Wymiana lamp na Depo

[Arek8888 25]

Dzięki za foty Tylko czy na zdjęciu masz jeszcze jedną lampę starą, czy mi się wydaje, że jest jakaś jakby zamglona?

[Remilo7 15]

Nie wiem czemu tak zdjęcie wyszło, ale generalnie to obie wyglądają tak jak ta bardziej przezroczysta 

Zauważyłem już to jak rano zdjęcie robiłem, ale że się spieszyłem to nie kombinowałem, żeby to lepiej uchwycić.

[Arek8888 25]

W każdym razie efekt bardzo na plus

[Adrian1727 2]

Witam, podczepię się do tematu, mam w swojej A4 lampy Valeo tego typu właśnie, przedlifty. Powoli chciałbym je wymienić bo już nie świecą tak jak powinny, duży czytałem na forum, a że przerobić na polift, a że xenon a że bixenon i takie tam, kwestia ceny, ja osobiście rozmyślam nad nowym kompletem lamp tylko jakie wybrać ? Mam do wyboru depo jak wyżej, i zostawić auto w oryginale jak jest ? Czy może kupić Depo dzielone p&p z ringami ciemne lub jasne ? Myślałem nad poliftem depo, ale to inna bajka, nie chce mi się bawić w nowe kostki, cięcie błotnika itp. Koledzy doradzicie które by pasowały pod moją a4 ? 

 

[Arek8888 25]

Te lampy, które pokazujesz to ringi. Moim skromnym zdaniem zupełnie nie pasują do B5. Ja bym wybrał depo dzielone na żarówki H4 (czyli takie jak orginalnie) lub ewentualnie depo dzielone soczewkowe.

[Adrian1727 2]

13 minut temu, Arek8888 napisał:

Te lampy, które pokazujesz to ringi. Moim skromnym zdaniem zupełnie nie pasują do B5. Ja bym wybrał depo dzielone na żarówki H4 (czyli takie jak orginalnie) lub ewentualnie depo dzielone soczewkowe.

Okej, dzięki za szybką odpowiedź, dobrze by było żeby ktoś jeszcze wypowiedział się na temat tych ringów. Jak są słabej jakość to nawet nie będę się nastawiał na kupno, po co mi lampy z dobrym wyglądem jak jazda w nocy będzie ciężka.. 

[Remilo7 15]

Wydaje mi się, że czytałem już o nich kiedyś przynajmniej jeden temat. O jakości świecenia użytkownicy wypowiadali się na plus, ale mówili, że po 1-2 latach zaczynały drgać soczewki albo parować klosze i trzeba było rozklejać lampy i poprawiać. Nie wiem czy w kwestii parowania ze zwykłym ori wzorem nie będzie podobnie, ale jednak różnica w cenie to jakieś 300zł, dlatego i tak się na nie zdecydowałem. A gdyby wybierać te, które tu wrzuciłeś, to tak jak już pisałem wcześniej, za podobną cenę masz ori poliftowe. Zabawa z wtyczkami jest w obydwu przypadkach. Jedyne co trzeba więcej zrobić, to właśnie cięcie błotnika, ale jakość i wygląd myślę, że na pewno tam lepsza.

Edytowane 6 Stycznia 2018 przez Remilo7

[Doman13 0]

Kto mi odpiszę jakie silniczki wchodzą do lampy poliftowej Depo. Proszę o numer.

Teraz mam lampy przedlifowe i obawiam się że moje silniczki do tych lamp nie wejdą.

[michcio28810 12]

Silniczek jest taki jak w ori polifcie.z przedlifta nie podejda.

https://www.nanodatex.pl/silniczek-reflektorow-1j0941295f-audi-a4-o859205.html

[Remilo7 15]

Odnośnie zamienników ori lamp przedliftowych DEPO, które tutaj wcześniej wrzucałem, muszę niestety powiedzieć, że chociaż mam je dosyć krótko, to dzisiaj przy myciu auta zauważyłem, że już parują :/ 

Pewnie mógłbym bawić się w odsyłanie na gwarancji albo próbowanie naprawienia tego samemu, ale używam auta cały czas, więc tak już zostanie. Jednak za tę cenę nie ma co się cudów spodziewać
 

[Arek8888 25]

4 godziny temu, Remilo7 napisał:

Odnośnie zamienników ori lamp przedliftowych DEPO, które tutaj wcześniej wrzucałem, muszę niestety powiedzieć, że chociaż mam je dosyć krótko, to dzisiaj przy myciu auta zauważyłem, że już parują :/ 

Pewnie mógłbym bawić się w odsyłanie na gwarancji albo próbowanie naprawienia tego samemu, ale używam auta cały czas, więc tak już zostanie. Jednak za tę cenę nie ma co się cudów spodziewać
 

Straszna szkoda, miałem nadzieję, że są to dobrej jakości zamienniki. Aczkolwiek dziwi mnie, że po tak krótkim czasie się rozszczelniły.

[michcio28810 12]

Nawet szczelna lampa może zaparować  jak nagle dostanie kontaktu z wodą. Z różnicy temperatur. Lampa ciepła woda zima i robi się rosa

[Remilo7 15]

Na prośbę jednego kolegów (trochę mi to zajęło niestety) wrzucam jeszcze dwa zdjęcia świecenia lamp, z czego jedno na długich. Nie mam niestety żadnych z normalnej drogi, ale może spróbuje zgrać jakieś ujęcie z kamerki, o ile jakość będzie w miarę dobra.

 

[michcio28810 12]

Masz zmieniony pin w manetce od świateł? Bo chyba ci gasną mijania jak włączysz długie

[Remilo7 15]

12 godzin temu, michcio28810 napisał:

Masz zmieniony pin w manetce od świateł? Bo chyba ci gasną mijania jak włączysz długie

Ja na pewno nic nie zmieniałem. Może któryś z poprzednich właścicieli, ale po co to się właściwie zmienia? Bo jeżeli jest to potrzebne przy zmianie licznika albo lamp na poliftowe / akcesoryjne, to raczej nikt tutaj takich rzeczy też nie robił.

EDIT:

Na jednym z forów przeczytałem coś takiego: "Żarówki H4 nie są przystosowane do ciągłej pracy na dwóch włóknach."

Użytkownik dalej pisze, że w związku z tym, po załączeniu świateł drogowych, mijania gasną, ale przy tylko "mignięciu" drogowymi, świecą się oba włókna. Na pewno tak samo to u mnie działa w motocyklu, gdzie też mam H4. Możliwe, że tutaj jest podobnie, dzisiaj sprawdzę jak się ściemni. 

Edytowane 3 Lutego 2018 przez Remilo7

[michcio28810 12]

A jakie lampy miałeś wcześniej? Valeo na h4?

Ten pin zamienia się właśnie po to żeby nie gasły światła mijania po włączeniu długich. Zwłaszcza przy xenonie,bi xenonie

[Remilo7 15]

Tak, Valeo na H4 i kupiłem zamienniki z Depo, też na H4.

[michcio28810 12]

Aha. To wiele wyjaśnia. Czyli masz wszystko ok. Myślałem że kupiłeś poliftowe depo na 2x h7

[michcio28810 12]

Czytałem temat od początku ale gdzieś mi to umknęło

[Remilo7 15]

Wrzucam jeszcze trzy foty z ulicy. Dwie z włączonymi światłami mijania i jedna z drogowymi: