Wymiana zaworu odpowietrzenia skrzyni korbowej

[tazman 3]

Witam, pytanie do osób które już to robiły.

Czy dla nowicjusza w kwestii prac nad autem jest to wykonalne samodzielnie ?

Mam na myśli konkretnie wymianę zaworu 035103245G, trzeba odkręcać zbiorniczek płynu chłodniczego ?

[barb123 3]

Zbiorniczek płyny chłodniczego jak wyjmiesz to będziesz miał o wiele lepsze dojście, a wystarczy odkręcić 1 śrubkę.

Przy wyjmowaniu uważaj żeby tego gumowego kolanka nie rozerwać. Dasz rade spokojnie w 15min to wymienić. Ja przy okazji wyczyściłem wszystkie przewody odmy, ale to już trochę więcej roboty.

[bobasxx 1]

Dodatkowo możesz odkręcić przepustnicę, będzie lepsze dojście. Największy problem sprawiają te opaski zaciskowe, ciężko się do nich dobrać.

[tazman 3]

Panowie, dzięki za informację.

Proszę jeszcze o podpowiedź w którym miejscu jest dokładnie to kolanko, bo odkręciłem zbiorniczek i za cholerę nie jestem w stanie go zlokalizować.

[bobasxx 1]

Idź za strzałką jak na tym zdjęciu:

napotkasz trójnik w który wchodzi śruba odpowietrzająca, w lewo kolanko odmy, w prawo metalowa rurka.

[tazman 3]

dzięki bobasxx, zlokalizowałem trójnik

jestem jednak zły na siebie bo opaska zaciskowa chyba mnie pokona

jest identyczna jak ta i za nic w świecie nie wiem jak się jej pozbyć z przewodu mając mimo wszystko słaby dostęp do tego miejsca

Edytowane 15 Maja 2015 przez tazman

[bobasxx 1]

Te opaski są "jednorazowe", musisz ją rozgiąć szczypcami, aż uda sę rozpiąć. Ewnetualnie jak za bardzo jej nie uszkodzisz, da się ją ponownie założyć i zacisnąć tzw. obcęgami.

[tazman 3]

no i po robocie, jeszcze raz dzięki za pomoc

opaska nie chciała się poddać ale po zmaltretowaniu jej nożycami do cięcia blachy dała za wygraną teraz założyłem standardową opaskę na śrubę

no a sam zaworek popsuty był

[Scoroop 0]

Dzięki Panowie za opis i zdjęcia. Miałem takie same objawy. Telepanie silnikiem na wolnych, nierówna praca (jakby na trzech garach), obroty same potrafiły wkręcać się na wyższe i powoli opadały. Na vag-u błąd P1297 - połączenie turbosprężarki do zaworu przepustnicy - spadek ciśnienia i P0300 do 304 (wykrycie losowego przerywania zapłonu). Po kilku godzinach szukania na forach stwierdziłem, że z warto spróbować z tym zaworkiem (w ASO 44 zł). Zdjęcia pomogły, 20 min i auto wróciło do formy do razu!

[bialy118 0]

Podepne sie pod temat jak sprawdzic czy zaworek jest sprawny wymontowalem go w swoim 1,8 wyczyscilem i zauwazylem ze membranka w srodku swobodnie sobie lata czy tak ma byc ?

[DanielAudiDaniel 0]

Nie ma tak być możesz zamawiać nowy zaworek koszt nie wielki więc nie ma się co szczypać pozdrawiam

[juuzek 0]

Troche odgrzeje kotleta, przy uszkodzonym zaworku auto moze podkapcac przy bucie na cieplym ?

[gsekulski 1]

Witam. Czy ten zaworek w 1.8t może spowodować, że będzie trzęsą silnikiem przy odpalaniu oraz wyzucalo błąd przepływa powietrza? Mianowicie wymieniłem takowy na Toprana i po jakimś czasie mam takie objawy.

[matii 84 0]

Kupiłem taki zaworek i chce go wymienic ale podpowiedzcie bo jak dmucham od wezszej strony to przepływu nie ma a od szerszej strony przepływ jest ale trzeba bardzo mocno dmuchac. A w starym zaworku wystarczy lekko dmuchnac i jest przepływ?

[Andrzej198 0]

Witam. Wysle mi ktos gdzie znajduje sie zawor odpowietrzenia skrzyni korbowej w audi a6c5 1.8t najlepiej ze zdjeciem bo nie moge zlokalizowac. Z gury dziekuje