Skocz do zawartości
IGNOROWANY

S6C5 Srebrny Szerszeń by sQbaniutki


sQbaniutki

Rekomendowane odpowiedzi

Jest świetna! ! Juz wiem ze to będzie moje następne auto!! Moze nie s6 ale starczy mi a6 byle jeden właściwy silnik tam był. 4.2!!!! Dźwięk v8 to robi robotę co? ;)

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

56 minut temu, Makale napisał:

Skrzynia nie zabija tej V8 ? To nie jest chyba Tiptronic nie ?

W C5 z quattro był tylko Tiptronic. 5HP19 ZF'a jak dobrze pamiętam.

  • Pomoc techniczna 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, Makale napisał:

Skrzynia nie zabija tej V8 ? To nie jest chyba Tiptronic nie ?

Tak to jest Tiptronic.Nie zabija V8.Jazda to sama przyjemność.Oczywiście jeżeli płynnie zmienia biegi i nie szarpie.

2 godziny temu, co jest doktorku napisał:

Jest świetna! ! Juz wiem ze to będzie moje następne auto!! Moze nie s6 ale starczy mi a6 byle jeden właściwy silnik tam był. 4.2!!!! Dźwięk v8 to robi robotę co? ;)

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka
 

Oj robi.Do tego mam zamontowane sportowe tłumiki końcowe.Dżwięk jest potężny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A nie zauważyłem, że ma możliwość ręcznej zmiany biegów ;p Tiptrnik to ten, który ma + / - tak ? Te stare skrzynie np. w A8 D2 które mają tylko PRND432 bez + / - to nie są tipy tak ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

fakt silnik v8 fajnie brzmi ale niestety nie jest to pocisk . dla osób które lubią modzić i mieć większą moc w aucie niestety nie polecam tego silnika. Lepszą alternatywa jest 2.7 biturbo .  Chyba że nie wkur.... cię jak jesteś objeżdżany przez większość aut. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No na moc napewno lepiej turbo. A jak wyglada "potliwość" w v8 bo v6 lubią gdzieś pokazać olej


Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 godziny temu, co jest doktorku napisał:

No na moc napewno lepiej turbo. A jak wyglada "potliwość" w v8 bo v6 lubią gdzieś pokazać olej


Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka
nie wiem jak w starszej konstrukcji , ale u mnie w byłej a8 wymieniałem wszystkie możliwe uszczelki i zimeringi . Uszczelki zrobily się że tak powiem drewniane twarde . V8 jeśli nie zadbasz o uszczelki i zimeringi lubi się pocić .

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 28.01.2017 o 10:06, Makale napisał:

A nie zauważyłem, że ma możliwość ręcznej zmiany biegów ;p Tiptrnik to ten, który ma + / - tak ? Te stare skrzynie np. w A8 D2 które mają tylko PRND432 bez + / - to nie są tipy tak ?

Jest możliwość ręcznej zmiany biegów +/- jak również można zmieniać biegi przyciskami na kierownicy.

 

                                       20170130_113333(1).jpg

 

Dnia 28.01.2017 o 10:11, peter22 napisał:

fakt silnik v8 fajnie brzmi ale niestety nie jest to pocisk . dla osób które lubią modzić i mieć większą moc w aucie niestety nie polecam tego silnika. Lepszą alternatywa jest 2.7 biturbo .  Chyba że nie wkur.... cię jak jesteś objeżdżany przez większość aut. 

Fakt. Ale z tym objeżdżaniem przez większość aut to trochę przesadziłeś.Tak się składa że ja kupuję samochody nie po to żeby przy nich grzebać (nie mam do tego warunków) albo się nimi ścigać (mam już swoje lata i to mnie już nie bawi jak kiedyś). Podsumowując 340 KM mi wystarczy do jazdy z uśmiechem na ryju.Inni niech sobie modzą,zmieniają turbiny i inne żeczy-ja to mam bez tego.

Dnia 28.01.2017 o 11:24, co jest doktorku napisał:

No na moc napewno lepiej turbo. A jak wyglada "potliwość" w v8 bo v6 lubią gdzieś pokazać olej


Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka
 

No nie wiem.Policz ile kasy trzeba wsadzić w samochód z seryjną mocą żeby mieć te 340 KM. Z potliwością silnika to jest różnie. U mnie przy wymianie rozrządu nie było widać za bardzo wycieków, a i tak wymieniem wszystkie uszczelki, zimeringi żeby nie mieć wyrzutów sumienia i żeby spać spokojnie po nocach.

