Kolo zamachowe 1Z

[slaw2908 0]

Sory że zakladam nowy temat, wiem ze jest wiele tematów o tym ale od ich czytania można zgłupieć.
Może ktoś mi konkretnie powiedziec czy kolo zamachowe z 80 1Z rozni sie czyms od kola z A4 1Z? W koncu silnik ten sam..

[Hezen 23]

Podejdzie bo oba silniki są montowane wzdłużnie.

Od 1Z montowanych poprzecznie (np. passat B4) zamach nie podejdzie do wzdłużnego - znaczy sie podejdzie, ale wieniec zamachu jest umieszczony w innym miejscu a to oznacza że będzie problem z montażem rozrusznika

 

Wysłane z OP3T

 

 

 

 

 

 

 

 

[slaw2908 0]

Drugie pytanie,szukajac sprzegla wszedzie pisza ze sprzeglo z 1Z pasuje do AHH i odwrotnie, zatem czy sprzeglo z AHH(gdzie chyba kazdy wie ze ori jest dwumas) podejdzie pod jednomas z 1Z ? 

[wesz82 79]

Sprzeglo z dm nie podejdzie do zamachu i na odwrot...

Daj komplet z 80 i po klopocie.temat przerabiany nie raz.

No chyba ze chcesz zostawic dm to pakuj sprzeglo z awx.

[slaw2908 0]

Dm musi wyleciec, jednomas i sprzeglo z 80 1Z czy szukac z A4 koniecznie ?

[wesz82 79]

Sztywne i sprzeglo z 80 z tym ze sprzeglo daj new.

[slaw2908 0]

Myslalem ze jednomas ma byc z 80 a sprzeglo z A4, a wogole rozni sie czyms sprzeglo od 80 1z od sprzegla A4 1z ? Gdzies czytalem ze sprzeglo z 80 jest slabsze od tego z A4

[wesz82 79]

To zalezy.

Glowna robote robi docisk i tu sa dwa rodxaje tj pelny i nacinany.

Pelny moim zdaniem mocniej dociska i on wystepowal w 80  zas w a4 roznie bylo ale chyba nie dawali pelnego.

Poza tym.zestaw z 80 jest tanszy...

[slaw2908 0]

Wiesz to ze tanszy to plus ale bardziej mi zalezy na tym zeby ok 150 KM przenosilo i nie kleklo za chwile

[wesz82 79]

Czytasz w ogole co pisze???.z 80 jest mocniejsze bo docisk jest pelny.

Wytrzyma, tyle to.seria zniesie.

Obij tarcze kewlarem ,na przyszlosc bedzie....

[slaw2908 0]

Czytam czytam tylko czemu kolego sie zaraz denerwujesz?

Czyli radzisz zalozyc caly komplet(jednomas+komplet sprzegla) z 80 1Z?

Orientujesz sie ile taka przyjemnosc z kevlarem?

[wesz82 79]

Bo irytuje mnie to..

 Tematow jest dobre 3 o tym i tam na spokojnie  znajdziesz odp na to co chcesz wiedziec.

Tak obsmarkaj kewlarem bo najdzie Cie na moc i bedziesz znow zrzucal skrzynie.

Polecam zaklad w wawce na ul skoczylasa.

Panu wysyłasz wsio tzn sztywne i new sprzeglo z kartka w srodku co ma zrobic i danymi do zwrotu.

Koszt to ok 140zl obicie kewlarem a nie wiem ile wezmie za zabielenie sztywnego.moze nic moze 50zl.

To musisz sam dogadac.

Do tego kw w obie strony i ok 200zl sie nazbiera lekko za takie cus ale na ok 400nm styknie na luzie.

 

Edytowane 13 Lipca 2017 przez wesz82

[slaw2908 0]

Ok, wszystko jasne, dzieki za informacje.

[slaw2908 0]

A jeszcze jedno, wybierajac sruby do jednomasu, szukac tylko oryginal czy zamiennik np SACHSa tez jest warty uwagi i mozna spokojnie montowac?

[wesz82 79]

Nie wiem jak jest z zamiennikami.

Mozesz swoje sruby z dm obciac jak masz czym tylko ja bym nie ryzykowal kontowka.

Najlepiej jak kupisz sztywne z tymi srubami.

Kup tez nowe sruby do docisku.

Gdzies mialem takie bo sam kupowalem i moge podac rozmiar albo kupisz w mototyzacyjny kompleto tylko wyjdzie drozej i tyle.

[slaw2908 0]

A to sruby docisku tez beda inne?

[wesz82 79]

Nie raczej sa te same.

Ale wiem ze lepiej kupic nowe bo nie jest latwo je odkrecic bez uszkodzenia.

[Mozgu 0]

Sruby sa takie same do sprzegla, lepiej i do zamachu i do docisku dawac nowe i zeby byly pokryte klejem i dokrecane z odpowiednia sila. Pamietaj ze sruby od zamachu sa krótsze przy jednomasie niz przy dwumasie