A4 B6 1.8T 150KM - logi dynamiczne

[I am Matthew 0]

Witam, audi mam od niedawna,  wczesniej jeździłem pasatem b5 w tym samym silniku 1.8T 150KM który w porównaniu do audi jezdził jak rakieta.
Wydaje mi sie ze auto ma duzo mniej mocy niż powinno, dodatkowo przy przyspieszaniu słychać świst powietrza, nie wiem czy to turbina czy jakaś nieszczelność, auto stało u mechanika 2 tygodnie niestety nie znalazł usterki.  Dziś zaczałem przygode z logami, niestety nie potrafie nic z nich wyczytać, czy ktos kto choć odobinę zna sie na tym mógłby rzucić okiem na logi dynamiczne które zrobiłem?  (logi wykonane z gazem w podłoge na 3 biegu od 1500 do 5000tyś obrotów)
http://vaglog.pl/log-115_sZUq3.html
Pozdrawiam Mateusz.

[przem8 779]

Takie logi zrób 115+118,

003+020,

002+033 i do odcinki

[I am Matthew 0]

zrobiłem logi o których mówiłeś:

115,118 - na 3 biegu od 1500 do 5000 obrotów 
http://vaglog.pl/log-115_118_Rd2e8.html   

003,020 - na 3 biegu od 1500 do 5000 obrotów 
http://vaglog.pl/log-003_020_Uz6A6.html

002,033 - na 2 biegu od 1500 do odcinki ( 2 bieg ze względu na brak dlugiej prostej w okolicy ;x )
http://vaglog.pl/log-002_033_j6bvmx1.html

bardzo proszę o analize, może uda się czegoś z tych logów dowiedzieć  

Edytowane 13 Sierpnia 2017 przez I am Matthew

[Łukasz13 216]

Logi na lpg? Turbo przeładowuje, jeśli na lpg to instalacja do wystrojenia, sprawdz szczelność dolotu, okolice zaworu n75 i sam zaworek do podmiany jeśli wszystko szczelne.