś 1]

W A4 B8 felgi 17 są w szerokościach 7,5 i 8 cali, nie ma 7 cali ! Link który przesłałeś to kpina jak wpiszesz 7,5 cala to opona 225/50/17 też nie podświetla się jako zalecana ! Dla potwierdzenia, że na felgę 8 cali założyć możesz 205-245 mm masz tabelkę, która jeszcze niedawno była na oponeo.

 

Edytowane 3 Listopada 2017 przez Sebiś

[McDrums 0]

mój błąd, oczywiście 7,5. Dzięki za tą druga tabelkę.

[Pawmichtim 4]

Kolego McDrums, jak Ci się jeździ na 225/55R17?

Edytowane 2 Maja 2019 przez Pawmichtim