Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Gdzie dorobić kluczyk ?


Traviz

Rekomendowane odpowiedzi

W moim przypadku to sie nie da tak zrobic bo ja nie mam pilota lecz sam kluczyk

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam :hi: wlasnie stalem sie posiadaczem audi a4 avant rok 1998 1,9tdi i mam maly problem z centralnym zamkiem sterowanym z pilota w kluczyku tzw. scyzoryk. zamek mechanicznie tzn. po przekrezeniu kluczyka w drzwiach zamyka i otwiera ladnie wszystkie drzwi i przy tym swieca sie awaryjne. w samochodzie jest immo a o samym alarmie nic mi nie wiadomo wiec pewnie go nie ma. Koles ktory mi sprzedal auto mowil ze wystarczy wymiecic baterie w kluczyku tak tez zrobilem i czytajac juz jakies posty doszedlem do wniosku ze pewnie trzeba na nowo kluczyk zakodowac wiec postapilem tak jak ponizej!!!!

Instrukcja programowania pilotów. GRUPA VAG ( Audi, Seat, Skoda, VW).

Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki.

1. - Wkładamy kluczyk do stacyjki i włączamy zapłon.

2. - Zamykamy wszystkie szyby i wychodzimy z samochodu.

3. - Zamykamy samochód.

4. - Wkładamy kluczyk do zamka drzwi od strony kierowcy z pilotem do programowania i naciskamy jeden przycisk otwóż lub zamknij przez ok. 3 sekundy. Powinien nam się odezwać klakson choć nie jest to regułą, lub zaświecić awaryjne

5. - Otwieramy kluczykiem drzwii samochodu ( nie pilotem ), wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. Proces programowania pilota zakończony. Pilot powinien być już aktywny.

Lampy awaryjne swieca gdy kluczyk mam w pozycji zamknietych drzwi przy jednoczesnym nacisnieciu na kluczyku otwarcia lub zamkniecia drzwi. Po recznym otwarciu i wyjeciu kluczyka ze stacyjki kluczyk nie reaguje nie zamyka ani tez nie otwiera drzwi. Wiec nie wiem czy zle cos robie z kodowaniem kluczyka czy tez moze centralka zamka jest uszkodzona dodam ze jeszcze jej nie ogladalem nie znalazlem jej w aucie domniemam ze jest gdziesz tam gdzie pompa centralnego zamka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

w twoim roczniku pilota dopisuje sie vagiem a w młodszym roczniku tak jak opisałes wyżej :wink4:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wielkie dzieki to nawet dobrze ze musze podpiac VAG-a przynajmniej zobacze czy w moje nowe autko nic nie boli.

Powiedz mi czy dostane nowa obudowe do kluczyka typu scycoryk gdyz przy wymianie bateri przy starej wylamal mi sie dzyndzel i kluczyk sam sie rozklada. Jesli dostane nowa obudowe to mysle ze nie bedzie problemu przelozyc grot klucza i plyke z bateryjkami

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wielkie dzieki to nawet dobrze ze musze podpiac VAG-a przynajmniej zobacze czy w moje nowe autko nic nie boli.

Powiedz mi czy dostane nowa obudowe do kluczyka typu scycoryk gdyz przy wymianie bateri przy starej wylamal mi sie dzyndzel i kluczyk sam sie rozklada. Jesli dostane nowa obudowe to mysle ze nie bedzie problemu przelozyc grot klucza i plyke z bateryjkami

która obudowę tam gdzie jest grot??jak tak to kupisz....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, pytanie : mam tyko jeden kluczyk bez pilota , cent, zamek. z kluczyka w drzwiach zamykam. Czy mogę do niego zastosować kluczyk z pilotem jak mam to sprawdzić ?, i gdzie taki kluczyk mogę nabyć?.... :(

pozdrawiam!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Instrukcja programowania pilotów. GRUPA VAG ( Audi, Seat, Skoda, VW).

Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki.

1. - Wkładamy kluczyk do stacyjki i włączamy zapłon.

2. - Zamykamy wszystkie szyby i wychodzimy z samochodu.

3. - Zamykamy samochód.

4. - Wkładamy kluczyk do zamka drzwi od strony kierowcy z pilotem do programowania i naciskamy jeden przycisk otwóż lub zamknij przez ok. 3 sekundy. Powinien nam się odezwać klakson choć nie jest to regułą, lub zaświecić awaryjne

5. - Otwieramy kluczykiem drzwii samochodu ( nie pilotem ), wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. Proces

A jak niema się zamka w drzwiach to jak mam zakodować drugi kluczyk :cool1:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oj kolego nie wiem co mam Ci poradzic. Nie znam sie na zamkach ale pewnie bedzie trzeba rozebrac zamek w drzwiach domniemam ze nie masz bebenka w zamku jak juz go rozbierzesz to szukac elektryki i kabelki odpowiedzialne za otwieranie i zamykanie drzwi i moze wtedy da ci sie zakodowac kluczyk??? moze vag cos pomoze moze bardziej zaawansowaniu uzytkownicy pomoga

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

musi byc nowy transponder w kluczu jak chcesz zapisac nowy kod immo po wymianie licznika

W swoim pasku '98r dokladalem uzywany kluczyk,transponder dal sie przekodowac,wiec kwestia wymiany jest sporna.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziala jak napisano, wielkie dzieki, bo bylem juz 2 razy w serwisie(Cork, Ie) raz odebrac kluczyk i nie dali rady zakodowac zeby pilot dzialal,a i cos bredzili ze nie moga cos zakodowac pilota bo maja jakis problem ze zczytaniem kodow z kompa?!?A potem kolo mi powiedzial ze to moze cos sie posypalo i zebym im podstawil auto do sprawdzenia alarmu! Jak odbieralem auto faktycznie sie podpinali do kompa bo mam pokrywke popiolki luzna i wtyka byla na wierzchu*

Pozdrawiam i jeszcze raz dziex:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ale co tu dziwnego....jeżeli klucz jest z danego auta można zapisywać kod immo wielokrotnie bez wymiany transpondera.Z innego auta już nie zapiszesz i wtedy jest potrzebny "czysty"transponder"

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

b5 - maj2000 jaka częstotliwość pilota żeby obsługiwał centralny zamek?

Dorobiłem imo do kluczyka i grot, ale potrzebuję scyzoryk (banan) z odpowiednią częstotliwością.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

b5 - maj2000 jaka częstotliwość pilota żeby obsługiwał centralny zamek?

Dorobiłem imo do kluczyka i grot, ale potrzebuję scyzoryk (banan) z odpowiednią częstotliwością.

sprawdz na module komfortu pisze :cool1:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

w B5 jest razem z pompka :wink4:[br]Dopisany: 07 Czerwiec 2009, 11:48_________________________________________________o ile sie nie myle ,to czestotliwosc jest 433,92

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

w B5 jest razem z pompka :wink4:[br]Dopisany: 07 Czerwiec 2009, 11:48_________________________________________________o ile sie nie myle ,to czestotliwosc jest 433,92

8D0 862 257 zgadza sie w B5 sterownik jest z pompa inaczej niz w B6 :wink4:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...