Tryb skandynawski - światła po zapołonie problem

    48 odpowiedzi w tym temacie

    Rekomendowane odpowiedzi

    No ja mam raczej wersje LOW.
    Czyli praktycznie kodowaniem u mnie się wiele nie zmieni w kwestii świateł?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    NIESTETY.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Mam problem,chciałbym zmienić ustawienie świateł na takie które włączają się po przekręceniu kluczyka.Jest taka możliwość i jak to zrobić ? W vcds jestem jeszcze totalnym laikiem.Z góry dzięki za pomoc jak i wyrozumiałość.

    https://zapodaj.net/701aadd92b278.jpg.html

    https://zapodaj.net/a57ec440f34d2.jpg.html

    Uwaga moderatora: Na przyszłość proszę podpinać się pod istniejące tematy.

    Edytowane przez kamil-vag

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Tak można np.tryb skandynawia

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Wpisuje i tutaj jest problem nic się nie dzieje 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    00102 ostatnia ma byc 2 nie 1

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Witam,

    mam taki moduł i takie kodowanie:

    Address 09     -------------------------------------------------------
       Controller: 8E0 907 279 F 
       Component: int. Lastmodul  RDW 0517
       Coding: 01001
       Shop #: WSC 06325
    No fault code found.

    Mam wyłącznik świateł z pozycją Auto, opcje coming home i czujnik zmierzchu ale wersje bez xenonów.

    Po przekodowaniu na skandynawskie jak światła się będą zachowywały na pozycji 0, AUTO i włączonych światłach ?

    Wcześniej ktoś pisał o że ustawił sobie że światła mu świecą na ileś tam procent, czy u mnie da się coś takiego zrobić ?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    B6 i moduł F nie mają takiej możliwości.

    Światła skandynawskie będą zawsze świeciły. Od razu po przekreceniu stacyjki.

    Żeby działała funkcja AUTO, musi być lusterko wewn z czujnikiem.

     

    Możesz także ustawić Kanadę, wtedy będą świecić pmgielne. Ale również tylne pozycyjne.

    Zgasną gdy ustawisz włącznik na pozycję świateł mijania lub gdy w trybie Auto, lusterko każe je załączyć.

     

     

    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

     

     

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Ok, czyli tak.

    Skandynawskie : na każdej pozycji wyłącznika świateł (wyłączone, AUTO, włączone) będę się świecić światła mijania (w tym podświetlenie tablic rejestracyjnych itd.) ?

    Kanada: na pozycji wyłączone i AUTO będę świecić halogeny, a wieczorem na pozycji AUTO załączą się światła mijania.

     

    Wewnętrzne lusterko mam z fotochromem (czujnik jak ktoś z tyłu świeci) + czujnik zmierzchu - Jak wtedy będzie dział wariant Skandynawski ?

    PS. Co do halogenów (wersja Kanada) nie wiem czy Policja nie będzie się czepiać w takich krajach jak Polska czy Austria ?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Moim zdaniem nie warto się pchać w tryby Skandynawia/Kanada jeśli masz funkcję Auto.
    Przerób sobie kierunkowskazy lub nawet pmgielne na drl, a lusterko samo załatwi sprawę.
    Będzie to i estetyczne i zbliżone do oryginalnych rozwiązań. Bo nie będą świecić światła pozycyjne.
    Najbezpieczniejszym wyjściem byłyby drl w pmgielnych, bo do nich z łatwością zamontujesz homologowane lampy.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)
    16 minut temu, GreGoriO napisał:

    Moim zdaniem nie warto się pchać w tryby Skandynawia/Kanada jeśli masz funkcję Auto.
    Przerób sobie kierunkowskazy lub nawet pmgielne na drl, a lusterko samo załatwi sprawę.
    Będzie to i estetyczne i zbliżone do oryginalnych rozwiązań. Bo nie będą świecić światła pozycyjne.
    Najbezpieczniejszym wyjściem byłyby drl w pmgielnych, bo do nich z łatwością zamontujesz homologowane lampy.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Przeciwmgłowe jako dzienne są wbrew przepisom, zabierają dowód

    Edytowane przez Bruuuum

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    tak samo jak dzienne zrobione z drogowych w lampach B6...

    wbrew twoim  skojarzeniom... zalecam uważne czytanie, szczególnie ostatniego zdania.

    zaproponowałem wymianę żarówki H11 na DRL homologowany np. NSSC 510, które to lampy idealnie pasują średnicą w miejsce wyciągniętych lamp przeciwmgielnych.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    tak samo jak dzienne zrobione z drogowych w lampach B6...
    wbrew twoim  skojarzeniom... zalecam uważne czytanie, szczególnie ostatniego zdania.
    zaproponowałem wymianę żarówki H11 na DRL homologowany np. NSSC 510, które to lampy idealnie pasują średnicą w miejsce wyciągniętych lamp przeciwmgielnych.

    A jak wygląda wtedy sprawa instalacji elektrycznej? Trzeba ciągnąć nowe przewody?
    Z tego co wiem to poza granicami kraju bardzo się czepiają jak coś jest przerabiane (policja i przegląd). Poszedł bym w tym kierunku ale nie chcę mieć problemów na przeglądzie.

    SGS7EDGE TAPATALK

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Z przewodów, musisz dociągnąć plus do DRL-ów i zastosować rezystor, żeby nie było błędu po wyrzuceniu pmgielnych.
    Ewentualnie zakodować na USA czyli wykodować te światła. Minusem będzie również brak tylnego pmgielnego.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Zamiast iść bezsensownie w kierunki, co dla mnie jest wiochą w B6, lepiej modułem w długie dać.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Podrzucisz jakiś link do takiego modułu ? Będzie to działać na automacie (auto)?

    SGS7EDGE TAPATALK

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Masz link i schemat podłączenia w warsztacie - Ucho robił tutorial.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    hej, co do tematu, u mnie w b7 w pozycji 0 świecą światła mijania na 60 % tak jak jest ustawione w światłach do jazdy dziennej, w kabinie są tylko podświetlane wskazówki na zegarach, posiadam zwykłe lampy halogenowe , w pozycji auto jak jest słonecznie jest tak samo jak w pozycji 0 ,  jak lekko jest zachmurane czy delikatnie pada, światłą mijania świeca na 100 % a w kabinie tylko wskazówki podświetlane, troszkę bardziej się ściemni czy zachmurzy wtedy dołącza się podświetlany środek, tak jak w opcji normalnych świateł,, tak powinno być??? czujnik zmierzchu tak działa?? np tez zauważyłem ze np jak jest troszkę pochmurno np nie  załącza mi odprowadzania do domu tzn halogenów przeciwmgielnych , a jak wejdę do środka przełącze kluczyk to zapalają się światła na 100 %,, to jest normalne tak to ma działać ??

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się


    • Przeglądający   0 użytkowników

      Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

    • Nowi użytkownicy