BMW F11 535d

[kon97-72 2]

Orzeł świetnie się prezentuje twoja fura na żywo wczoraj widziałem że ładnie jechales jak wypadles w generalce? bo niestety musiałem wracać.

Pokazywałem Ci okejke przy drodze dojazdowej do trasy

[Orzeł 3]

Orzeł świetnie się prezentuje twoja fura na żywo wczoraj widziałem że ładnie jechales jak wypadles w generalce? bo niestety musiałem wracać.

Pokazywałem Ci okejke przy drodze dojazdowej do trasy

dzięki ,

byłem tak rozkojarzony, że chyba nie zauważyłem

III miejsce w klasie diesel z czasem 12.81 , jestem w ciężkim szoku bo spodziewałem się 13.2-13.5, a tutaj taka miła niespodzianka i to na stage I , I miejsce zajął golf II z czasem 11.3, II TOYOTA MR2 1.9 TDI z czasem 11.9 (te 2 auta to jakaś abstrakcja )

Biorąc pod uwagę to, że moje auto nie ma procedury startu to czas jest MEGA.

tutaj parę fotek z imprezy:

takie tam towarzystwo słabe.......

tutaj coś co chętnie bym wstawił sobie do .......... Salonu

[carrera369 0]

Ten Fiat 126p faktycznie może się zmieścić w salonie

[kivlov 0]

377ps w tym aucie to rakieta Zazdroszczę.

[skovroon 1]

Te matowe lakiery są przekozak.. choć co prawda moje zdanie nie będzie raczej do końca obiektywne ale powiem, że w f10 i tak Frozen Grey jest fajniejszy od tego co na Eresie ze zdjęcia. Zresztą Frozen Blue też jest miazga

[szymeniu 3]

Orzeł świetnie się prezentuje twoja fura na żywo wczoraj widziałem że ładnie jechales jak wypadles w generalce? bo niestety musiałem wracać.

Pokazywałem Ci okejke przy drodze dojazdowej do trasy

dzięki ,

byłem tak rozkojarzony, że chyba nie zauważyłem

III miejsce w klasie diesel z czasem 12.81 , jestem w ciężkim szoku bo spodziewałem się 13.2-13.5, a tutaj taka miła niespodzianka i to na stage I , I miejsce zajął golf II z czasem 11.3, II TOYOTA MR2 1.9 TDI z czasem 11.9 (te 2 auta to jakaś abstrakcja )

Biorąc pod uwagę to, że moje auto nie ma procedury startu to czas jest MEGA.

tutaj parę fotek z imprezy:

takie tam towarzystwo słabe.......

tutaj coś co chętnie bym wstawił sobie do .......... Salonu

W Częstochowie auta robiły "życiówki" i wiemy czego to był efekt. W normalnych warunkach ok 13.5 taki byłby czas

[Orzeł 3]

Wiadomo, że jest z górki ale kilka aut w sobotę robiło identyczne czasy jak w Częstochowie w niedzielę i nie wydaje mi się żeby byla to różnica rzędu 0.7 sek.

Niektóre auta robiły nawet gorsze czasy niż na innych Profi zawodach. Nie mam racelogica żeby sprawdzić moje auto :/

[sysek27 4]

Dzięki za ogarnięcie tematu u mnie

Twoja fura wymiata na żywo...

PS.Gdzie pamiątkowe foty;)

[szakal222 2]

Mam pytanie jak sie lata X w porownaniu z Q lub rwd

Wysłane z mojego LG-E460 przy użyciu Tapatalka

[Orzeł 3]

Dzięki za ogarnięcie tematu u mnie

Twoja fura wymiata na żywo...

PS.Gdzie pamiątkowe foty;)

Nie ma sprawy,

fotki wyszły średnie wiec tylko taką wrzucę

Mini spot A4-KLUB (sysek27 i Orzeł)

Mam pytanie jak sie lata X w porownaniu z Q lub rwd

Wysłane z mojego LG-E460 przy użyciu Tapatalka

ciężko coś więcej mi powiedzieć bo zimy nie było więc jako takich testów i porównań też nie mam ,

generalnie jeździ się super, nie czuć żeby Xdrive się dołączał czy inne dziwne akcje - działa płynnie i nieodczuwalnie, ale z tego co wiem jest bardziej awaryjny niż Qattro.

Edytowane 15 Września 2015 przez Orzeł

[KOval81 2]

xDrive bardzo fajna sprawa - czy bardziej awaryjny, nie wiem, ale to elektronika, a Audi=mechanika. Miałem w e91 320d i sobie chwaliłem w zimie - jeden minus jak dla mnie, zbyt nachalne próby ograniczenia poślizgu, hamowanie uciekających w poślizgu kół, itp. To, co w normalnej jeździe jest plusem (przenoszenie nawet do 100% momentu na jedno koło), podczas zabaw, czy nauki auta jest problemem. Mało to przewidywalne i nie pozwalało na prawidłową kontrolę nad autem.

Testowałem całą zimę i jak jeździłem sam, to jeździłem z wyłączonymi systemami.

Dodatkowo masa na przedniej osi sprawia, że auto jest podsterowne i zapewne, w oczach ludzi objeżdżonych RWD, wypacza prowadzenie, z jakiego słynie BMW.

Teraz mam quattro i w zimie sprawuje się jak dla mnie lepiej - wiem, czego mam się spodziewać. Osobiście muszę spróbować teraz RWD, bo jest najbardziej naturalne i przewidywalne - gaz/kontra/wyjście z poślizgu.

Nie mniej jednak, xDrive nowej generacji w codziennej eksploatacji jest świetny.

sysek27 - jaka wersja silnikowa? Bardzo fajne dwa czarnuchy

[szakal222 2]

Mialem rwd i zime ogarnialem .chcialem kupic X zamiast quattro .ale padlo na cztery kolka.niestety w gorach tylni naped oprocz fanu daje tez machanie lopata

Wysłane z mojego LG-E460 przy użyciu Tapatalka

[sysek27 4]

No na zdjęciu fajnie wyszły razem...

U mnie niestety 2.0d po programie na 213PS i 475Nm mi wystarcza

[kivlov 0]

213ps to nie jest mało

Czym się różni 535D od 550D?

[carrera369 0]

535d to bi-turbo a 550d to tri-turbo.

[kivlov 0]

Oj jej to już nie mówię jak coś padnie bo chyba jednorazowo się zmienia wszystkie turbiny.

[Orzeł 3]

BMW już testuje 4 turbiny w 3.0 D .... Seria ma 400+ :-)

[kivlov 0]

To już jest przesada. Nie lepiej pójść w stronę większego silnika D i jednej, albo dwóch turbin. To są straszne koszta i problemy dla mechaników z trzema czy 4 turbinami.

Chętnie bym się przejechał tym 550D i poczuć jak to śmiga.

[jedrekx 120]

downsizing kolego, downsizing... a mechanik później więcej zarobi

[mojeA4 2]

X6 550d miałem okazje jechac no czuć te 3 turbiny czuć