Ciężko pali.

[Patjak19 0]

Od 3 miesięcy posiadam Audi a4 b5 1.8 t AEB z lpg. Wszystko było ok ,ale od pewnego czasu mam dziwne objawy mianowicie gdy postoji noc i rano chce odpalić to zapali za 3, 4 razem , a gdy już zapali to czuć benzyne po dodaniu gazu zaczyna sie przyduszać i gaśnie , jak sie przełączy na gaz wszystko jest idealnie nie przydusza się jest żwawa podczas jazdy na lpg , ale po przełączeniu na benzyne  zaczyna przez chwile przerywać przez jakieś 20-30 s i wszystko wraca do normy. Na ciepłym silniku zapala normalnie ale tez szarpie podczas jazdy na benzie. Co to może być? 

Wymienione cała listwa z wtryskami, świece,filtr paliwa, przepustnica.

Byłem też na kompie i jedyny błąd to immo.

Ostatnio pojawil sie problem z immo mianowicie zapali i zgasnie albo wgl. nie chce zapalić.

Edytowane 7 Lipca 2018 przez Patjak19

[Gifix 9]

Sprawdź jeszcze zawór evap, czy jest sprawny. Znajduje się na obudowie filtra powietrza.

[Patjak19 0]

Czyli odpowietrznik baku tak ? 

Edytowane 7 Lipca 2018 przez Patjak19

[Gifix 9]

Chyba można to tak nazwać. Bo nie jestem pewien czy przy wlewie paliwa nie ma właściwego odpowietrznika baku, ale zawór evap może powodować duszenie się silnika.

Edytowane 7 Lipca 2018 przez Gifix

[Patjak19 0]

Dokładnie to samo co u mnie 

.

[Patjak19 0]

Ale odpowietrznik sprawdze.

[Gifix 9]

Zobacz jeszcze jak silnik pracuje (i odpala) przy odkręconym wlewie paliwa. 

A no i sprawdź czujnik temperatury, bo on też może być winowajcą.

[Patjak19 0]

Ok dzięki za odp. posprawdzam i sie odezwe.

[Patjak19 0]

Odkręciłem korek od baku i dalej to samo żadnej różnicy.

[Gifix 9]

Czyli to nie evap, sprawdź czujnik temperatury (ten 4-pinowy).

[Patjak19 0]

Wymieniłem ten czujnik i to samo . 

[Gifix 9]

Hmmm, na tą chwilę nie mam pomysłu co to może być. Może ktoś inny coś podpowie.

[Patjak19 0]

Coś mi mówi ,że to przez immo. 

[YoGi1984 41]

raczej nie immo, gdyby to był immo to byś za każdym razem odpalił auto na 3s. i by gasło, poza tym mrugała by kontrolka od immo na licznikach,  szczelność dolotu masz sprawdzoną?

[Patjak19 0]

No wlaśnie mam taki problem ,że za pale i gaśnie i tak kilka razy ,az w końcu zapala  normalnie szczelnosci nie ale sprawdzę .  Pozatym problem jest też w tym , że kontrolka od immo nie chcę się świecić pomimo wymienionej żarówki 

Edytowane 23 Lipca 2018 przez Patjak19

[Gifix 9]

Skasuj błąd immo, spróbuj odpalić i zobacz czy się pojawi błąd.  

[Patjak19 0]

No wlaśnie mam taki problem ,że za pale i gaśnie i tak kilka razy ,az w końcu zapala  normalnie szczelnosci nie ale sprawdzę . 

[Patjak19 0]

Już tak robiłem i właśnie po skasowaniu błędu i odpaleniu pojawił się z powrotem potem został usunięty znowu i przez kilka dni było ok i znowu wrocilo 

[YoGi1984 41]

w takim układzie, z tego co piszesz to ja bym jeszcze sprawdził pętle immo przy stacyjce, wiem że w B5 były czasami z tym problemy, musisz sobie poszukać bo już był poruszany ten temat

[Patjak19 0]

Też coś o tym czytałem i mam zamiar pojechać i wywalić wogole ten immo