Pompa powietrze wtornego 1.8T BFB

[Mateoooo 0]

Siema, mam problem z błędem P0411 dokładnie "System wprowadzania wtórnego powietrza (B2) – niewłaściwy przepływ" wymieniłem tą pompę, po czasie dalej wyświetliło check,  jakies pomysły gdzie dalej szukac, albo co na to mozna jeszcze poradzic :/ 

[azure 7]

Pewnie problem nie leżał w pompie tylko w sterowaniu. Szukaj, było o tym na forum.

U mnie też zdechł układ SAI, ale chyba prędzej to wytnę z softu niż bedę reanimował to eco-ustrojstwo

[Mateoooo 0]

Tez mysle zeby wywalic to z softu i było by chyba najprościej tak, tylko musze znalezc jakiegos magika ktory ogarnia takie sprawy  

[Repik 1]

Witam. Najłatwiej będzie Ci zacząc od sprawdzenia bezpiecznika od pompki. Jeżeli jest sprawny to możesz miec, tak jak ja miałem, nieszczelność w układzie i będzie takim błędem sypał.

[Marcin Gugu33 2]

wyrzuciłeś pompę? masz jakiegoś magika w Gdyni?

[Repik 1]

Pozostaje kwestia czy słychać pompę podczas uruchamiana zimnego silnika ? Jest to charakterystyczny dźwięk jakby "odkurzacza". Jeżeli sie załącza to masz po prostu gdieś nieszczelność. Miałem podobny problem, u mnie przy opasce był dziurawy wąż. Uciąłem kawałęk włożyłem z powrotem i problem zniknął. A szkoda wyrzucać jeżeli to jest problem takiego typu.

[Marcin Gugu33 2]

I tak mam DP wstawić to za jednym zamachem w kompie wyrzuci się sondę i SAI.

[kuki181993 1]

U mnie jakis czas temu tez padla pompa sai. Pojawil sie check i po wymianie na drugo problem znikl ale do czasu bo i ta padla. Powodem byl uszkodzony zawor kombii. Po wymienie jego oraz nastepnej pompy wszystko dziala.

Wysłane z mojego SM-N920C przy użyciu Tapatalka

[gsekulski 1]

miałem ten problem i leżał gdzieś w przewodach lub zaworkach. Tego dnia powymieniałem porzewody dolotowe bo były popruchniałe, kilka zaworków profilaktycznie i od razu i ten problem znikł.

[Marcin Gugu33 2]

a jakie rozmiary przewodów kupić?