[A4 B5] DRL (LED)

[rezyser 0]

Witam.

Chciałbym założyć światła do jazdy dziennej w A4 B5. Nie mam pojęcia co wybrać, jaką markę no i najważniejsze- żeby spełniało swoją funkcję i dobrze wyglądało.

Nowe lampy z paskiem ledowym nie wchodzą w grę- po pierwsze mi się to nie podoba, a po drugie nie będę wydawał 500/800 PLN na nowe lampy bo...tak.

Każda opinia dobra, Pozdrawiam!

[domjenick 18]

najlepiej, to zamontować coś w miejsce halogenów przeciw mgielnych, o ile masz, jak nie- to rezanie, tylko jak to teraz wygląda z homologacją i przeglądem?

[rezyser 0]

Mam światła przeciwmgłowe przednie i nie chciałbym ich wymontowywać.

[domjenick 18]

moim zdaniem, to robić coś, w miejsce, gdzie już ori jest, ale tutaj nie wiem, jak z homologacją i przepisami, czy mozna i jesli tak, to czy ma to jakieś regulacje, dotyczące miejsca, natężenia światła itp

[Trzesio 3]

najlepszą opcją jest przeróbka lamp na bi-halo czy xenon i dzienne w miejsce długich

[A4CCH 3]

I świecić innym po oczach, jak chcesz oglądać długie innych, to montować możesz śmiało xenon bez poziomowania. Są moduły które ograniczają moc długich świateł chyba do 30%, tylko nie wiem czy to legalne. A jak nie to pewnie zostają te paski gdzieś w kratkach zderzaka. Halogeny bym oszczędził

Edytowane 6 Października 2016 przez A4CCH

[Trzesio 3]

tak tak

widziałeś chociaż jak wyglądają dzienne na długich ???

[A4CCH 3]

Raz chyba, ale tylko w dzień mi śmignęło jakieś B5, ale ksenon bez poziomu widzę częściej

Edytowane 10 Października 2016 przez A4CCH

[sebidi 1]

Raz chyba, ale tylko w dzień mi śmignęło jakieś B5, ale ksenon bez poziomu widzę częściej

To chyba hidy na sonarach cie mijają prawidłowo ustawiona lampa nie będzie oslepiac oczywiście na soczewce ten samopoziom mogą se w d.. wsadzić nie raz dostałem po galach mijając nowe bryki które taki system bankowo miały reakcje to ma najlepsze jak towaru nawrzucasz na tył to przy pochyleniu auta lampy się opuszcza a jazda na wzniesieniu dziurach itp to nigdy w porę nie zareaguja czujniki na wahaczach

[domjenick 18]

ja w B6 też miałem hidy- ustawione- nikogo nie raziło, a jak przedmówca wspominał- czujnik w porę nie zareaguje, np u mnie teraz ksenon opada chyba po niecałej sekundzie, więc jak przejeżdżam przez hopkę- to i tak nie zdąży opaść ksenon w porę i po oczach dostają ci z naprzeciwka, a ustawić tego nie ma jak, bo to automatycznie, a jak sam opuszczę soczewki w dół manualnie, na lampie- to na światłach mijannia- to w całkowitych ciemnościach- widzę tylko to, co przed autem, ale wracająć do tematu- dzienne w długich- to chyba może być, ale intensywność światła jest mniejsza- ja bym w halogeny ładował dzienne- wiele aut tak ma np kia picanto- jak mi dali, jako zastępcze- to dzienne były właśnie w halogenach p.mgłowych, a jak włączałem halogeny- to dodatkowo zapalały się postojówki

[Mario82A4 3]

Kolego przerabiaj lampy na bixy i wtedy dzienne w miejsce długich , co do samopoziomowania to podczas jazdy prawie nie widać reakcji więc i tak czasami można dostać po oczach . Ja u siebie mam jakiegoś hida od 6 lat i jest ok , nikt mi nie mruga z naprzeciwka . Kilka razy trzymała mnie policja i nikt się nie doczepił do lamp , jak masz hida ala 4300 lub 5000K to nie rzuca się tak bardzo w oczy . Najważniejsze żeby lampy były dobrze ustawione i jak załadujesz auto to opuszczać lampy i będzie ok ,ja tak śmigam kilka lat