Czy to dpf ?

[xyz180585 0]

witajcie, może ktoś podpowie to będę wdzięczny
mam audi a4 b7 2.0 tdi 170km quattro
mam taką przypadłość że co jakieś 300-400km obroty wskakują mi na 1tys, muszę trochę pojeździć żeby opadły do normy
jak np. zatrzymam samochód na jałowym musżę odczekać z 30sekund i obroty wracają, potem jak odpalę samochód znowu podskakuja, aż mu całkiem przejdzie, i znowu.. przejadę ok 300km i sytuacja się powtarza, 
czy to DPF się wypala ?nie zapala się żadna kontrolka, może to jakieś bierne wypalanie ?
byłem kiedyś u mechanika to stwierdził że mam filtr czysty 0%, chociaż to niemożliwe raczej ...
doradźcie, usunąć DPF ? czy szukać przyczyny gdzie indziej ?
 

[Norbas 270]

To okresowe dopalanie\wypalanie dpf. Podczas wypalania slychac podniesiony ton z okolicy wydechu, szczegolnie przy obrotach 1800-2200  wtedy dpf ma najwieksza temerature i szybko sie wypala. Po 18-25 km dpf konczy swoje wypalanie  Jak podczas wypalania bedziesz gasil, potem zapalal to szybciej sie bedzie zapychal  Aby sprawdzic stan zapelnienia musisz podpiac kompa i sprawdzic odpowiednie bloki  wszystko znajdziesz na forum.  

[Karasik2 30]

Ja mam obroty na biegu jałowym właśnie 1 tys i wydaje mi sie idealnie

mozesz miec 0% jak niedawno sie dopalił do konca.

[piotrsob1 277]

Równie dobrze może to być problem z czujnikiem temperatury cieczy chłodzącej G62 , zdarza się że uszkodzony pokazuje dziwne temperatury na co silnik reaguje zmianą dawki paliwa i obrotów silnika na biegu jałowym .....

Zloguj temperatury podczas jazdy , wtedy gdy coś takiego występuje i przeanalizuj loga czy zapisane w nim wartości temperatur są wiarygodne