Błąd ESP 00493

[rakud29 0]

witam

bardzo prosze o pomoc mam taki blad 00493-ESP sensor unit (g419)

008- implausible signal 

czy uszkodzony jest modul esp i trzeba go wymienic jak tak to musze kupic o tych samych numerach

[kamil-vag 1357]

Na przyszłość używaj szukajki Zacznij od kalibracji czujnika VAGiem, potem ewentualna kontrola - czyszczenie... 

[jacek70 102]

Może wystarczy zrobić adaptacje ESP ? 

Jeżeli nie pomoże to g419 do wymiany.

[rakud29 0]

1 godzinę temu, jacek70 napisał:

Może wystarczy zrobić adaptacje ESP ? 

Jeżeli nie pomoże to g419 do wymiany.

jak zrobic adaptacje esp czujnik kata skretu kierownicy dziala bo wchodzilem w bloki pomiarowe i pokazuja sie wartosci jak krece kierownica 

ktore styki przeczyscic od sensora esp 

i jeszcze mam pytanie czy sensor musi byc o takim samym numerze 

[kamil-vag 1357]

Tu masz z oryginalnego źródła: 

Sensor for Steering Angle (G85)

[Select]
[03 - ABS Brakes]

[Fault Codes - 02]
[Done, Go Back]

Start Engine (session still running).

Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.

[Meas. Blocks - 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back]

[Security Access - 16]
Enter 40168
[Do It!]

[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]

[Fault Codes - 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

ESP-Sensor Unit (G419)

[Select]
[03 - ABS Brakes]

[Security Access - 16]
Enter 40168
[Do It!]

[Basic Settings - 04]
Group 069
[Go!]
Field 2 should show OK after a successful Calibration.
[Done, Go Back]

[Meas. Blocks - 08]
Group 010 Field 1/2 (Longitudinal Acceleration Sensor (G251))
Specification: ±1.25 m/s²
[Done, Go Back]

[Fault Codes - 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

 

 

 

[rakud29 0]

14 minut temu, kamil-vag napisał:

Select]
[03 - ABS Brakes]

[Security Access - 16]
Enter 40168
[Do It!]

[Basic Settings - 04]
Group 069
[Go!]
Field 2 should show OK after a successful Calibration.
[Done, Go Back]

[Meas. Blocks - 08]
Group 010 Field 1/2 (Longitudinal Acceleration Sensor (G251))
Specification: ±1.25 m/s²
[Done, Go Back]

[Fault Codes - 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

zebym jeszcze ja wiedzial co to jest 1 to adaptacja czujnika skretu a 2 to nie wiem 

zreszta bylo wszystko dobrze mi to raczej wyglada na ten sensor  tylko mam pytanie jak kupie to trzeba go kodowac czy cos innego no i czy musi byc o tym samym numerze 

[kamil-vag 1357]

Spróbuj najpierw zrobić kalibrację, dopiero baw się w wymiany... Otówrz VAG'a i tam masz przecież te wszystkie pola jak security access, basic settings itd, nawet opisane tymi samymi numerkami

[rakud29 0]

3 minuty temu, kamil-vag napisał:

Spróbuj najpierw zrobić kalibrację, dopiero baw się w wymiany... Otówrz VAG'a i tam masz przecież te wszystkie pola jak security access, basic settings itd, nawet opisane tymi samymi numerkami

ok jutro bede probowal czy styki tez przeczyscic przy sensorze 

no i powiedz jak z ta wymiana mozna o innym numerze zalozyc 

numer sensora to jest to co u ciebie na tym screnie vag number to jest numer sensora 

[kamil-vag 1357]

Nie, VAG Number to numer sterownika ABS/ESP...

[rakud29 0]

ok czyli zeby dowiedziec sie jaki numer to trzeba sie dostac do niego ponoc jest gdzies za panelem klimatronika 

moze przed adaptacja przeczyszcze styki przy tym sensorze i jeszcze jakies czyscic potem bym zrobil adaptacje

[kamil-vag 1357]

Uparty jesteś Zacznij od adaptacji, dopiero potem będziesz się martwił... 

[rakud29 0]

ok to jutro sprobuje zrobic to kodowanie 

jak rozumiem z tego opisu to trzeba wykasowac blad pozniej uruchomic silnik skrecic kolo kierownicy o 30 stopni pozniej wyprostowac wejsc w Security Access wprowadzic 40168 i tyle czujnik skretu powinien byc zaadaptowany 

[kamil-vag 1357]

Odpalasz, żeby wspomaganie działało. Obracasz o te 30 stopni i wracasz do położenia na wprost, wchodzisz w 08 Measuring Blocks i potem grupa 005 w pierwszej kratce ma być blisko 0.0 ° - jak tak, to wychodzisz i w security access podajesz 40168 - Do It.  Teraz przechodzisz do 04 - Basic Settings - grupa 001 i klikasz Go. 

Tą drugą adaptację ESP-Sensor Unit (G419) też zrób.

[rakud29 0]

zrobilem kodowanie tak jak w opisie 1 przechodzi normalnie a drugie daje na 

[Security Access - 16]
Enter 40168
[Do It!]

[Basic Settings - 04]
Group 069
[Go!] po wcisnieciu go  w grupie 69  mam error i na czerwono we 4 ramkach wychodzi chyba ze to sensor padl dobrze mysle 

patrzylem na allegro to nie wiem czego ale o tym numerze co ja mam wolaja po 250 zl a inne sa po 20 , 50 zl numer mojego sensora 4F0907637

[kamil-vag 1357]

Możesz szukać też 6Q0907637A - zastąpił ten Twój w 2006r. Ale jego ceny też spore... 

[rakud29 0]

tez obstawiasz ze to sensor poszedl bo nie chce w ciemno kupowac

[kamil-vag 1357]

Czujnik podepnij do wtyczki, odpal VAGa i zobacz czy w grupie 010 cokolwiek pokazuje... w sterowniku dalej ten sam błąd ? ? ? 

[rakud29 0]

blad ten sam a grupe 10 jutro zobacze jak bedzie pokazywac to znaczy ze sensor dobry 

na co bys ty stawial

[kamil-vag 1357]

Najlepiej by było mieć taki sensor na podmiankę...

[rakud29 0]

wlasnie wiem tylko nie mam a kupic u kogos i pozniej odsylac hmm

co jeszcze moze byc zwiazane z tym bledem czujnik skretu dziala ok bo pokazuje parametry jak krece kierownica