B7 1.9 BKE wymiana turbo z 1749V na 1749VA plus korekta softu

[michcio1985 6]

Przemyślalem temat i jednak nic nie będę kombinował. Wstawię taką jaką ma być. Mam soft na 140 km i w sumie wystarcza mi to w zupełności.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Tajfun211 2]

Dnia 15.05.2017 o 22:35, Jarol napisał:

Pompki spokojnie powinny dać tyle paliwa na ile wystarczy ci turbo czyli okolice 170km.

Z SOI ostrożnie bo jak przegniesz to uwalisz motor.

SOI i duration w obecnej mapie są wyskalowane na 60 mg także bez ekstrapolacji się nie obejdzie chciałbym podciągnąć do max 65 mg i spalić je w najefektywniejszy sposób. Teoretycznie efektywnie jest jak EOI jest max 6-8 stopni ATDC bo dalej już szkoda lać bo tylko w dym i EGT energia idzie tak więc jeśli mam iść za tą teorią to na na pewno muszę ruszyć SOI. Limitery w SOI mam ustawione na 30 stopni ale nie chciałbym zaczynać wcześniej niż 26 stopni, jęśli dodamy do tego max 8 stopni EOI to mamy max duration na poziomie 34 stopnie pytanie czy to wystarczy aby podlać 65 na tych pompkach. 

BTW

Orientujecie się dlaczego w logach dynamicznych w grupie 001 IQ idzie do ponad 63 mg? Jaka jest rzeczywista dawka podawana? 

[Jarol 3]

Dnia ‎2017‎-‎05‎-‎20 o 09:59, Tajfun211 napisał:

 na poziomie 34 stopnie pytanie czy to wystarczy aby podlać 65 na tych pompkach. 

Nie wysterczy, żeby z tych pompek uzyskać 65mg paliwa to ID musiabys ustawic na okolice 40 stopni lub nawet więcej.