Skocz do zawartości
IGNOROWANY

AFN gtb22 240ps i 440NM


Jacktdi99

Rekomendowane odpowiedzi


Trochę słabo, robiłeś kreski na 216 ?

Zgadzam się w 100%,ten set według mnie obecnie nie ma 2 z przodu.

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

0.270 wrzucone na maszyne i wyszło.... leja :( bedzie wymiana koncówek , od poniedziałku ruszam z załatwianiem tego,

tak program jest pod 270, a obecnie na filmiku załozone 216

tak na tamtych jest lepiej z tym ze 2 bieg mieli a tutaj poprostu jedzie jak widac

obecnie koła noweczki zimoweczki 195*15 wiec nic go nie osłabia ,

wroca 270 nowe cisnienia wszystko bedzie elegancko z wydrukiem i od razu zakładam i pokazuje prosze o chwile cierpliwosci :)

ps wczesniej na gtb17 i tych własnie-216 wyszło 188ps

tak wygladało koła 15*205 https://youtu.be/O2831JWOxM0

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jacktdi99 wkładaj na pokład 270 i nagrywaj wtedy :) Mój grób tak jeździ na kołach 20" ,u ciebie na pewno jest dużo lepiej.

3bieg 70-230km/h 5200obr/min

Pozdrawiam.

Edytowane przez wodz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wodzu dzieki za poglad oczywiscie ze wstawie tylko odbiore wtryski , sniegu u mnie nie ma jak na razie wiec czekam, po filmiku widze ze moj nie idzie wcale lepiej albo juz mi sie wydaje..... Twoj zapier...

poczekajmy jak wroca kompletne , ponoc nic wiecej w aucie nie ma prawa kulec , oby odpalanie sie polepszyło bo nie udało sie zdiagnozowac jednoznacznie .... dam znac ( na 216pali tak samo :kwasny: . dawka 4,8-5,6mg na nich gaz w podłoge dymu prawie nie widac

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3bieg 70-230km/h 5200obr/min

to jakiś żart ?

Przecież słychać jak zmienia biegi,czy kaman o to ze pociagnie do 5200???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach


to jakiś żart ?

Przyśpieszenie od 3 biegu i na 5 biegu 5200obr,prędkość 230km/h

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie wazna sprawa koncówki sa do wymiany kupione jako 0.270 (moc wyszła jak w opisie ) ,koncówka ma nr DSLA150 P502 :huh: i takie chcemy tez założyc ,,ktos jest w stanie potwierdzic czy jest to faktycznie 270?? bo.......

http://allegro.pl/rozpylacz-koncowka-wtrysku-dsla150p502-audi-2-5tdi-i5852450135.html

juz sam zgłupiałem prosze mnie oswiecic

Edytowane przez Jacktdi99
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

DSLA 150p520 0.205mm

DSLA 150p502 0.210mm
DSLA 150p764 0.216mm
DSLA 150pp764 0.230mm

wychodzi na to że miałeś 0.210mm założone ? czy są jakoś przerobione ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hehe czytajac na to wychodzi ... , ale tak nie jest :) , ponoc oznaczenie 502 ok ale tylko od firad -jak to ma byc 270 i to nie sa te z allegro po 90zł za sztuke,

jutro ktos mnie bardziej oswieci dam znać

kazde sugestie mile widziane bo wtryski czekaja na złozenie....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

DSLA 150p520 0.205mm

DSLA 150p502 0.210mm

DSLA 150p764 0.216mm

DSLA 150pp764 0.230mm

wychodzi na to że miałeś 0.210mm założone ? czy są jakoś przerobione ?

to byly 270 firada

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak to były 270 firada , na necie kupimy koncowki do 0.216 za ok 90zł nowka sztuka,

jezeli wieksze to sa one przerobione u producenta i tylko on o tym wie, ponoc jest dodatkowy symbol tak jak u mnie sa to 210 ale +50 jakos tak i mamy słynne 270,

niestety moje koncowki nie nadaja sie do regulacji sa tak wyklepane ze nie mozna nic ustawic bede zmuszony zamowic nowe koncowki i chyba beda to 0.290 firad oczywiscie dam znac co jest na nich napisane :)

nie wklejam startu bo lezy u mnie od dłuzszego czasu snieg :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jacktdi99, jak tam postępy z doprowadzeniem motoru do nienagannego stanu? Ogarnięte już masz te wtryski?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wtryski nowe jutro beda składane, jak dojda do mnie od razu zakładam mysle ze do konca tygodnia wszystko bedzie sam jestem ciekaw jak auto bedzie sie zachowywało, były 270 teraz beda 290 i pewnie pokusze sie o korekte pod nie aby wycisnac soki

jezeli chodzi o odpalanie przy ok 0 i nizej jest mu znacznie ciezej odpalic z rana teraz jak jest na + jest całkiem normalnie , wszystkie usterki wyeliminowane, i dalej to samo, zastanawiam sie nad dodadkowa pompka paliwa, wczoraj robiłem logi turbo na 4 biegu prosze o ocene , jutro bedzie filmik

http://vaglog.pl/log_249169.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeszcze 0.216

obiecany filmik

koła 195 + pasazer 95kg

4 bieg

ten sam układ

0-200

Edytowane przez Jacktdi99
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

montuj te 290 a nie na malych piczach meczysz ten motor :grin:

Dokładnie, pokazywanie takich filmików nie ma sensu :facepalm: Przeszło 19s 100-200 na 15kołach to set na 160KM pojedzie :grin:

Te wtryski Cię strasznie ograniczają,brakuje przynajmniej 80KM :(

Od 0-160 tak jak u Ciebie obecnie 17s,mój set na 156KM to samo pojechał(w dodatku na 20" kołach)

P.S

Sorry za zaśmiecanie tematu.

Pozdrawiam

Edytowane przez wodz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

faktycznie porownujac do Twojego jest identycznie :( , same wtryski az tyle mocy zabieraja zaskoczony jestem, tzn nie sadziłem ze az tak,

tak czy inaczej bede miał porownanie jak założe nowe jutro beda u mnie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

po prostu to turbo w chwili obecnej jest za duże do tych wtrysków, ale dobrze że nagrałeś taki filmik.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...