Odcina zapłon przy 4000

[karol2984 0]

Cześć. Mam taki problem że przy mocniejszym naciśnięciu gazu przy przyspieszeniu jak by odcinalo zapłon przy około 4000obr(uczucie podobne do udaru w wietarce ) i strzela z wydechu czasem, a przy ruszania muszę delikatnie dawać gaz bo szarpie mocno. Jest tylko błąd mieszanki 00561. Kable beru, świece NGK i 2 cewki sprawdzane. Mój typ to czujnik położenia wału. Może miał ktoś podobnie?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[k232 90]

Chłopaki piszą, że jak jest problem z zapaleniem silnika po całej nocy to typują ten czujnik..

Ale właśnie dziś się dowiedziałem cenę jaka jest dla nas osób fizycznych bez zniżki - 530 zł ori z ASO

A dzik załatwia taniej jak by co.

[karol2984 0]

U mnie z zapalaniem nie ma problemy. Jedynie nasila się jak rozgrzany dobrze.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[k232 90]

Na zimnym słabo pali a na ciepłym bez problemu to pisali, że czujnik położenia wału korbowego.

A na odwrót nie wiem czy to będzie też czujnik odpowiadał..

Pewnie będziesz musiał się vagiem pobawić i jakieś logi porobić, ale ja Ci w tym już nie jestem w stanie pomóc

[karol2984 0]

U mnie zapalanie to nie problem. Problem to odcinanie zapłonu i szarpanie

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[k232 90]

Może przy wtryskach źle wpięty jest czujnik i powoduje szarpanie, miałem tak w Golfie 4, na biegu jałowym na czerwonym świetle budą telepało jak by buda była w turbulencji

[karol2984 0]

Telepie tez jak stoję. Jak by cylinder na chwile nie palił

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Najgorsze te odcinanie jest. Wszystko drży i nie jedzie

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[k232 90]

Sprawdź tą wtyczkę od wtrysków, ja w tym Golfie jak podłączyłem to całkiem inny samochód..

[karol2984 0]

Popatrzę. Dzięki. Ale to zbyt piękne; )

[k232 90]

Co nie? Sam się zdziwiłem, tzn wiesz ja nie wyczaiłem sam tej wtyczki, rzeczoznawca sprawdzał samochód i tak sobie wcisnął i nagle auto działa równiutko i lżej odpala..

Tak samo była podmieniana cewka, kable beru nówki i nic, dopiero wtyczka od wtrysków benzynowych postawiły auto..

Edytowane 16 Listopada 2016 przez k232

[karol2984 0]

Wtyczki podociskane były i na wtryskarkach i przy cewce chyba ze pod obudowa komputera miałeś na myśli jakieś wtyczki.

[KINIAM 46]

Najgo

Telepie tez jak stoję. Jak by cylinder na chwile nie palił

Najgorsze te odcinanie jest. Wszystko drży i nie jedzie

Masz tak na obydwu paliwach ?.

[karol2984 0]

Tak. Na lpg gorzej, może temu że cieplejszy . Ale teraz mam odłączony

[KINIAM 46]

Kiedyś mój znajomy miał podobne problemy nie wiem czy temat nie był na Elektrodzie ?.

O ile pamiętam siadł czujnik położenia przepustnicy, sprawdzali to pomiarem napięć na wtyczce.

[karol2984 0]

Pewnie linka nie masz. Poszukam może znajdę

[k232 90]

A jest w ADR coś takiego jak czujnik położenia przepustnicy?

To jak wtyczki masz git to sprawdź, odmę, przepływomierz, błędy na kompie są?

Może gdzieś lewe powietrze wciąga..

[karol2984 0]

Nie ma błędów. Wskazania tez w normie na jałowym.

[k232 90]

Musisz zrobić logi statyczne i dynamiczne inaczej nikt Ci nie pomoże ;/

[karol2984 0]

Trzeba laptop skolowac bo mój tylko na zasilaczu działa. Chociaż może było by coś widać jak na luzie telepie nim

[k232 90]

No może wystarczą tylko statyczne