Pompa oleju 1.8 ADR

[Daddy 0]

Ok wstrzymam się

A mam do was jeszcze jedno pytanie.

Jaką najlepiej płukankę użyć, żeby przejść z 10w na 5w ?

Edytowane 28 Czerwca 2016 przez Daddy

[k232 90]

No panie ja świeżo po wymianie pompy oleju firma SWAG i autko jak nowe, przy każdym odpalaniu nie ważne czy silnik gorący czy zimny nie słychać żadnego stukania zaworów ani nic co mogłoby mnie przestraszyć a co najważniejsze nie zaświeca mi się już kontrolka oleju. Póki co jestem zadowolony choć na wszystko wydałem prawie 1000 złotych.

[fox1991 0]

Ja mam wstawiona pompę MaxGear dawałem chyba 140zł i 5 tyś km cicho aż miło jeździć, jak coś będzie się działo dam znać, jak będe wymieniał olej to sprawdzę jakie generuje ciśnienie po przejechaniu 10kkm i się odezwę

[tomeks94 0]

Rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i twierdzi, że przy moim przebiegu (320tys km) stawiał by bardziej na panewki. Czy jest taka możliwość, że to przez panewki będzie kompresja uciekała? Wspomniał też o wale, że nie mogą być na nim żadne rysy. Kontrolka świeci coraz częściej i muszę zwiększyć obroty by było wszystko ok. Ja stawiam na pompę i teraz nie wiem co robić...

Pozdrawiam

[k232 90]

Zmierz ciśnienie oleju i będziesz mógł cokolwiek myśleć

[petrosdbz20 1]

Kontrolka świeci coraz częściej i muszę zwiększyć obroty by było wszystko ok

U mnie była pompa. Ten sam silnik

[tomeks94 0]

Ciśnienie na biegu jałowym przy nagrzanym silniku 0.8 bara wymieniony czujnik i dwa dni spokoju. Po dwóch dniach znowu wróciło i tak przez tydzień a po tygodniu znowu spokój...

[k232 90]

0.8 to za mało.

[Gość]

Panowie w moim autku również występuje klekotanie w rożnych stacjach. Po rozgrzaniu silnik klekocze. Po przygazowaniu klekot ustaje, po czym znowu zaczyna. Dziś mierzyłem ciśnienie oleju i okazuje się za słabe. Na zimnym ok 3 bary, po rozgrzaniu jakieś 1.6 bara. Kontrolka się nie zapala. Jaką pompę brać swag czy febi ?

Edytowane 23 Maja 2017 przez Gość

[k232 90]

10 minut temu, matinaszek napisał:

Panowie w moim autku również występuje klekotanie w rożnych stacjach. Po rozgrzaniu silnik klekocze. Po przygazowaniu klekot ustaje, po czym znowu zaczyna. Dziś mierzyłem ciśnienie oleju i okazuje się za słabe. Na zimnym ok 3 bary, po rozgrzaniu jakieś 1.6 bara. Kontrolka się nie zapala. Jaką pompę brać swag czy febi ?

Czekaj czekaj, 1.6 bara na rozgrzanym to bardzo dobre ciśnienie.

Jak klekocze to może napinacz.. Pompy na razie nie ruszaj, nie masz kontrolki od oleju a ciśnienie jest git.

[Gość]

k232 trochę przekręciłem ciśnienie było ok 1.5 bara na rozgrzanym silniku.  Jak się rozgrzeje to słychać klekotanie ewidentnie z miejsca gdzie znajduje się napinacz, ale to ponoć dla tego, bo za słabe ciśnienie i nie ma smarowania.  Ciężko sprecyzować czy to napinacz czy pompa oleju. 

[k232 90]

Ja bym nie obstawiał pompy, jak byś miał 1 bar na rozgrzanym to wtedy tak a tu ciśnienie jest dobre.

Ja u Siebie miałem 0.8 bara ciśnienie a na rozgrzanym 0, zmieniłem pompę i jest git. Ciśnienia nie mierzyłem po zmianie pompy ale nie ma już czerwonej kontrolki od oleju a wcześniej było non stop.

[FLB 0]

Ja wymieniłem dwa lata temu na FEBI i jest okej. (Zrobione ok 45tyś km) 

[k232 90]

Ja mam pompę SWAG.

[Randor 50]

Ile płaciłeś za tą pompę?

[k232 90]

6 minut temu, Randor napisał:

Ile płaciłeś za tą pompę?

400 z hakiem u dzika z forum.

[Randor 50]

Te pompy są ogólnie dostępne? Kiedyś szukałem to trzeba było z niemiec targać. Ogólnie to czemu zapłaciłeś aż 1000zł skoro pompa 400? Ja zwalałem miskę u mechanika bo nie mam dojścia do kanału i skasował mnie tylko 200zł (ja kupowałem uszczelkę i sam sobie wszystko myłem) razem z demontażem pompy oczywiście. Skończyło się na włożeniu starej bo była w porządku.

[k232 90]

Za robotę 300 zł w warsztacie sobie krzyknęli do tego musiałem kupić bańkę oleju, od razu filtry i się uzbierało.

[Randor 50]

No fakt oleju nie policzyłem. Mierzyłeś ciśnienie po wymianie pompy?

[k232 90]

Nie mierzyłem ale na pewno jest dobrze bo nie świeci mi się kontrolka oleju.