Dnia 28.01.2017 o 15:39, peter22 napisał:
  9 godzin temu, co jest doktorku napisał:

No na moc napewno lepiej turbo. A jak wyglada "potliwość" w v8 bo v6 lubią gdzieś pokazać olej


Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka
nie wiem jak w starszej konstrukcji , ale u mnie w byłej a8 wymieniałem wszystkie możliwe uszczelki i zimeringi . Uszczelki zrobily się że tak powiem drewniane twarde . V8 jeśli nie zadbasz o uszczelki i zimeringi lubi się pocić .

Święta racja że trzeba dbać. Ale nie tylko o V8. Trzeba dbać o każdy samochód.

Dnia 28.01.2017 o 16:05, jaro36 napisał:

piękne auto,brzmienie V8 bezcenne!

Dzięki. Mam ten samochód dopiero tydzień i co parę godzin wychodzę do niego, odpalam i słucham jak chodzi. Żona mówi że na stare lata zwariowałem (może i tak).

Edytowane przez sQbaniutki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie ma sie co dziwić pewnie lepiej słuchać niz żony czasami hehe :D a tak z ciekawości ubezpieczenie wyjdzie jak? Bo zniżki pewnie masz full.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, co jest doktorku napisał:

a tak z ciekawości ubezpieczenie wyjdzie jak? Bo zniżki pewnie masz full.

Tak mam full zniżki. Za ubezpieczenie zapłaciłem 970 zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 28.01.2017 o 10:11, peter22 napisał:

fakt silnik v8 fajnie brzmi ale niestety nie jest to pocisk . dla osób które lubią modzić i mieć większą moc w aucie niestety nie polecam tego silnika. Lepszą alternatywa jest 2.7 biturbo .  Chyba że nie wkur.... cię jak jesteś objeżdżany przez większość aut. 

racja może z automatem troche zamula, podobnie z moim 2.8 ale bez przesady wiekszosc aut nie ma szans do tego bo dzis coraz wiecej eko hyundai jezdzi po drogach a jak hukniesz z wydechu to tamci do rowu wpadają hahah :D poza tym jak sie jest juz w biegu przy 60/70/80 km/h to na kickdown te skrzynie nawet sobie radzą

 

ciekaw jestem czy jego 5hp19 jest takie samo co moje 5hp19 hmm

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, kajmanovsky napisał:

ciekaw jestem czy jego 5hp19 jest takie samo co moje 5hp19 hmm

Nie wiem czy takie same ale daje radę :evil:.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj kurier dostarczył parę rzeczy:

Nowa klapka podłokietnika.

20170202_144615.jpg

20170202_144608.jpg

20170202_144550.jpg

Emblemat S6 bo brakowało.

20170202_145937.jpg

I takie coś dla ozdoby.

20170202_144513.jpg

Niby nie wiele a cieszy.:decayed:

 

 

Edytowane przez sQbaniutki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I już na swoim miejscu:

20170203_134706.jpg

20170203_134639.jpg

 

 

Edytowane przez sQbaniutki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj S6-ka poszła do fachowców na zamontowanie podtlenku LPG.

Czas realizacji to 2 (słownie dwa dni).

Jestem na ten czas uziemiony.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj odebrałem samochód od gazownika-parę zdjęć instalacji:

20170211_140451.jpg

20170211_140154.jpg

20170211_140145.jpg

20170211_140103.jpg

20170211_141014.jpg

Chodzi na gazie aż miło.Żadnej różnicy czy jadę na gazie czy na benzynie.

 

Edytowane przez sQbaniutki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witaj!

Profesjonalnie ta instalacja wygląda.

Na jakich komponentach ją robiłeś?

BTW. Auto świetne :D

PS. Końcóweczki wydechu nie za bardzo wystają spod dyfuzora?

Pozdrawiam!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I jeszcze parę zdjęć z montażu LPG:

IMG_9499.JPG

IMG_9500.JPG

IMG_9501.JPG

IMG_9502.JPG

IMG_9503.JPG

IMG_9506.JPG

IMG_9508.JPG

IMG_9509.JPG

IMG_9510.JPG

IMG_9511.JPG

IMG_9512.JPG

 

Edytowane przez sQbaniutki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

18 godzin temu, black4 napisał:

Witaj!

Profesjonalnie ta instalacja wygląda.

Na jakich komponentach ją robiłeś?

Stag 300 QMAX

Elektrozawór LPG OMB

Wtryskiwacze Barrakuda

Reduktor KME TWIN

Wielozawór Tomasseto

Zbiornik Stako 70 l.

Zawartość dodana 1 minute later
18 godzin temu, black4 napisał:

PS. Końcóweczki wydechu nie za bardzo wystają spod dyfuzora?

Fakt wystają ale tak ma być. Są to tłumiki sportowe i nie da się inaczej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...