Zawor n75

[husajn22 1]

Witam zamówiłem zawor n75 i różni się od tego co jest w aucie w nim są rureczki w kształcie krzyża czyli jedna prosto druga na prawo trzecia na lewo a w tym nowym rurki są dwie z przodu w kształcie L czyli jedna prosto jedna w bok a trzecia jest z drugiej strony z tyłu na wprost jak to podłączyć czy to nie jest zawor do 1.8t ?

[soulmaster3m 8]

Jak czytam to nie rozumiem jakie tam masz. Ale rodzajów jest sporo.

Może kupiłeś z diesela. Masz w ZS dzika i zamawiaj u niego to przynajmniej dostaniesz taki jak należy

Masz silnik BFB, ale masz ten sam zawór co u mnie: 058906283C, 058906283F

I pasuje on do modeli A4 z roczników 1995 do 2005, więc zarówno B5 jak i B6.

Taki powinieneś mieć:

[husajn22 1]

W aucie mam ten z pierwszego obrazka a ten co kupiłem brałem od dzika właśnie i jest inny ma dwie rurki z przodu w kształcie L i jedna prosta z tyłu i nie wiem właśnie czy będzie dobry

https://www.moto-shark.pl/auto/4432713/zawor-podcisnienia-turbiny-pierburg-702084050/ taki dostałem

[soulmaster3m 8]

Pewnie coś takiego.

Jeśli wtyczka taka sama to i może zadziała, ale jeśli dzik ci to sprzedał to ja się nie wypowiem. Może ja czegoś nie wiem.

[husajn22 1]

No dokładnie takiego mam jutro podjadę do niego i się spytam jak jest z tymi n75 chyba że ktoś już może spotkał się już z takim modelem

[soulmaster3m 8]

Wiesz, on może i działać jak należy, ale teraz pytanie gdzie ma jakie wejście.

Nie było pytania

Albo i jest bo piszą, że te przewody na przelot powinny być odwrotnie

[husajn22 1]

Na kolegach z forum zawsze można polegać dzięki wielkie czyli podłączyć go tak jak jest narysowane kolorowymi kreskami

[soulmaster3m 8]

Dla pewności weź jeszcze podbij do dzika.

[mareqww 1]

Jak dla mnie to zawór N249 - montowany pod kolektorem dolotowym (ale może się mylę)

[soulmaster3m 8]

Albo N112 (jeśli ma SAI) bo to taki sam zaworek, ale numery mają 026906283H albo 026906283J

Tak czy siak lepiej jak jeszcze raz u dzika będzie bo jeśli dobrze sprawdzam w etce to:

N75: AUDI A4/AVANT [A4] 2003 [8E-1-000 001 >> 8E-5-400 000] ENGINE 14560. EXHAUST GAS TURBOCHARGER

Element 36:

36 058906283C solenoid valve

36 058906283F solenoid valve

A N249 i N112 czyli te po kolektorem dolotowym są w:

AUDI A4/AVANT [A4] 2003 [8E-1-000 001 >> 8E-5-400 000] ENGINE 13316. INTAKE SYSTEM; VACUUM SYSTEM; SUCTION JET PUMP

Element 31:

31 026906283H solenoid valve

31 026906283J solenoid valve

Edytowane 24 Marca 2016 przez soulmaster3m

[husajn22 1]

Byłem u dzika i okazało ze się pomylili to jest n249 szukali n75 i nie mogli znaleźć musze zdjąć z auta swój n75 spisać numer jaki na nim jest i pójść do dzika i dopiero po tym numerze będą szukać tak ze mała misja z zaworkiem

[soulmaster3m 8]

No to na bank będzie 058906283 z końcówką C albo F, może też się pojawić inna literka, no ale patrz, rób zdjęcie i zamawiaj prawidłowy

[husajn22 1]

Dzięki za pomoc

[indyczes 3]

Witam kolegów.

Może wiecie jakie nr. powinien mieć ten zaworek z firmy Pierburg? Kod silnika BFB.

[Lomax211 6]

W dniu 12.02.2020 o 09:12, indyczes napisał:

Witam kolegów.

Może wiecie jakie nr. powinien mieć ten zaworek z firmy Pierburg? Kod silnika BFB.

7.01024.02.0

[indyczes 3]

No tak,ale ponoć ma mniejsze srednice króćców niż oryginał.

[Lomax211 6]

19 minut temu, indyczes napisał:

No tak,ale ponoć ma mniejsze srednice króćców niż oryginał.

To mocniej opaskę zaciśniesz

[indyczes 3]

To pewnie ten byłby właściwy

7.22687.39.0