a4 b6 2.0 ALT Wymiana silnika

[AsKush 0]

Witam ! 

W moim audi silnik się zepsuł

Mianowicie zero mocy klekot jakby z diesla [ Myślałem że to łańcuch. ] Okazało się że ciśnienie to mi się różni w każdym cylindrze że hej  Zapadła u mechanika decyzja że lepiej jest wymienić niż naprawiać bo się nie opłaci.

Stąd moje pytanie . Ile plus minus taka usługa kosztuje ? Wymiana silnika wymiana płynów uszczelek ? Mi zaśpiewał 2k.  Dużo mało ? Chciałbym wiedzieć czy sobie za dużo nie zaśpiewał  Nie mam znajomych z środowiska obeznanych ,więc nie mam jak skonfrontować sytuacji z kimś .

Z góry dzięki za odp.

[ecobuda 26]

Moim zdaniem za dużo. Ja za wymianę silnika bpw na avf + nowy rozrząd, dwumas zapłaciłem 1400 + graty oczywiście

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

[AsKush 0]

Czyli albo negocjować albo gdzie indziej taniej znaleźć ? 

[Makale 18]

Lepiej remontuj. 2.0 ALT to strasznie nie udane silniki. Wątpie, że znajdziesz coś co nie będzie paliło oleju mniej niż litr / 1000 km. Jak wyremontujesz to masz pewność, że pojeździsz i oleju będzie brał 200ml / 1000 a nie 2000 ml / 1000 km.

Co do ceny samego silnika to bardzo dużo. Mój za kapitalny remont krzyknął poniżej 1000 zł

Edytowane 13 Października 2017 przez Makale

[AsKush 0]

I bądź tu mądry... No nic to szukam u konkurencji

[AsKush 0]

Jeszcze dodam bo wspomniał że w cenie są wymiany filtrów olejów i poduszki pod skrzynią biegów która też jest kaput  . Ale to wciąż drogawo...

[error32856 0]

12 godzin temu, Makale napisał:

Co do ceny samego silnika to bardzo dużo. Mój za kapitalny remont krzyknął poniżej 1000 zł

Hahahaha teraz to walnąłeś 1000zl za kapitałkę chyba Ci tylko uszczelki powymienia i rozrząd założy nowy, same planowanie głowicy to koszt ok 500zł a Ci kapitałkę trzaśnie za tysiaka. Zmień od razu mechanika bo bajkopisarz naściemnia ze wszystko zrobił.

[tracer123 0]

w passacie wymieniałem słupek za 1000zł, cała robota.
czyli 1.6 1000 zł + robota i drobne poprawki 1000zł .


na twoim miejscu zastanawiałbym się na dołożeniu tysiaka do silnika i wziąłbym podstawowe 1.8t z osprzętem
 

Edytowane 13 Października 2017 przez tracer123

[ecobuda 26]

Oooo, i to jest dobra opcja.

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

[Makale 18]

Poniżej 1000 zł za robotę samą ze zrobieniem głowicy bez części. Części bym miał swoje. Kwestia szklanek, uszczelniaczy zaworowych, pierścieni i kilku uszczelek itp. Więc 2000 zł za wyjęcie jednego i włożenie drugie plug & play to jest przesada.

[Kozacz 2]

albo wal swapa na 1.8 albo remontuj, bo kupiony silnik musisz cały sprawdzić - na 90% pije olej i czeka go reanimacja. Ponoć w angielskich 2.0 jest jakoś lepiej - sprawdź czy może dostaniesz silnik od anglika

[AsKush 0]

Mam na oku silnik. jadę go obejrzeć , dobra cena z automatu .  Sprawdzić coś poza ciśnieniem oleju i ciśnieniem sprężania ? Silnik wciąż w aucie. 

Pytałem o swap do 1.8T ale powiedział że za dużo roboty , nie opłaca się i nie pasuje . Duże koszta itd.

[tracer123 0]

widzę że robisz to u prawdziwego fachowca

"nie da się" mimo że wszystko pasuje plug and play jak ma się cały osprzęt.

rozumiem jakbyś chciał wstawić 1.9tdi do malucha, wtedy może by się nie dało

[AsKush 0]

Mając silnik 1.8T wsadzam go bez niczego jak 2.0 tak ? ok...

[damonirl 0]

Witam.

Panowie, podepnę się pod temat. Właśnie stwierdzono w moim ALT brak kompresji. Teraz zastanawiam się czy remontować tego ALT-ka czy od razu wymienić silnik.
Jeżeli wymiana, to czy od razu nie wziąść zamiast ALT silnika o oznaczeniu AWA. I teraz moje pytanie, z czym to się wiąże. Czy prócz silnika, muszę wymieniać wiązkę oraz komputer, czy tylko wgrać mapę z komputera od AWA do tego co mam?
Czy ktoś już coś takiego robił?

Pozdrawiam

[KINIAM 46]

Godzinę temu, damonirl napisał:

Panowie, podepnę się pod temat. Właśnie stwierdzono w moim ALT brak kompresji. Teraz zastanawiam się czy remontować tego ALT-ka czy od razu wymienić silnik.
Jeżeli wymiana, to czy od razu nie wziąść zamiast ALT silnika o oznaczeniu AWA.

A ja mam kompresję na cylindrach a branie oliwy na maksa i też będzie remontowany.

Mechanik po dobrej inspekcji silnika powie ile za remont.

Kupno zdrowego ALTka w to raczej wątpię, włożysz niby dobry silnik i za jakiś czas ponownie wyjmowanie.

Co do adaptacji innej jednostki to koszty mogą iść mocno w górę.

Edytowane 5 Listopada 2018 przez KINIAM