problem z audi 2.4 v6

[Jacek Domański 0]

Problem dotyczy mojej audi. Pojechalem jakis czas temu do mechanka na wymiane miski olejowej . błach dosyc rzecz wiec myslalem ze wszystko bedzie dobrze itp. Odbieram samochod jade około 20km po czym musialem stanac oplacic rachunki , zajeło mi to doslownie 2 minutki po czym wsiadam a audi nie chce odpalic. Akumulator kreci ładnie. Silnik ostygł okolo 1,5 godziny i odpalił. Natepnego dnia musialem udac sie w dluzsza trase oklolo 150km i to samo nie chcial mi samochod odpalic dopiero po 2,5 h odpalił . Co to moze byc? czujnik połozenia wału ? czujnik połozenia wałku rozrzadu ? wczesniej nic takiego nie bylo , dopiero po wymianie miski. Prosze o pomoc bo teraz czekaja mnie tylko dłuzsze trasy. ;(

[pyra111 0]

Takie problemy sie nie dzieją z godziny na godzine, moje ciche podejrzenie padło by na mechanika może coś Ci podmienił Leć na reklamacje

Edytowane 2 Października 2016 przez pyra111

[maly8181 0]

Takie problemy sie nie dzieją z godziny na godzine, moje ciche podejrzenie padło by na mechanika może coś Ci podmienił Leć na reklamacje

tak silnik podmienił bo takiego pewnie nie ma

[BeyerBrown 30]

Do sprawdzenia czujnik temperatury cieczy G2/G62:

https://www.youtube.com/watch?v=g1FWtCTmFmQ

[Mariot 0]

Czujnik położenia wału do zmiany.

[Gzarny 0]

Koleżka miał identyczne objawy w BMW 7 3.0d. Po przejechaniu ok. 20km musiała się studzić przeż 2-3h. Po wymianie czujnika położenia wału i czujnik położenia wałku rozrządu i po robocie, pali na dotyk zimna i ciepła.

[lukirks83 1]

sprawdz opór na czujniku i bedzie wiadomo