Drgania kierownicy przy obracaniu na postoju tylko na wolnych obrotach

[wrclaguna 342]

8K1422891AJ - pozycja 10
8K1422893CT - pozycja 8

[sikszak 2]

czy ten numer 8K1422893CT został później zastąpiony tym numerem 8K1422893R??

coś zostało zmienione? Czy może mogę zastąpić tego węża nowszym modelem?

[waldih1979 1]

Daj znać sikszak czy wymiana coś pomogła bo coraz bardziej mnie te drgania irytują. Masz servotronic czy zwykłe wspomaganie?

[wrclaguna 342]

8K1422893CT--->8R1422893R

[fidmac 1]

Pewnie chodzi o ten dłuższy,między pompą a przekładnią,żeby zwiększyć przepływ oleju potrzebnego do równej pracy wspomagania.

[sikszak 2]

Daj znać sikszak czy wymiana coś pomogła bo coraz bardziej mnie te drgania irytują. Masz servotronic czy zwykłe wspomaganie?

Pewnie że dam znać.

Ja mam servotronica

moje pytanie jest jeszcze takie. Czy przyczyną drgań jest to że wąż ze starości "spuchł" i pompa nie nadąża ładować ciśnienia bo średnica węża jest większa? Czy moę odwrotnie wąż ze starości się "zawęził" i pompa nie daje rady przepchać w odpowiednim czasie potrzebnej ilości ciśnienia? Nie wiem na co zwracać uwagę kupując używane węże. Co poprawili po 2009r?

[wrclaguna 342]

Nie wiem na co zwracać uwagę kupując używane węże.

jestes pewnien ze jak kupisz uzywke wszystko bedzie ok ? lepiej swoj stary przerobić z odpowiednia wieksza srednica

Sa przeciez firmy co takie rzeczy robią

[fidmac 1]

A może zastosować płyn do wspomagania z citroena,jest rzadszy więc może łatwiej "przeleci" przez starego "wunża"? Tylko czy to nie zabije wspomagania?

[sikszak 2]

ok. Pewnie masz rację. Ale mam jeszcze pytanie. Kolega ma w garażu u siebie wąż o numerze 8K1422893CS czym on różni się od 8K1422893CT?

Bo mógłbym bezkosztowo teraz wymienić na ten od kolegi i sprawdzić czy coś pomogło, ale zanim zacznę chcę mieć pewność że wąż ten będzie pasował

[wrclaguna 342]

8K1422893CS pasuje tylko do A5 CABRIO

[waldih1979 1]

Nie wiem na co zwracać uwagę kupując używane węże.

jestes pewnien ze jak kupisz uzywke wszystko bedzie ok ? lepiej swoj stary przerobić z odpowiednia wieksza srednica

Sa przeciez firmy co takie rzeczy robią

Cena nowego to jakiś kosmos, ponad tysiaka? Może wystarczyłoby go wyciągnąć i jakąś chemią potraktować i porządnie umyć bo nie wydaje mi się, że salonowe miały taką przypadłość.

Działałeś coś tam Przemku w temacie?

[sikszak 2]

kupiłem węża teraz czekam na wymianę

[fidmac 1]

Zrób zdjęcia i pomierz średnicę żeby porównać ze starym.

[kobuzzz 1]

kupiłem węża teraz czekam na wymianę

Kolego i jak wspomaganie po tej operacji?? Pomogła wymiana węża??

Widzę temat umarł i dalej brak rozwiazania tego problemu...

[sikszak 2]

nie miałem czasu do tej pory żeby go wymienić. Dzisiaj jadę do mechanika umówić termin. Wymieniam olej filtry i przy okazji wymieni mi węża i płyn wspomagania. dam znać dzisiaj na kiedy mam termin umówiony i po tym terminie będę mógł powiedzieć czy wymiana coś dała.

[House 3]

To co piszę, to luźne sugestie i nie wiem jaki moga mieć finalny wpływ na układ. Zacząłbym od wymiany płynu we wspomaganiu na mineralny (czerwony) i sprawdził jak będzie się zachowywał układ. W pierwszej kolejności można jeszcze sypnąć pasek talkiem bo może po prostu się podślizguje. To takie rzeczy które przychodzą mi do głowy w pierwszej kolejności.

[woj0 0]

U mnie koledzy to samo. Podczas postoju drgania są bardzo duże, jak ruszę już trochę mniej. I tak jak wcześniej kolega pisał na parkingu podziemnym (równy gładki beton) - tragedia, asfalt - trochę lepiej.

No trzeba na jakiegoś Accorda się przesiąść bo w Audi wszystko delikatne jak w Alfie qfa mam pewny przebieg 160kkm i do roboty: turbo + przepustnica + egr + dwumas + sprzeglo + rozrząd + pompa oleju + te je***e drgania, a autko wygląda jak nowe

[sikszak 2]

a więc umówiłem się na czwartek 24.12 rano a jak się uda (mechanik się szybciej wyrobi) to w środę. Dam znać czy to coś dało. Wymienię wąż i płyn.

[kobuzzz 1]

Czekamy wszyscy z niecierpliwością na wynik operacji☺ PS im dłużej posiadam a4 tym bardziej dochodzę do wniosku że egzemplarze z początku produkcji to totalna porażka... Jak na samochód klasy premium to jest tragedia... Niczym się nie wykazali inzynierzy tworząc tą generacje oprócz wsadzenia paru fajnych bajerów i w miarę dobrych materiałów wykończeniowych wnętrza.

[sikszak 2]

dzisiaj wymieniłem wąż i płyn. Drgań już nie mam

Nie wiem czy to wymiana węża czy płynu ale efekt końcowy jest zadowalający