Polecany przez AC zestaw stag do weryfikacji.

[radko123 6]

Witam,

Przymierzam się do instalacji LPG w aucie.

Jestem na etapie wyboru podzespołów i zakładu który to wykona.

Słyszałem dużo dobrego na temat sterowników STAG, wysłałem zapytanie do warsztatu przyzakładowego firmy produkującej w/w sterowniki z prośbą o wycenę i propozycje optymalnego zestawu dla mego auta.

Poniżej informacja jaką otrzymałem:

Koszt instalacji gazowej do Pana samochodu wynosi 2500 zł

-sterownik STAG QBOX

-listwa wtryskowa AC W01

-redukor AC RO1

Czas montażu - 1 dzień roboczy

Proszę znawców tematu o ocenę czy to dobry wybór i czy cena w miarę normalna.

Jeśli zaproponowalibyście inny zestaw lub inny zakład w Białymstoku proszę o informację

Za wszelką pomoc dziękuję

[erchi 10]

Rozsądna cena.

U mnie w aucie też Q-box, niebieskie hany i kme gold, koszt 2650zł.

O warsztatach poczytaj na lpg-forum.

[koziol1172 3]

Pytaj zawsze czy ściągają kolektor dolotowy podczas montażu, jeżeli nie od razu podziekuj

[karolas123321 2]

Jedź do techA i zapytaj za ta sama cenę masz sterownik ktory daje pole do popisu gazownikowi a nie ułatwia mu i rozleniwia. Za ta sama cenę zostaniesz w techu wtrysku dragony które są lepsze od ac

[erchi 10]

Pytaj zawsze czy ściągają kolektor dolotowy podczas montażu, jeżeli nie od razu podziekuj

Fotorelacja z montażu wskazana.

[jacek70 102]

Mam Stag 4plus reszta ta sama. Dałem 2400 .Jestem zadowolony ,działa bez żadnych problemów.

[Czaszy 1]

Pytaj zawsze czy ściągają kolektor dolotowy podczas montażu, jeżeli nie od razu podziekuj

Dlaczego to takie wazne?

Edytowane 2 Listopada 2014 przez Czaszy

[karolas123321 2]

A chciałbyś zeby do silnika wpadły wióry z wiercenia kolektora?

[radko123 6]

Dziękuję za odpowiedzi, a co myślicie aby zastosować sterownik Stag-300 Premium? Zaciekawiła mnie w nim funkcja odczytu korekt krótko i długo terminowych.

[darko 4]

jeśli już chcesz coś z podpięciem pod OBD to Stag4 QBox PLUS

[radko123 6]

Z tego co widzę na stronie AC to "Inteligentny System Autokorekcji ISA (adaptacja na podstawie korekcji krótko i długoterminowych STFT i LTFT)" ma tylko STAG-300 Premium.

Darko dlaczego uważasz że STAG-4 QBOX PLUS będzie lepszym wyborem?

Edytowane 2 Listopada 2014 przez radko123

[darko 4]

bo po za tym co ma Premium to ma jeszcze podgląd pod parametry sterownika PB z możliwością kasowania usterek,

jest bardziej wspierany i rozbudowywany przez AC niż Premium

[Czaszy 1]

A chciałbyś zeby do silnika wpadły wióry z wiercenia kolektora?

Ja mam gazior i z tego co widze zagladajac glebiej pod maske na bloku widac opilki po wierceniu. Z jeden strony zle z drugiej 3 min w google i spalanie odbywa sie w wysokiem temperaturze co momentalnie przetopi te wiurki. Autem zrobilem 10 tys od montazu i nie widze zadnych wad takiego montazu. Same głodzie cylindrów nie sa aluminiowe z tego co się orientuje wiec uszkodzenie ich miekszym materialem jest trudne.

[koziol1172 3]

Bardzo byś się zdziwił co może aluminium w komorze spalania, cholerna przylepa

[karolas123321 2]

Jak by galdz byla z ALU to tez by spłonęła idąc Twoim tokiem myślenia. Proces obróbki skrawaniem utwardza materiał wiec to nie to samo ALU z jakiego jest kolektor. W ogóle o czym my mówimy. Nie ściągnięcie kolektora to drut największy jaki może byc

Edytowane 5 Listopada 2014 przez karolas123321

[Łukasz13 216]

Instalacje sekwencyjne są zakładane już kilka kilkanaście lat 90 % zakładów montujących gaz wierci kolektor na silniku, słyszał ktoś żeby mu wióry z wiercenia uszkodziły silnik? bo ja nie, nie twierdze że tak jest dobrze ale jakie są fakty...

[Czaszy 1]

Wprawiony tokarz wykona dokladniej i lepiej zleconą robotę na swojej radzieckiej tokarce niz pracownik z 10 letnim stazem pracujacy na cnc i maszynach sterowanych komputerowo. Uważam, że majac fach w reku i odpowiednie przygotowanie da sie to zrobic bez szkody dla silnika. Oczywiscie bezpieczniej byłoby ściągnąć kolektor ale to zajmuje czas a czas do pieniadz, do tego dochodzi ryzyko uszkodzenia jakiegos elementu przy kolektorze, wezyka, czyjnika etc ktory potem bedzie musial sam wymienic.

[pestekk1 0]

Jedź do techA i zapytaj za ta sama cenę masz sterownik ktory daje pole do popisu gazownikowi a nie ułatwia mu i rozleniwia. Za ta sama cenę zostaniesz w techu wtrysku dragony które są lepsze od ac

Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale dragony to padło, podobnież ph jacus wycofał je z oferty.

[kandrzej 0]

Dragony czy napoleona?Słyszałem, że napoleony są wycofane. Osobiście jeżdżę na dragonach bf i nie mam im nic do zarzucenia.

[karolas123321 2]

Oczywiscie, ze napoleony, choc one moim zdaniem padają przez złe sterowanie a nie przez złe wykonanie. Co do samych dragonów, to są one nieporównywalnie lepsze od wyrobu ac i wydajniejsze od barakudy. Rachunek jest wiec chyba łatwy?

Co do wprawionego tokarza... 3/4 konwencjonalnych tokarek nie ma połowy dokładności, szybkości działania tego co cnc wiec jakkolwiek tokarz byłby doswiadczony i stary, to bariery technologicznej nie przeskoczy. Jak ktoś chce mieć wiór w silniku to spoko niech ma. Porządny gaziarz nie powinien nawet sie podjąć konwersji jak ktoś na nim wymusza montaż, bez zdejmowania kolektora.